5 etapa do paranaense
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o coletor de escape (este é o 20v né?):
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zoom no carbura acima:
motor tomate trocando bronzinas:
quem é este?:
tempo de treino hoje:
c?ca 11,323 a 231km/h e 2,0 nos 60 pos
orige 11,874 a 228km/h e 2,6 nos 60 pos
logo, logo vem temporal do vicente orige (agora o que tem que ser dito é que quando se passa pelo carro de qualquer um dos dois fica evidente que dinheiro não falta rs)
alguém sabe se ?ssa é uma k16? (está em um fusca da sttt)
isso que é uma das coisas ruim da arrancada, o cara tem um motor 20v, o carro cheio de coisa $$$ e tem coragem de andar com uns disco de freio desses:
fluf, acho que passei por você ontem fiquei sem certeza se era ou não, senão tinha chego bater um papo
abraço,
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p/ quem fala que furar disco não dá nada e que não trinca …
olha aí as trincas em volta dos furos, qualquer hora o disco esfarela e o nego não sabe o por que
detalhes que a força livre com certeza não enxerga mas que colocam em risco a vida do piloto e, possivelmente, de outras pessoas também.
[]s
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acho que a obrigação de ver isso nem é da força livre, mas sim do preparador que faz este carro, que é renomado por sinal
dou enfase a parte de outras pessoas tambem na tua frase rs
olha uma foto de um opala que estava andando na desafio, a categoria esta meio desvirtuada:
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affffeee chuveirostatos + extensor de cuba ali não fata
