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?, a terceira vuou…

Agendado Fixado Trancado Movido Mecânica e Preparação
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  • D Offline
    D Offline
    daniel_fabricio
    escreveu em última edição por
    #17

    250 a base de troca ?

    1 Resposta Última resposta
    • Y Offline
      Y Offline
      ytsejam
      escreveu em última edição por
      #18

      quando eu quebrava meus câmbios, aqui em ctba, sa?a o mesmo preão arrumar o câmbio ou comprar um em desmanche a base de troca…o grande detalhe é que eu mandava arrumar num cara de confian?a, ficava com o meu câmbio mesmo (numeração) e sabia que era bem arrumado. um câmbio de desmanche você nem tem idéia do que tem dentro, nem como foi utilizado antes.

      [snapback]653182[/snapback]

      ? .. compra cambio em desmanche é loteria… o ultimo q comprei.. instalei e roncou todas as marchas.. os cara até trocaram a caixa.. mas naum acertaram a m.o. .. ou seja.. morri com duas m.o. :d

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      • F Offline
        F Offline
        Flavio Cruz
        escreveu em última edição por
        #19

        250 a base de troca ?

        [snapback]653212[/snapback]

        isso, a base de troca… mais ambos nao querem saber se uma ou todas as marchar quebraram...

        ? .. compra cambio em desmanche é loteria… o ultimo q comprei.. instalei e roncou todas as marchas.. os cara até trocaram a caixa.. mas naum acertaram a m.o. .. ou seja.. morri com duas m.o.   :d

        [snapback]653217[/snapback]

        pois eh… tenho que correr esse risco... agora nao sei se comcerto ou troco na loteria... pq até onde se faz servião de caixa nao souberam me informar...

        1 Resposta Última resposta
        • D Offline
          D Offline
          daniel_fabricio
          escreveu em última edição por
          #20

          250 a base de troca, tá relativamente barato…

          mas pode ter certeza que não vão dar garantia pelo carro ser turbinado.

          1 Resposta Última resposta
          • F Offline
            F Offline
            Flavio Cruz
            escreveu em última edição por
            #21

            250 a base de troca, tá relativamente barato…

            mas pode ter certeza que não vão dar garantia pelo carro ser turbinado.

            [snapback]653227[/snapback]

            e ele sabe? nao fui com o carro lá nao… ele vai anotar a numeracao e eu vou levar ela pra casa no ep da minha irm? :d

            e se tiver que usar a garantia faão o mesmo processo... mais tomara que nao precise... se bem que garantia eh se roncar as marchas, se elas nao entrarem ou se ficarem soltando...

            1 Resposta Última resposta
            • B Offline
              B Offline
              brunca
              escreveu em última edição por
              #22

              quebrou 3 vezes meu cambio… e da ultima andei mais de 20 km pra chegar no mecanico... precisei apenas trocar a engrenagem q zuou... o resto ficou normal.....

              tudo depende do q quebrou....

              1 Resposta Última resposta
              • P Offline
                P Offline
                Pix
                escreveu em última edição por
                #23

                quando eu tive problema no cambio, nem a carca?a foi aproveitada. trincou.

                1 Resposta Última resposta
                • Z Offline
                  Z Offline
                  ZOEGA
                  escreveu em última edição por
                  #24

                  qdo quebrei 2a, andei por uns 15km até parar em casa… além do eixo prim?rio tive que trocar a 5a tbm...

                  1 Resposta Última resposta
                  • S Offline
                    S Offline
                    SemControle
                    escreveu em última edição por
                    #25

                    xiii, li tudo, e agora eu pergunto entao qnd montar o turbo nao posso arranhar as marchasó pra piorar vou estar sem saber ponto da embreagem pq vou parar e ja trocar pela de ceramica na montagem, to laskado mesmo? turbo é pra quem nao arranha nunca :d to ficando com medo, vou sair da oficina sem saber nada do carro

                    1 Resposta Última resposta
                    • B Offline
                      B Offline
                      Bolaturbo
                      escreveu em última edição por
                      #26

                      ichi, quando eu quebrei minha 3?, estava a uns 50 metros de casa só, foi o tempo de vir embora e colocar na garagem ai vai os or?amentos :

                      m.o pra trocar o cambio todo : 80,00

                      cambio pg no desmanche, sem ser a base de troca : 250,00

                      oleo : 20 conto

                      agora se fosse arrumar :

                      m.o pra tirar no mecanico : 80,00

                      m.o pra abrir em lugar especializado, pq mecanico nao abre, ena casa de cambio, eles nao tiram :d : 150,00

                      engrenagem da 3? maxtor : 120,00

                      isso se fosse só a 3? realmente …

                      comprei outro e to com o meu original aqui ainda, só com a 3? quebrada

                      e ah, procura logo um ps meu, mais longao q esse nosso pg ai ...

                      1 Resposta Última resposta
                      • G Offline
                        G Offline
                        guabiroba
                        escreveu em última edição por
                        #27

                        pessoalmente acho melhor arrumar o seu, pq aí vc sabe que vai ter um câmbio novo, enquanto se trocar não saber? o real estado do câmbio que colocou no seu carro.

                        só acho que vale a pena trocar se a diferença de preão for muito grande ou se quiser colocar outro tipo de câmbio no seu carro.

                        1 Resposta Última resposta
                        • A Offline
                          A Offline
                          Anderson Torres
                          escreveu em última edição por
                          #28

                          e salve minha caixa original com mais 300 mil km agora vou abrir pq o sincronizador da terceira já ta careca , mas só

                          no dia que eu tiver um ap turbo longitudinal, a primeira providencia vai ser meter logo uma caixa de gti 16v para não me encher o saco.

                          1 Resposta Última resposta
                          • B Offline
                            B Offline
                            Bolaturbo
                            escreveu em última edição por
                            #29

                            e salve minha caixa original com mais 300 mil km   agora vou abrir pq o sincronizador da terceira já ta careca , mas só

                            no dia que eu tiver um ap turbo longitudinal, a primeira providencia vai ser meter logo uma caixa de gti 16v para não me encher o saco.

                            [snapback]653374[/snapback]

                            esse é foda, tem ap de 600cv com cambio de gti original, só q é curto né …rs

                            1 Resposta Última resposta
                            • F Offline
                              F Offline
                              Fahrell
                              escreveu em última edição por
                              #30

                              porra flavio… kd vc é eu não viajei só pra ver vc embaixo do carro arrastando caixa e vc some é :d :( :d

                              passei a manha com o tempra no elevador... vc acredita que estava tudo folgado é escape, caixa quente, pivos, todos os parafusos de um dos rolamentos da bengala (sem ser o da roda) é acho que esse já voou... tá todo folgado radialmente...

                              1 Resposta Última resposta

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