O que será ???
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uns r$ 600 +/-
mas é tudo novo e original, bolachas do câmbio, eixos, homocin?ticas pontas de eixo… tudo...
cara mais é bão
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dificil achar tbm neh… liguei em alguns lugares e nada....
a homocin?tica original da saveiro custa 90,00 mas tbm naum sei se vai aguentar muito... talvez eu coloque a homocin?tica original com bolachão do santana.
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ta estralando quando manobra, ….
esterça o carro e anda, se fizer o barulho (tec tec tec) realmente é homocinetica...
ai soh trocando
agora reto, do nada, nunca vi....
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com o carro andando se vc vira de leve para os lados está estralando bem pouco… mas da pra sentir....
mas no reto estpa fazendo barulho sim, o barulho é como se fosse algo pegando... um tec tec tec tec tec tec q aumenta conforme a a aceleração e se subir bastante o giro acelerando até some o barulho..
bizarro
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pode ser rolamento…
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acho difácil ser rolamento marcio..
se fosse rolamento iria ficar roncando, e não é o que está acontecendo.
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se é so acelerando pode ser algum cal?o… o motor pode ta deitando e encostando algo...
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huhauahuahuahuhauhauhauaha
cara, pode ser taaanta coisa, acho melhor levar no seu mecânico e pedir pra ele andar no carro com vc.
mas o importante é que vc ja sabe o que provavelmente pode ser.. (ou não
)? isso… abrazzzzzz
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interessante hein realz… não sabia q bolachão estralava.... pra mim quando zuava quebrava logo de uma vez...
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eu também não sabia, até que começou o meu, por causa do carro baixo..hehehe
na época, troquei eu mesmo… 150 dinheiros morreu ele... e precisa de chave estriada.
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eu sinceramente nem sei o que é bolação… nem em fotos...
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eu sinceramente nem sei o que é bolação… nem em fotos...
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saindo do cambio, onde vai ligado o eixo da homocin?tica, a uma homocin?tica também, ela é o bolach?o..
seriam as que estão no canto inferior esquerdo e direto da foto…
me corrijam se eu estiver errado
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meu carro tava com uma vibração estranha no assoalho só em linha reta após engatar 3? marcha. rodei assim +- 4 dias pq não tinha tempo pra verificar e tava usando a ca?amba o tempo todo.
resumindo: a porca central da roda (aquela q prende na homocin?tica) tinha se soltado, simplesmente dava pra girar ela com a mão.
e ja é a 3? vez q isso acontece…
no caso ai parece dente perdido msm...mas tb reveja o aperto dos bolachões...estrias dos semi-eixos e tal.
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eu acho que cambio algum dente perdido por ali…
e não ronca quando esta em 5 pois essa nao usa a arvore primaria o eixo dela e outro
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mas no caso a 4 marcha tbm não deveria roncar concorda ??? pois a 4 marcha está fora da arvore primaria…
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meu carro tava com uma vibração estranha no assoalho só em linha reta após engatar 3? marcha. rodei assim +- 4 dias pq não tinha tempo pra verificar e tava usando a ca?amba o tempo todo.
resumindo: a porca central da roda (aquela q prende na homocin?tica) tinha se soltado, simplesmente dava pra girar ela com a mão.
e ja é a 3? vez q isso acontece…
no caso ai parece dente perdido msm...mas tb reveja o aperto dos bolachões...estrias dos semi-eixos e tal.
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se fosse dente perdido não deveria fazer barulho sempre ???? pois mesmo com o carro engatado em qualquer marcha não usando o acelerador ou acelerando beeeeem pouco naum faz o barulho….
só pra frisar... em qualquer marcha se eu pisar de verdade naum faz o barulho .. aheuaheuaue weird
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homocineticas do meu carro duraram 160.000 km, muitos com turbo nunca estalaram ou fizeram qualquer tipo de barulho, mas quando explodiram, foi ate bonito retomada de 4 marcha, achei q o mundo fosse acabar com a barulheira hahahaah…
