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Suspenção do c5

Agendado Fixado Trancado Movido Mecânica e Preparação
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  • R Offline
    R Offline
    Ricardo
    escreveu em última edição por
    #6

    mas em contratempo naum sei se posso adapitar a suspensao do c5 em minha saveiro 94 summer, pois naum conheão bem o sistema….

    sinceramente, fora das concession?rias, vai ser muito difácil vc encontrar alguém que mexa com isso.

    e outra, 4000 reais o kit completo??? mesmo que seja (o que eu acho praticamente impossível), ainda sou mais levar lá na noopcar, pagar 750 pila pro fernando e ficar feliz com uma suspensão de rosca que é certeza que funciona, e com garantia ainda.

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    • L Offline
      L Offline
      Lee
      escreveu em última edição por
      #7

      putz 4.000reais na suspensão do citroen? sei nao.

      susp.ar nao rola mesmo, vc vai passar raiva.

      talvez role uma hidraulica mesmo, mas sem ser do citroen, e sim os kit que o pessoal coloca nos low riders rsrsrs…

      ou pode tentar essa aqui: www.streetshock.com.br

      o foda que eles falam que vc terá que dar manutenção 1x ao ano trocando uns retentores aí.

      1 Resposta Última resposta
      • A Offline
        A Offline
        Anderson Torres
        escreveu em última edição por
        #8

        adaptar isso numa saveiro? acho que é mais simples fazer um porco voar não

        1 Resposta Última resposta
        • P Offline
          P Offline
          Pix
          escreveu em última edição por
          #9

          um amigo meu tem um xantia com essa suspensão, mas não da para andar socado não.

          p/ performance eu não consigo ver melhor escolha que a suspensão de rosca.

          1 Resposta Última resposta
          • G Offline
            G Offline
            Gaucho
            escreveu em última edição por
            #10

            um amigo meu tem um xantia com essa suspensão, mas não da para andar socado não.

            existem 4 regulagens internas e + de 1000 p baixo do carro

            tá faltando alguém q conhe?a p regular do jeito q vcs querem.

            2 dedos acima da situação socado fica excelente. :ninja:

            1 Resposta Última resposta
            • P Offline
              P Offline
              Pix
              escreveu em última edição por
              #11

              existem 4 regulagens internas e + de 1000 p baixo do carro

              tá faltando alguém q conhe?a p regular do jeito q vcs querem.

              2 dedos acima da situação socado fica excelente. :d

              [snapback]636830[/snapback]

              sei que no console tem uma alavanca que voce regula a altura. no mais baixo possível não da p/ andar.

              mais baixo:

              mais alto:

              agora essa de regular eu não sei mesmo :ninja:

              1 Resposta Última resposta
              • R Offline
                R Offline
                Ricardo
                escreveu em última edição por
                #12

                a do c5 não tem mais essa alavanca, são dois botões, um pra subir e outro pra descer. e por ser inteligente , não permite baixar o carro parado, e nem andando abaixo de uma determinada velocidade q eu não lembro qual

                1 Resposta Última resposta
                • C Offline
                  C Offline
                  ChuckyBH
                  escreveu em última edição por
                  #13

                  r$ 4000,00 usada em condi?oes de uso….

                  cada esfera nova custa r$350,00 e cada cilindro r$ 1650,00.....

                  e pensei nessa suspnsao devido a capacidade dela se adapitar ao terreno (ativa). mas e pouco provavel mesmo...

                  bom ta na hora de parar de pensar como inspetor buginganga e faser as coisas serto mesmo...vai ser mais facil regularizar a de rosca. afinal pikup tem essa brecha na constituição....

                  abraços....

                  1 Resposta Última resposta
                  • P Offline
                    P Offline
                    Padula
                    escreveu em última edição por
                    #14

                    mas a eletronica da ativa é muito complexa. chega a ser indecente a quantidade de sensores e programas dela..

                    1 Resposta Última resposta
                    • M Offline
                      M Offline
                      Milho
                      escreveu em última edição por
                      #15

                      adaptar isso numa saveiro?  acho que é mais simples fazer um porco voar não ??

                      [snapback]636825[/snapback]

                      :ninja: :d :ninja:

                      concordo…

                      1 Resposta Última resposta
                      • R Offline
                        R Offline
                        rettore
                        escreveu em última edição por
                        #16

                        vai ser mais facil regularizar a de rosca. afinal pikup tem essa brecha na constituição….

                        abraços....

                        então pode se apressar…

                        na verdade, já era até para ter entrado em vigor a nova legislação, que não permite mais esta modificação. porém, para sua sorte, a entrada dela foi prorrogada para 31 de dezembro deste ano.

                        1 Resposta Última resposta
                        • F Offline
                          F Offline
                          Fernando_221
                          escreveu em última edição por
                          #17

                          sei que no console tem uma alavanca que voce regula a altura. no mais baixo possível não da p/ andar.

                          mais baixo:

                          mais alto:

                          agora essa de regular eu não sei mesmo  :ninja:

                          [snapback]636831[/snapback]

                          essa opção mais baixa nao é pra andar tbm né, é pra trocar pneu apenas.

                          1 Resposta Última resposta

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