Injetar alcool antes do carro ligar
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1 dente nao é = a 4, alguma coisa em graus?
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e multiplique por 2 isso, provavelmente q seja 8 graus um dente, adiantar 16 no total
olha…eu nunca faria isso no meu carro
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hum..eu fui mais na base de ser curioso, e garanto que ficou melhor assim…
a efeito de comparação, saindo de 2? @ 60kmh indo até 140 em 3?, fiquei com meu parachoque dianteiro emparelhado com a coluna da porta do carro dum amigo...
meu carro:
parati 1.8 gasolina rodando na gasolina, tlde, comando adiantado 1 dente da polia, ponto na base do ouvido
carro do amigo:
gol 1.8, tdlz, alcool andando no alcool, 1,5mm no cabeçote, 49g em posição original.
acredito que nao fiz feio...
1 dente nao é = a 4, alguma coisa em graus?
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mais tarde conto quantos dentes tem la, e ja descobrimos..
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adiantar dente no comando e mais comum que alguns imaginam.
nao minha epoca de muleque ja ouvia falar nisso, e tb naquele tempo nao tinha polia regulavel.
epocas dos passat ts com comando adiantado e carbura mexido. hehehehe
totalmente normal
eu ja fiz isso tb num voyage do meu cunhado, gasolina rodando no alcool so com troca de gicles e alteracao de ponto de ignicao e ponto de comando.
fico forte o bixinhu.
abracos
wagner luis
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na minha calculadora do win deu 8 graus kkkkkkk
e nao se esqueca vc mudando o grau na polia vc multiplica por 2
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por que por 2?
edit: acho que entendi, porque pula 1 dente e 1 buraco , pra encaixar no proximo dente, certo ?
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contei lá, 44 dentes…
se meu pensamento não estiver errado:
360 /44 = 0.6818?
ai carai… depois fala q é o carlos que tem que ir pro mobral...
como vc chegou nesse resultado mirabolante???
360/44= 8,181818.....
o q vcs estao esquecendo é que tem uma reducao de 2:1 entre o vira e o eixo do comando, ou seja, para cada duas voltas do vira, o comando dá uma só.
e é por isso que divide esses 8 e pouco por 2.