Velas bp9es ou br9esó qual a diferença?
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no brasil só tem fdp mesmo né??? pqp…
bom, primeiro respondendo a pergunta do amigo ai, vai de bp9es.
seu carro é carburado, pode usar tranquilo vela direta que não dá interfer?ncia em nada que possa prejudicar o rendimento do carro. e ela não sendo resistiva, chega mais força na ponta da vela.
se quiser usar cabos diretos tb, mete o pau
sobre encontrar as bp9, ou 8es nas motopeças… bem difácil. pois as de dt e rd, são b9es, b8es... não tem o eletrodo projetado.
agora minha indignação quanto a esse povinho de merda do brasil:
essa vela é a mais basica da ngk. simplesmente não tem nada de especial. se olharem naquele site gringo da ngk, não to achando o link agora, quando achar eu posto;
são as mais baratas do site custam us$ 2,50 (quando eu vi a ultima vez) cada vela
? rid?culo os fdp pedindo 18 reais cada ou 80 conto o jogo igual pedem por ai, falando que é vela pra ap turbo vela pra arrancada ....
e isso acontece pq tem nego que compra.
não comprem essas velas por mais de r$ 7 a 10 reais cada (10 já tá caro)
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ah é foda geralmente a galera que meche com preparação os vendedores acham que todos tem grana para gastar assim, aerokips e conexões eu nem compro em casa de preparação em casa de preparação tem muita coisa que é facada, conexões e aerokips eu compro é na casa de g?s bem baratinho e é tudo igual
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smepre usei br8es.. agora comprei um jogo de bp8es… soh q tava vendo.. o eletrodo eh bem mais pra fora.. sera q vai dar zica?? medo.. heuheuheh..
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comprou onde e quanto pagou?
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olha só, tem bp8es na retífica rio branco, que fica embaixo da speed force, na av. iacanga, em americana. custa 30 pila o jogo.
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e onde é isso? é q eu to aqui na z/l de são paulo capital penha ehhehe
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e onde é isso? é q eu to aqui na z/l de são paulo capital penha ehhehe
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comprei as minhas ontem no cabrera?s - r. anonio de barros 589 - tatuapo - 11 6192-2327 / 6941-4414 / 6198-2780.
procura o marcelo, se quiser pode dizer q foi o paulo da parati giii 2.0 turbinada.
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comprei as minhas ontem no cabrera?s - r. anonio de barros 589 - tatuapo - 11 6192-2327 / 6941-4414 / 6198-2780.
procura o marcelo, se quiser pode dizer q foi o paulo da parati giii 2.0 turbinada.
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?timoooooo muito obrigado
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$$?
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jogo br8es = r$ 33,50
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valeu, vou guardar esse telefone…
mes passado tive que compra uma na pressa aqui nessa vila maldita, e tive que pagar 45 conto o jogo, nas velas pra ap turbo ?
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se comprar aki em sampa + o sedex pra enviar pra sua cidade, vai acabar dando na mesma, mas de qq forma é sempre bom ter opções para comprar peças.
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opa… cuidado que br é fácil de achar em qualquer budega... bp e bpr é que são mais chatinhas acima de grau 7 da ngk...
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mas a diferença entre as bp8es e a b8es está tão somente no eletrodo mais projetado pra fora da cer?mica?
pq só to achando aqui as b8es ou b9es e o cara da loja falou q é a mesma coisa…
no meu caso, pra andar com uma pressão de 1,0~1,5 kg de pressão e 8 de taxa, continuo usando a b8 ??
posso colcoar um pouco mais de ponto de usar grau 9?
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mas a diferença entre as bp8es e a b8es está tão somente no eletrodo mais projetado pra fora da cer?mica?
pq só to achando aqui as b8es ou b9es e o cara da loja falou q é a mesma coisa…
no meu caso, pra andar com uma pressão de 1,0~1,5 kg de pressão e 8 de taxa, continuo usando a b8 ??
posso colcoar um pouco mais de ponto de usar grau 9?
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opa ponto é baum srrsrs quanto de ponto vc pretenderia uzar com essa taxa de 8 ?
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mas a diferença entre as bp8es e a b8es está tão somente no eletrodo mais projetado pra fora da cer?mica?
pq só to achando aqui as b8es ou b9es e o cara da loja falou q é a mesma coisa…
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então o cara da loja é um retardado… se fosse a mesma coisa não teria nomenclatura diferente...
e é exatamente isso... a única diferença é que na p (de projected) o isolador é projetado a frente... ficando mais projetado (desculpem a repetição
) na camara de combust?o...e é mesmo dificil de ach?-las facilmente... b8es tem em toda esquina... já bp8es não...
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eu to uzsando atualmente a bosh sp14 grau termico 9…
ela tem 1 eletrodo só e é mais deslocado pra dentroda camara doque a br9es que eu usava antes...
gostei, a lenta do carro ficou bem mais lisa e o carro queimando melhor em baixa rotação, se eu afundo o po, ele não dá mais cabeçada..., parte disso se deve tambem ao fato das velas antigas estarem bem gastas e os cabos de vela msd que eu troquei...... maaaaaas que melhorou, melhorou...
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opa ponto é baum srrsrs quanto de ponto vc pretenderia uzar com essa taxa de 8 ?
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naquele dia do dino q a gente conversou, meu carro estava com 22 de ponto final , taxa de 8 e 1,0 de pressão. ponto bem conservador, pois eu estava a 350 km da minha casa e preferi não arriscar certeza q ia aparecer mais potencia com um ponto mais agressivo
pretendo agora manter a pressão e elevar o ponto , cerca de 28? e ir sentindo..
mas quanto as velas, vi que tem o pessoal q usa grau 8 ou 9. queria saber o crit?rio para o uso.
andei um tepo com vela 7 no meu carro, andei coisa de 2 meses, parecia q a vela tinha sido usada uns 3 anos achoq rtrabalhava muito quente.
já com as 8, o desgaste dela foi normal.será q mantenho a 8 ou já coloco as 9?