Você gosta de tuning?
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nosssa q q eh akela fabrica mat pqp
trabalho tm mt massa
keria viver dissso
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nao acho que exista ligação entre tuning e prepara?ao
meu pai mesmo na epoca de mlk, usava pneu largo e mexia na carbura?ao pra conseguir + rendimento no fusca dele
hj em dia o cara faz a mesma merda e fala q eh tuning, a diferença eh q mete um george foreman grill super cromadão no lugar da grade, adesivo de 500 marcas na coluna (pionner, alpine sendo q ele tem um roadstar com kit buster original, tsw e yokohama, sendo q anda de roda nacional com bscolway ou no meu caso q ando de coletor ta e colante da german =d), um ex-trator no parachoque traseiro pra arar a terra em horas vagas e um aerobanco de pra?a tg-pobre preso no teto…e ainda pinta o extintor de azul, coloca um adesivo nos e prende no banco traseiro e 2 leds azuis no lugar da lanterna e no brucutu
tuning pra mim eh visual, 99% dos carros tunados tem motor original
mexer no motor, eh carro preparado
existem carros tuning preparados, + uma coisa que nao vejo ligação
tem carro q eu vejo e acho bonito, o meu gol mesmo tem suas coisas penduradas, volante shutt, manoplinha shutt gentilmente doada pelo fabiorr hahaha
e nao tem ma?aneta
particularmente nao gosto de exageros, nem de coisa mal feita
- existem alguns q sao aceitaveis
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isso q vc falou é a deturpação q os brasileiros fazem do conceito de tuning…
tuning já existe h? vêrias dácadas, mas esse nome só é conhecido por nés recentemente...
tuning não é essas fachadas de zona q a gente vê por aí...isso da? é uma outra porcaria qualquer...
nosssa q q eh akela fabrica mat pqp
trabalho tm mt massa
keria viver dissso
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2…
o q eles fazem ali é arte....esse fordinho é um exemplo...
depois procura a restauração do corolla do grupo b q era do juha kankkunem q eles fizeram....chega a beirar o inacreditável...
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nao acho que exista ligação entre tuning e prepara?ao
meu pai mesmo na epoca de mlk, usava pneu largo e mexia na carbura?ao pra conseguir + rendimento no fusca dele
hj em dia o cara faz a mesma merda e fala q eh tuning, a diferença eh q mete um george foreman grill super cromadão no lugar da grade, adesivo de 500 marcas na coluna (pionner, alpine sendo q ele tem um roadstar com kit buster original, tsw e yokohama, sendo q anda de roda nacional com bscolway ou no meu caso q ando de coletor ta e colante da german =d), um ex-trator no parachoque traseiro pra arar a terra em horas vagas e um aerobanco de pra?a tg-pobre preso no teto…e ainda pinta o extintor de azul, coloca um adesivo nos e prende no banco traseiro e 2 leds azuis no lugar da lanterna e no brucutu
tuning pra mim eh visual, 99% dos carros tunados tem motor original
mexer no motor, eh carro preparado
existem carros tuning preparados, + uma coisa que nao vejo ligação
tem carro q eu vejo e acho bonito, o meu gol mesmo tem suas coisas penduradas, volante shutt, manoplinha shutt gentilmente doada pelo fabiorr hahaha
e nao tem ma?aneta
particularmente nao gosto de exageros, nem de coisa mal feita
- existem alguns q sao aceitaveis
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tuning significa voce melhorar o que pode, em busca de performance. e isso não é só vêlido p/ motor.
tem parachoque que é feito para colocar um intercooler grande. isso é tuning tbm.
tudo o que é feito visando performance, é tuning. o que é feito visando visual, é personalização.
o problema é que muitos confundem e chamam personalização de tuning. na verdade não são muitos, são todos que não conhecem o real significado.
e tuning significa preparação
minha opinião é que não existe só preparação de motor e sim de conjunto.
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significado do tuning, em 1 foto:
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esse carro eh o carro mais sovi?tico que eu ja vi…
http://www.mat.fi/project1929fordmodel-a.htm
isso é tuning….
[snapback]647319[/snapback]
esse site comanda..
quando eu comprar minha casa eu deixo voces me darem um torno de presente
ps. se fosse o chip foose eles teriam colocado um v8 460 no lugar… ainda bem que nao era
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esse carro eh o carro mais sovi?tico que eu ja vi…
esse site comanda..
quando eu comprar minha casa eu deixo voces me darem um torno de presente
ps. se fosse o chip foose eles teriam colocado um v8 460 no lugar... ainda bem que nao era
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luis, teu carro tbm é um belo exemplo de tuning de verdade.
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tuning significa voce melhorar o que pode, em busca de performance. e isso não é só vêlido p/ motor.
tem parachoque que é feito para colocar um intercooler grande. isso é tuning tbm.
tudo o que é feito visando performance, é tuning. o que é feito visando visual, é personalização.
o problema é que muitos confundem e chamam personalização de tuning. na verdade não são muitos, são todos que não conhecem o real significado.
e tuning significa preparação
minha opinião é que não existe só preparação de motor e sim de conjunto.
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até pq ..se fizer a preparação só do motor,vira cadeira elétrica
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pguem a tradução de tuning e depois venham aqui falar o que significa..
tuning significa afinação…
ou seja...
vc pegar algo e melhorar...
então preparar o motor é tuning, fazer upgrade de freios é tuning (por isso vc tem que colocar rodas maiores, para comportar discos de freio maiores)...
mudar o parachoques para o intercooler pegar ar é tuning...
uma susp. mais firme e mais baixa para abaixar o centro de gravidade do carro e melhorar o desempenho nas curvas e arrancadas é tuning...
agora encher o carro de adesivos, leds e o diabo é prezepada...
? pia de prédio (curti..) que viu na revista e na tv e foi fazer igual...
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pguem a tradução de tuning e depois venham aqui falar o que significa..
tuning significa afinação…
ou seja...
vc pegar algo e melhorar...
então preparar o motor é tuning, fazer upgrade de freios é tuning (por isso vc tem que colocar rodas maiores, para comportar discos de freio maiores)...
mudar o parachoques para o intercooler pegar ar é tuning...
uma susp. mais firme e mais baixa para abaixar o centro de gravidade do carro e melhorar o desempenho nas curvas e arrancadas é tuning...
agora encher o carro de adesivos, leds e o diabo é prezepada...
? pia de prédio (curti..) que viu na revista e na tv e foi fazer igual...
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depende… p/ um taxista encher de luz interna tbm é tuning, para que ele enchergue melhor os jornais p/ ver enquanto espera uma corrida
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então vamos lá, pelo que li e entendi aqui:
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tuning podemos considerar qualquer alteração feita com um certo objetivo, seja ele para rendimento (ex. aerof?lios, para-choque adaptado para intercooler, etc.) ou adaptações necessárias partindo para o rendimento (ex. rodas maiores para caber disco de freio maior, etc).
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todas as outras aberrações existentes (ex. luzinhas azuis, neons, adesivos, etc.) podemos denominar como personalização é gosto do fregu?s.
ou seja, pra variar, o brasileiro conseguiu distorcer o real sentido de alguma coisa, assim como aconteceu com o orkut e vêrios outros serviços que temos com um proposito e brasileiro usa de outra forma. digo isso por que sempre ao meu ver, são poucos casos que esta afinação é feita de forma funcional, geralmente parte pro princ?pio da personalização…
alguém discorda?
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então vamos lá, pelo que li e entendi aqui:
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tuning podemos considerar qualquer alteração feita com um certo objetivo, seja ele para rendimento (ex. aerof?lios, para-choque adaptado para intercooler, etc.) ou adaptações necessárias partindo para o rendimento (ex. rodas maiores para caber disco de freio maior, etc).
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todas as outras aberrações existentes (ex. luzinhas azuis, neons, adesivos, etc.) podemos denominar como personalização é gosto do fregu?s.
ou seja, pra variar, o brasileiro conseguiu distorcer o real sentido de alguma coisa, assim como aconteceu com o orkut e vêrios outros serviços que temos com um proposito e brasileiro usa de outra forma. digo isso por que sempre ao meu ver, são poucos casos que esta afinação é feita de forma funcional, geralmente parte pro princ?pio da personalização…
alguém discorda?
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? o que eu entendo.
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tb entendo isso…
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pacificamos o tema então?
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tuning não é essas fachadas de zona q a gente vê por aí…isso da? é uma outra porcaria qualquer...
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putz rachei de rir aqui agora hahahahah
mas sório, tunning pra min é melhorar primordialmente a mecanica visando performance. carro de rallye ( wrc ) pra min são o melhor exemplo de tunning.
potentes, freiam bem, fazem curva bem, andam no terreno q for a 200 por hora…
não gosto de carro socado, fachada de zona como disse o quarteto, barulhento, adesivo, filme espelhado... pra min leve rebaixada, rodas 14 ou 15 e mecanica pra andar forte sem tanto risco e fechou. mesmo que seja mais um entre outros tantos carros, despercebido. até prefiro assim.
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esse tuning mostrado acho que todo mundo gosta.
até uma certa estilização vale, como no caso do civic si da mugen entre outros que quase sempre acertam, como a brabus ou até nos kits da bomex para os japas.
mas tem uns carros de paulista que são tão feios que chega dá dor nos olhos
o pai de um conhecido é dono de loja de tuningagem. quanto mais extreme fica pior..
