Retificar ap 2.0
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cara faz o seguinte pega os pistões do santana a alcool carburado, e faz as cavas pro injetor de oleo no bloco, eh coisa sussa de fazer, e vai dar mais taxa pra vc.
o meu tem pistão do santana mi, existe sim, aqui paguei 350 nele, mas eh ks.
e não rebaxa o bloco não, com esse pistão ja fica certinho no topo do bloco, taxa seu motor no cabeçote mesmo.
quanto a ie num posso ajudar…
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poxa, legal heim, e quanto a polia e a correia não deu problema não? ta usando a original ou teve q fazer aquelas adaptações com correia de fiat etc…?
mas com pistão reto, -1,5mm do cabeçote chegar em 14:1 é bom d+
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chegou a 14.6:1 de taxa ..
qto a polia e correia ficou sem problemas so nao mexi no acerto do ponto do comando ainda que me disseram pra ter de atrasar um pouco mas como ainda ta amassiando nem to muito preocupado com acerto fino so acertei alimenta?ao e deixei o ponto em 9? mesmo assim ta andando muito bem …
