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Inje?ao eletronica em um passat 1975

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    Fabio Lima
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    #6

    e pelo q ando vendo, carro com turbo grande tem menos tendencia a quebrar o cambio na pegada do turbo.

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    • D Offline
      D Offline
      Dinas
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      #7

      para colocar o câmbio 5 marchas vc tem que fazer o tánel sim.

      só naum é possível colocar cabeçote com fluxo cruzado, que a tampa não fecha.

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      • R Offline
        R Offline
        Raptor2k5
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        #8

        pq vc nao compra só o motor?

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        • A Offline
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          andrefulco
          escreveu em última edição por
          #9

          valeu pelas dicas, achei um motor ap 1.8i de um verona 4 portas 95 capotado em um ferro velho o motor esta completo so fiquei na duvida o motor tem inje?ao mono ponto essa serveria para instalar um turbo para andar civilizadamente a uma pressao maxima de 0.8 bar. qual turbina seria recomendada para esse turbo entrar a uns 2500 rpm. esse lance de bico suplementar me expliquem se esse lance e se seria necessario nesse caso

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          • R Offline
            R Offline
            Raptor2k5
            escreveu em última edição por
            #10

            pra passar um monoponto pra multiponto tem qeu fazer o que galera? é dificil não n

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            • R Offline
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              ruiak
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              #11

              daria pra rodar na monoponto com um bico suplementar … o flavio roda assim ....

              mas essa inje?ao nao é das melhores pra vc rodar no turbo em rela?ao a uma mi...

              o bom do monoponto é que a taxa é a mesma do carburado ... sendo u m ponto positivo pro turbo ...

              pra pegar nessa rota?ao e andar com pressoes baixas ...seria uma aplzinha msm ... mas ai nao espere rendimentos absurdos nao ...

              eu gosto mais de turbina grande ... por mais que tenha menos pegada em marchas leves voce ganha na dirigibilidade ... destraciona menos.. da menos pancada no conjunto , menos dor de cabeça ... mesmo que pegue la pelos 3500

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              • A Offline
                A Offline
                andrefulco
                escreveu em última edição por
                #12

                entendido me explica melhor o lance de bico extra, onde ele sera instalado e quem comandara ele, para botar p bico extra o que precisar ser comprado fora o kit turbo e da inje?ao monoponto

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                • R Offline
                  R Offline
                  ruiak
                  escreveu em última edição por
                  #13

                  o bico extra eh instalado na pressuriza?ao … antes da borboleta ... o que comanda esse bico , é um gerenciador que pega a pressao positiva atravez de um sensor , e faz com que esse bico soh pulse apartir da hr q vier pressao ....

                  1 Resposta Última resposta
                  • R Offline
                    R Offline
                    ruiak
                    escreveu em última edição por
                    #14

                    viu… soh mais uma coisa .... verona nao em motor transversal com caixa de escort????? se tiver ai vc vai ter que usar a caixa de 4 marchas original do passat nao??? ou comprar outra

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                    • A Offline
                      A Offline
                      andrefulco
                      escreveu em última edição por
                      #15

                      isso mesmo irei usar a caixa de marcha do passat 4 m ate pq ela ta muito boa, sera que vai andar legal com essa caixa??? deixar para trocar por uma 5m quando essa quebrar

                      1 Resposta Última resposta
                      • F Offline
                        F Offline
                        Flavio Cruz
                        escreveu em última edição por
                        #16

                        isso mesmo irei usar a caixa de marcha do passat 4 m ate pq ela ta muito boa,  sera que vai andar legal com essa caixa??? deixar para trocar por uma 5m quando essa quebrar

                        [snapback]607230[/snapback]

                        eu sou tb de recife.

                        ando com um 1.6 inj. mono turbo.. ja rodei com 1.2k, e so quebrou pq nao gerenciei e/ou travei o ponto…

                        da pra andar de boa sim. o bico extra pode ser montado em vêrios lugares, no meu caro ta na tampa de pressurização, de lado.

                        se quizer ver o meu carro, tamo ai.

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                        • A Offline
                          A Offline
                          andrefulco
                          escreveu em última edição por
                          #17

                          legal flavio, quem mexe no teu carro??? afinal em breve vou precisar de um preparador e tb de um kit turbo . vc usa qual gerenciador para esse bico extra?? claro que quero ver seu carro, eu estou em casa forte e vc? manda teu cel para meu email ok [email protected]

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                          • A Offline
                            A Offline
                            andrefulco
                            escreveu em última edição por
                            #18

                            cara se eu fosse vc optava por pegar um carro que viesse com motor ap mi pode ser 1.6 ou 1.8 para o que vc quer ai ja serviria tudo ….meu passat é 78 com motor mi 1.8 turbo com 0.8bar e show de bola

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                            ai andreson, pagasse quanto nesse motor mi injetado???

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