Fox gti 1.4t e gol gti 1.8 20vt

[* Caroline Stella *]

[HaUcK33]

eu tenho f?gado

but… infelizmente aqui no brasil, se vc quiser ter um carro levemente apimentadod e fábrica, vc tem que estar disposto a pagar muito por isso, e se vc está disposto a pagar muito por isso, é pq vc tem recursos, e se vc tem recursos, compra coisa melhor.

[carlos]

eu tenho f?gado

but… infelizmente aqui no brasil, se vc quiser ter um carro levemente apimentadod e fábrica, vc tem que estar disposto a pagar muito por isso, e se vc está disposto a pagar muito por isso, é pq vc tem recursos, e se vc tem recursos, compra coisa melhor.

[snapback]603245[/snapback]

concordo

[coisa_triste]

eu tenho f?gado

but… infelizmente aqui no brasil, se vc quiser ter um carro levemente apimentadod e fábrica, vc tem que estar disposto a pagar muito por isso, e se vc está disposto a pagar muito por isso, é pq vc tem recursos, e se vc tem recursos, compra coisa melhor.

[snapback]603245[/snapback]

mas é a mais pura verdade…

[Lee]

será que o tal novo gol (gol g5) será bonito??? pq o g4, eu até acostumei, mas ele ainda é feinho, pqp.

e mais, gol gti aiaiaiaiaiaiaiai a vw do jeito q tá burra, ela vai colocar o carro na categoria de preão do fox, polo, e gti então, vai brigar feio com golf, bora…

so resta esperar...

[ricardo tb]

ha tomara que venha mesmo

gti bem do cagado

ae so valoriza mais o meu

[realz]

nao vou trocar de carro mesmo, pode custar até 200k

[Flavio Cruz]

ha  tomara que venha mesmo

gti  bem do cagado

ae so valoriza mais o meu

[snapback]603254[/snapback]

[WEST]

eu truco esse fox gti 1.4t

o gol, de repente… quem sabe... pode ser..

[Ramirez45dxr]

a popularização do 20v =)

[quarteto]

eu truco esse fox gti 1.4t

o gol, de repente… quem sabe... pode ser..

[snapback]603284[/snapback]

? 6 ladr??çãooo

e eu truco o gol gti

[coisa_triste]

do jeito que a vw ?, daki a pouco começam a fazer motor 0.6l…

[Pisca]

e pensar q os últimos gti 16v aspro tinham 145cv….qq mexidinha em filtro, escape e chip já chega nesses 153cv aí...

[guabiroba]

gol gti eu dávido, já o fox eu acho que vem, não sei se com esse motor que tão falando

[16volts]

e pensar q os últimos gti 16v aspro tinham 145cv….qq mexidinha em filtro, escape e chip já chega nesses 153cv aí...

[snapback]603314[/snapback]

ha divergencias se sao soh 145 mesmo …

fico com o meu mesmo, 2.0 16v, 145cv, manutencao relativamente barata, e externamente eh soh um milzinho ... hauhauhuahua

[]s goiano...

[el.rafar]

a popularização do 20v =)

[snapback]603289[/snapback]

e o preão do cabeçote no mercado….

daki a poko 700 compra um 20v... ai nego vai cair encima desse cabeçote que nem os 16v..

[TunTz]

namoral tem amigo meu que ta piradinho depois que mostrei essa parada ai do novo gol … já to vendo merda ...

[Flavio Cruz]

e o preão do cabeçote no mercado….

daki a poko 700 compra um 20v... ai nego vai cair encima desse cabeçote que nem os 16v..

[snapback]603357[/snapback]

sim, mais pra que tanta varva se o trem vai ser turbo??? pra encarecer o projeto??

vide o tempra 8v turbo, pra chegar nos ~160cvs bastou 0.8k na gasolina de uma t3

[thi007]

sim, mais pra que tanta varva se o trem vai ser turbo??? pra encarecer o projeto?? 

vide o tempra 8v turbo, pra chegar nos ~160cvs bastou 0.8k na gasolina de uma t3

[snapback]603409[/snapback]

mas ai fica mais facil de fazer uns upgrades e tirar potencia, e mais caro tambem .hehehhe

[Flavio Cruz]

ta brincado que as montadoras tao preocupadas com nossos upgrades?

pra mim isso ta mais pra jogo de marketing, tipico de tiuzao que chega na gurizada e diz:

tenho um carro 20 varvar turrrrrbo, é o melho que ta tendo

corre seeee?rio risco de tomar pau de 2.0 16v ou ate de 1.6 16v vtec…

mais e dai? isso vende e é o que importa...

ou vc mais me dizer que pra chegar aos 160cvs confiaveis vc precisa de tudo isso hoje em dia??