Qual bico é melhor? ford-raci/trick/deka ?
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boa tarde a todos,
amigos.. tenho duvidas quanto a qual bico comprar..
fui compra 4 ford racing 160lbs.. e o vendedor me dise que o mesmo corre-se com o uso de alcool.. alem de usar modulo peak and hold e talz..
ai me sujerio os trik flow/ford-racing e os deka siemens..
qual desses bicos sao mais viaveisó qual tem melhor custo beneficio? qual corroe e qual nao corroe? qual tem o melhor leque ?
alguem sabe de alguma loja com precos bons para os mesmo..
motor 1.9t < uso fueltech e pretendo a casa de uns 500cv s
porem se for usar o deka fo me inspirar nos 300cv s mesmo..
alguem pode me dar dicas.. ?
grato pela atencao de todos..
abracos para zorlac lee, menegotto, gaucho, e todos mais que aqui compartilhas informacoes
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entao menegotto, estou pensando seriamente em pegar os deka siemens de 80lbs, ouvir dizer muito bem deles, que nao corroem e tem um leque otimo, para nao falar perfeito.. alem de nao precisar de um modulo peak and hold.. meu medo quanto aos ford racing e a corrosao dos mesmos… obrigado pela atencao menegotto..
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meu motor estou montando trik flow
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ja montamos alguns carros com os trick flow…. gostei dos de 120lbs... eles mantem a lenta perfeita, e alimentam muita coisa...
no meu carro irei usar 8 desses...
entao smk.. os trick necessita de peak and hold nao é ?
e tambem se corroem com o uso de alcool.. acredito eu..
penso que se for pra por os trick que se corroem com o alcool.. é mais viavel usar o ford racing 160.. pois o mesmo tambem se corroem e usa peak and hold..
to na duvida quanto a tudo isso..
se for por os deka nao usa peak and hold e é bem aceitavel ao alcool..
grato a todos.
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o manual do deka cita que é proprio para alcohol
para carro de rua, no meu ponto de vista 300cv é mais do que suficiente para dar benga em tudo que anda pelas ruas… e isso 80lbs te atendem tranquilo e com consumo razoavel
esta certo menegotto, realmente 300cv s nao é pouca coisa para as ruas nao, voce mudo minha otica sobre a coisa
alem dos deka siemens nao necessitar de peak and hold, ele tem uma aceitabilidade boa quanto ao uso de alcool, da uma lenta perfeita e é economico, vou procurar eles pela net para fazer uma comparacao de precos..
agradecido pela sua atencaoo
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deka, não falo do trick and flow pq nao conheço gente que usa.
os deka rodam com alcool ou gasolina numa boa. os meus estão indo para 1 ano e estão perfeitos, colocou na máquina de limpeza e não saiu sujeira. dica, use óleo de rícino (compra em farmacia), 1 frasquinho no tanque com alcool, 1x ao mes ta bom, ele ajuda a lubrificar a bomba, bico, linha, e diminui a formação de borra causado pelo alcool.
compre desse cara, ele faz o esquema de declarar a menos na nota http://www.siemensdeka.com/ pode confiar, ja comprei 2x com ele e indiquei para outros membros pp que também compraram.
ja na summit não declaram 1 centavo a menos, ai é tributado quando vier pro brasil, certeza.
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deka, não falo do trick and flow pq nao conheço gente que usa.
os deka rodam com alcool ou gasolina numa boa. os meus estão indo para 1 ano e estão perfeitos, colocou na máquina de limpeza e não saiu sujeira. dica, use óleo de rícino (compra em farmacia), 1 frasquinho no tanque com alcool, 1x ao mes ta bom, ele ajuda a lubrificar a bomba, bico, linha, e diminui a formação de borra causado pelo alcool.
compre desse cara, ele faz o esquema de declarar a menos na nota http://www.siemensdeka.com/ pode confiar, ja comprei 2x com ele e indiquei para outros membros pp que também compraram.
ja na summit não declaram 1 centavo a menos, ai é tributado quando vier pro brasil, certeza.
comprei deste site tb, indicadíssimo…
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acredito que a comparação foi feita errada. deka são bicos de alta impedância e menor vazão que os demais.
comparando trick flow e ford racing, eu indicaria trick flow. o leque e a baixa/lenta do carro é muito boa.
comparando trick flow e deka, escolheria de acordo com o projeto.
como comprei com intuito de 400/500cv, fui de trick flow
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tem deka de 220lb/h, se for o caso.
mas pra 300cv, 4 de 80lb/h atende bem.
isso zorlac.. vou ver o site e comparar os precos.. ja vi voce sitando esse site em outros posts..
nunca importei nada..
olhando no site achei esse (80lb/h siemens deka 4 mototron high impedance (short style) ev1) com seu corpo pequeno.. esta saindo 80$ *4 = 320 *1.6 = 512$$ em reais. .fora o frete.. é isto mesmo ??
alias tem que ser com corpo pequeno neh.. para nao ter que adaptar a flauta..
agradecidoo
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tem deka de 220lb/h, se for o caso.
mas pra 300cv, 4 de 80lb/h atende bem.
isso zorlac.. vou ver o site e comparar os precos.. ja vi voce sitando esse site em outros posts..
nunca importei nada..
olhando no site achei esse (80lb/h siemens deka 4 mototron high impedance (short style) ev1) com seu corpo pequeno.. esta saindo 80$ *4 = 320 *1.6 = 512$ em reais. .fora o frete.. é isto mesmo ??
alias tem que ser com corpo pequeno neh.. para nao ter que adaptar a flauta..
agradecidoo
depende… o meu é fluxo cruzado com o coletor antigo, comprei os longos e mesmo assim ficou pequeno... vou ter q descer um pouco a base onde prende a flauta... se quiser eu meço os bicos para vc ter uma idéia de tamanho...
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no site tem a medida do bico.
cara te falo que o pequeno é menor que aquele iwp dos ap. é bem curto mesmo. uso eles e pra mim ficou perfeito, pois foi so inverter a base de fixação da flauta.
e o plug tem que ser padrão bosch ev1
o frete dele fica em torno de uns 30 dolares.