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Help com nova mecanica

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    wsuturbo
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    #24

    sera q a entrada é na flauta? os bicos tem q empurrar eles na flauta ate o fundo?

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    • R Offline
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      Ricardo
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      #25

      na hora q desmontei nao lembro se os bicos ficam bem fundos na flauta ou se eles ficam ate a metade do buraco…..

      sera q é so isso?

      pois pra desmontar so tirei a mangueira do comb, flauta e dpois os bicos

      sera q os bicos estao mau encaixadosó

      ? bem provóvel que sim… pode ser os anéis o?ring dos bicos também.

      outra coisa relativamente comum de acontecer também é esquecer de encaixar a mangueira do vêcuo.

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        wsuturbo
        escreveu em última edição por
        #26

        huahauhauauu

        mano, antes de ler isso eu lembrei q esqueci de ligar a mangueira do hidrovacuo hauhauauah…caraio memo

        valeu

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        • W Offline
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          wsuturbo
          escreveu em última edição por
          #27

          coloquei uns bico de mitsubishi….acho q sao de tr4...sao novos.....so q ficou baixa a pressao, q ta com 2.8kg devido ao outro bico ser maior....amanha vou aumentar a pressao pra ver no q da

          1 Resposta Última resposta
          • W Offline
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            wsuturbo
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            #28

            porra, troquei os bicos, ficou a mesma coisa…ta dando umas cortadas....acho q é parte eletrica....vou ter q encostar o carro pra verificar tudo.......

            vou voltar os bicos q estavam, pressao e acho q o ponto estava a uns 13 graus...agora ta com 15 mas ta dando uma griladinha

            porra, o carro ta fazendo 5,5km/l com esses bicos e com os outros 3,5....porra mesmo....com as duas solex 40 e turbo fazia 4,5....

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            • D Offline
              D Offline
              daniel_fabricio
              escreveu em última edição por
              #29

              porra, troquei os bicos, ficou a mesma coisa…ta dando umas cortadas....acho q é parte eletrica....vou ter q encostar o carro pra verificar tudo.......

              vou voltar os bicos q estavam, pressao e acho q o ponto estava a uns 13 graus...agora ta com 15 mas ta dando uma griladinha

              porra, o carro ta fazendo 5,5km/l com esses bicos e com os outros 3,5....porra mesmo....com as duas solex 40 e turbo fazia 4,5....

              [snapback]595390[/snapback]

              hehehe não espere um consumo bom de um motor aspirado, principalmente de um ap que precisa tirar água de pedra pré andar alguma coisa quando aspirado…

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              • W Offline
                W Offline
                wsuturbo
                escreveu em última edição por
                #30

                o meu ate q ficou forte …...ta torcudo...sai da lombada de terceira ps e se acelerar mais ja da akela resposta rapida

                mas hj a bobina deu pau........vo ter q por outra...vamos ver se para oas falhas....espero

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                • F Offline
                  F Offline
                  Fernando_221
                  escreveu em última edição por
                  #31

                  esse consumo ta beeeeeem elevado, o meu 1.8 com crower 284, cabeçote trabalhado, 4x1, escape, borboleta, taxa, etc faz uns 6 no minimo na cidade e na estrada acho q faz uns 10, isso andando civilizadamente, se afundar o po esquece.

                  1 Resposta Última resposta
                  • W Offline
                    W Offline
                    wsuturbo
                    escreveu em última edição por
                    #32

                    motor alcool alcool mesmo, com pistao alcool e cabeçote com taxa gasta mais q se fosse a gasolina corvertido pro alcool apenas na alimenta?ao

                    1 Resposta Última resposta
                    • F Offline
                      F Offline
                      Fernando_221
                      escreveu em última edição por
                      #33

                      motor alcool alcool mesmo, com pistao alcool e cabeçote com taxa gasta mais q se fosse a gasolina corvertido pro alcool apenas na alimenta?ao

                      [snapback]595677[/snapback]

                      o meu nao é convertido, tem pistoes de alcool e -1mm no cabeçote, estimo uns 13 de taxa. o comando crower 284 q uso iria conflitar com a falta de taxa, sem condições.

                      1 Resposta Última resposta
                      • W Offline
                        W Offline
                        wsuturbo
                        escreveu em última edição por
                        #34

                        troquei a bobina, os bicos deram falta, voltei os outros maiores, mas agora da excesso, e se baixar a pressao, fica morrendo

                        1 Resposta Última resposta
                        • D Offline
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                          daniel_fabricio
                          escreveu em última edição por
                          #35

                          troquei a bobina, os bicos deram falta, voltei os outros maiores, mas agora da excesso, e se baixar a pressao, fica morrendo

                          [snapback]595991[/snapback]

                          teu carro tá sem acerto, com injeção original (chip original) você não vai conseguir nada satisfatério.

                          1 Resposta Última resposta

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