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Salvando um opala

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    *Felipe*
    escreveu em última edição por
    #9

    salvou a potria

    1 Resposta Última resposta
    • R Offline
      R Offline
      RedSun
      escreveu em última edição por
      #10

      eu vi essas fotos, no amigos do opala ou foi no opala.com

      ficou mto bom o serviço, agora akelas flames ali tava osso parabeins pela caranga

      [snapback]641275[/snapback]

      deve ter sido meu irmao q postou no amigos do opala

      vai colocar motor 6 ?

      [snapback]641289[/snapback]

      só se for v6, adaptar l6 original nao compensa… tem muita coisa pra fazer... é mais facil por um 4.3 v6 de blazer

      1 Resposta Última resposta
      • Q Offline
        Q Offline
        quarteto
        escreveu em última edição por
        #11

        coloca logo o chevy 350 v8 :ninja:

        1 Resposta Última resposta
        • R Offline
          R Offline
          RedSun
          escreveu em última edição por
          #12

          entao, a adaptação pra passar do 4cil pro 6cil, é a mesma pra passar do 4cil pro 350, se formos fazer isso vai ser pra por um v8, se nao formos fazer isso, vai entrar um 4.3 v6

          1 Resposta Última resposta
          • H Offline
            H Offline
            HaUcK33
            escreveu em última edição por
            #13

            jaca

            :ninja:

            1 Resposta Última resposta
            • L Offline
              L Offline
              LeonardoZ
              escreveu em última edição por
              #14

              fico feliz em ver atitudes feitas a sua… em colocar essa joia novinha em folha dnovo ... mere?e um aspro, com direito a comandao brabo pra embaralhar na lenta... mto show

              abraão e aguardamos novidades :p

              edit... no caso um 6 bocas :ninja:

              1 Resposta Última resposta
              • R Offline
                R Offline
                RedSun
                escreveu em última edição por
                #15

                6 bocas está completamente fora de cogitação, a nao ser q seja 4.3 v6

                1 Resposta Última resposta
                • V Offline
                  V Offline
                  Violator
                  escreveu em última edição por
                  #16

                  grande virgilio, salvaram um classico.

                  bom gosto

                  1 Resposta Última resposta
                  • R Offline
                    R Offline
                    RedSun
                    escreveu em última edição por
                    #17

                    valeu viola

                    1 Resposta Última resposta
                    • Q Offline
                      Q Offline
                      quarteto
                      escreveu em última edição por
                      #18

                      entao, a adaptação pra passar do 4cil pro 6cil, é a mesma pra passar do 4cil pro 350, se formos fazer isso vai ser pra por um v8, se nao formos fazer isso, vai entrar um 4.3 v6

                      [snapback]641317[/snapback]

                      como o carro de vcs já é 4 cilindros, a adaptação fica mais fácil…se bobear mais fácil do q colocar o linguição 6 em linha

                      jaca

                      :ninja:

                      [snapback]641323[/snapback]

                      sempre :p

                      1 Resposta Última resposta
                      • R Offline
                        R Offline
                        RedSun
                        escreveu em última edição por
                        #19

                        exatamente quarteto… pq pra por o lingui?a, tem q dortar um pedaão do painel dianteiro pra deslocar o radiador, e se nao me engano uma parte da parede corta fogo tbm, o v6 por ser mais curto nao precisaria disso

                        1 Resposta Última resposta
                        • Q Offline
                          Q Offline
                          quarteto
                          escreveu em última edição por
                          #20

                          nem o v8

                          o 350 é menor e pesa o mesmo de um 6 em linha, fora o centro de gravidade mais baixo e o encaixe do câmbio q é o mesmo do 4 cilindros…

                          1 Resposta Última resposta
                          • R Offline
                            R Offline
                            RedSun
                            escreveu em última edição por
                            #21

                            o meu opala jah tem cambio de 6cil, mas pra por o v8 tem q deslocar o radiador e a parede corta fogo tbm… jah pesquisei muito isso

                            1 Resposta Última resposta
                            • M Offline
                              M Offline
                              Mega
                              escreveu em última edição por
                              #22

                              passei pros entendidos aki pra achar a grade, mas jah escutei q non facil vai ser…

                              1 Resposta Última resposta
                              • J Offline
                                J Offline
                                Joel_RS
                                escreveu em última edição por
                                #23

                                eu tb voto pelo v8 350 o resultado com certeza compensa.

                                1 Resposta Última resposta
                                • G Offline
                                  G Offline
                                  guabiroba
                                  escreveu em última edição por
                                  #24

                                  parabéns cara, belo trabalho. meu velho teve um igual a esse, na mesma cor amarelo cajá, só que era especial. cambio de 3 marchas na coluna…. :p

                                  só uma observação é que a lanterna dianteira desse ano é na lateral, o seu está com a lanterna do modelo até 72...

                                  nem o v8

                                  o 350 é menor e pesa o mesmo de um 6 em linha, fora o centro de gravidade mais baixo e o encaixe do câmbio q é o mesmo do 4 cilindros…

                                  [snapback]641368[/snapback]

                                  o problema é arrumar esse motor.. pra colocar num opala só tirando de um clássico americano. :ninja:

                                  1 Resposta Última resposta
                                  • F Offline
                                    F Offline
                                    Fiasa Power
                                    escreveu em última edição por
                                    #25

                                    achava que apenas eu gostava desse motor 151 …

                                    1 Resposta Última resposta
                                    • R Offline
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                                      RedSun
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                                      #26

                                      mega, eu achei uma grade… mas nao é original de opala, pelo q me foi dito, ela se parece muito com o modelo envemo, bem em conta diga-se de passagem, como o carro tah sem nenhuma, o q vier vai ser muito lucro

                                      quanto ao veoito, eu tenho meios de conseguir um praticamente novo e super revisado, com grandes possibilidades de peças de performance inclusas, sem canibalizar nenhum classico pra isso, mas nao é nada barato… ehehehhe

                                      1 Resposta Última resposta
                                      • * Offline
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                                        #27

                                        faz aquela salada… transforma o 151.. fica show

                                        1 Resposta Última resposta
                                        • R Offline
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                                          RedSun
                                          escreveu em última edição por
                                          #28

                                          151 nao compensa muito mecher nele… mas ele jah tem coletor de escape dimensionado

                                          1 Resposta Última resposta

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