Futura injecao eletronica
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eu tá por fora de preço, mas qto custa uma memória dessas q vc vai usar?
como esses mp3 da vida usam flash, e são relativamente baratos, de repente é umas já colocar uma memória maior e uma possibilidade de colocar mais mapas para vêrias circunst?ncias…
só pra exemplificar:
a injeção dta inglesa possui 11 mapas só pra dar a partida no carro possui mapas de marcha-lenta, aquecimento de motor, mapas de cargas parciais, carga total, correções por tensão de bateria, ar condicionado, pressão e temperatura do ar, temperatura da água, knock sensor, etc.
fora outras funcionaliades q, pela catacter?stica do seu projeto, vc pode incorporar depois, como sa?da pra painel (pi, stack ou pra reloginhos comuns mesmo), troca de marcha powershift (pra câmbio sequencial....trocar de marcha sem tirar o po do acelerador), etc.
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rapaz, meu maior problema no momento ta sendo manter o escopo. eu gosto e sou da area de tecnologia, com certeza, sempre quero colocar o que existe de melhor no projeto. mas to sozinho nisso, com pouquissimo tempo, da pra ver pela lentidao com que vem caminhando. entao, a principio, até pra comecar, esse primeiro modulo vai ser simples com relacao a algumas coisas, mas vai ser versatil por poder ser expandido. a ideia de reloginhos, eu ja tinha pensado. mas nao usar? uma saida propria, mas sim um tipo de interface diferente, que adapta a mesma entrada onde se pluga o notebook, fazendo a ponte entre o modulo e os relogios, e tambem um pc ou interface propria.
sobre varios mapas, uma das desvantagens de uma i.e. original, é justamente a quantidade de mapas que possuem. acaba sendo mais complicado do que util. a motec possui um mapa grande, nao sei qual o limite. mas nao possui muitos mapas, mas sim parametros de correcao, e que nao se cruzam em muitos niveis, pra nao complicar… no mais é isso mesmo, mais funcionalidades serao incorporadas no futuro, dai a vantagem de ser modular. seria até tranquilo incorporar o corte pra troca de marcha, inclusive, utilizando o acelerador eletronico, isso fica mais interessante ainda...
mas por enquanto, aumentar de 756b pra 16k, acho que ja vai dar pra ter um bom comeco. pra trocar o padrao de memoria, muda muita coisa, mudam as conexoes fisicas e todo o padrao de comunicacao... precisa de pesquisa, desenvolvimento e teste... entao por enquanto, pra essa primeira, preciso me concentrar em lancar algo, as vezes me pergunto se nao seria melhor até simplificar mais, pra lancar um primeiro modelo, mesmo que fosse um pulsador de bicos... mas vou tentar manter desse jeito.
tendeu?
abraco
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pessoal, ontem atualizei o software do modulo do barco, colocando o novo software com correcao por tensao da bateria. funcionou perfeitamente.
onde se le 105% por exemplo, significa uma adicao de 5% no tempo morto. onde se le 95%, significa subtracao de 5%.
http://www.youtube.com/watch?v=kn9uipfajtc
neste da pra ouvir bem o barulho dos bicos
http://www.youtube.com/watch?v=qqaqdcwfjgk
abraço
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com um motorzão desse pra ouvir o barulho meu… heeheheh
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parece uma m?quina de costuras…
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parece uma m?quina de costuras…
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bicos alimentados com a corrente certa, abrindo em 0.7ms, pressao de combustivel em 4 bar
faz tipo uma resonancia parece, por causa da passagem do ar e do cone…
mas diz ai, eh uma maquina de costuras afinada hein, e ta com uma resposta otima, por nao ter sensor de posicao de borboleta. ta com injecao rapida só por variacao no map...
no video maior, eu dei uma editada no mapa, pra vcs poderem ver como é a interface...
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bicos alimentados com a corrente certa, abrindo em 0.7ms, pressao de combustivel em 4 bar
faz tipo uma resonancia parece, por causa da passagem do ar e do cone…
mas diz ai, eh uma maquina de costuras afinada hein, e ta com uma resposta otima, por nao ter sensor de posicao de borboleta. ta com injecao rapida só por variacao no map...
no video maior, eu dei uma editada no mapa, pra vcs poderem ver como é a interface...
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sim sim…
só falei que parece uma m?quina de costuras pro pessoal saber que som é o dos bicos..
hehehee...
deveras divertida essa m?quinade costura ...
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duvida, é possivel fazer a regulagem com carga no motor ?
se sim, seria interessante fazer um video mostrando o motor funcionando, a x rpms, e variando a regulagem, para ver a mudança de funcionamento.
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nao entendi sobre fazer a regulagem com carga…
nao sei se é isso(se nao for, me fala): no modulo existe um parametro de regulagem automatica por valor de sonda, onde vc especifica um valor alvo, e ele edita automaticamente a posicao no mapa que esta sendo lida no momento.
usei isso pra regular na primeira vez, vc ia andando, sentindo ele com excesso ou falta, e ele ia ajustando devagar... mas o melhor é regular na mao mesmo... é que nesse caso, o barco nao tava na agua... tava na carreta, na marina. ai nao tem como ter carga.
mas lembre-se que esse modulo é antigo, esta descontinuado, o que eu estou trabalhando no momento incorpora tudo o que esse ai tem, com mais coisas, inclusive a conexao com o pc. esse ai nao tem conexao com o pc.
o fogo é isso, mesmo esse ja daria pra por no mercado tranquilamente, mas eu quero sempre fazer melhor, e até hj nao tenho nada disponivel pra quem se interessar... mas ta quase...
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fiote falei do motor em si
eu ouão sim os bicos, mais o barulho de um v8…. só tem uma coisa melhor que isso e não pode falar nesse horario ahahah
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entao lost, quis dizer de fazer um video com o barco na agua, travado a x rpm, e voce mexendo nas regulagens, para mostrar os diferentes comportamentos, com cada regulagem..
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ah ta… mas olha, acho que vai ser mais facil um video desse tipo, ja com o modulo novo, no carro... pq o barco ja ta relativamente regulado, e como é do meu tio, dificilmente eu va mexer na regulagem denovo, a nao ser que ele sinta alguma reacao estranha quando tiver andando... ele nao entende muito bem esse lance de ficar regulando mapa de injecao... tipo pra ele, mesmo que esteja um pouco gordo, ele considera que ta bom, entao eu ficava regulando, percebendo que tava gordo ainda, e ele dizendo que tava bom...
mas quando a gente for andar a proxima vez, se precisar dar uma afinada, eu filmo, pode deixar, mas acho que nao vai precisar...
de qualquer maneira, logo vai ter teste com o modulo novo no carro, ai vai ser até mais interessante
ah, no barco vai rolar regulagem no notebook, quando eu substituir esse modulo, pelo novo, coisa que eu pretendo fazer assim que fizer os primeiros testes com o modulo novo... a diferenca desse pro novo eh que esse fica no painel... os fios tem que vir la do motor e tal... o novo, vai ficar la junto do motor, e só virá 1 cabo pro painel...fora que a regulagem vai ser feita pelo pc (vai ser 1 modelo de modulo só, entao esse que vou por no barco, eh exatamente o mesmo daqueles videos dos graficos no pc, até pra manter a compatibilidade, nao é bom ter coisas diferentes, como está hoje)
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mais um video, que mostra bem a queda da tensao na partida, e a correcao feita pelo modulo…
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essas quedas de tensao influenciam muitao no gerenciamento da central em geral, mesmo qnd original do carro…
lembro no corsa, eita epoca retardada ouvia o som talado de alto....e via no hallmeter ele apagar legal qnd dava batidona.....tentei amenizar com um megacapacitor na epoca de 1f, e amenizou, mas nao resolveu...vendi o mega e mantive o som um pouco mais baixo...
a queda era tao pauleira na batida q as vezes dava um pikote na musica.....sera q tem alguma relacao com o consumo exessivo do carro?
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essas quedas de tensao influenciam muitao no gerenciamento da central em geral, mesmo qnd original do carro…
lembro no corsa, eita epoca retardada ouvia o som talado de alto....e via no hallmeter ele apagar legal qnd dava batidona.....tentei amenizar com um megacapacitor na epoca de 1f, e amenizou, mas nao resolveu...vendi o mega e mantive o som um pouco mais baixo...
a queda era tao pauleira na batida q as vezes dava um pikote na musica.....sera q tem alguma relacao com o consumo exessivo do carro?
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cuidado pq a queda no hallmeter pode ser simplesmente pq muda a referencia interna dele… como ele usa a alimentacao de 12v do carro, se isso muda, a referencia dele muda tb... tente verificar isso com um multimetro, que a alimentacao nao depende do carro...
a i.e. original do carro deve (deveria) fazer exatamente isso que eu fiz na minha.
hallmeter eh uma coisa pouquissimo confiavel...
