Urgente: tabela de aperto de cabecote

[Lost]

galera, preciso urgente da tabela de apertos desse motor. a retifica que conheco nao possui essa informação.

motor chrysler v8 318 ano 76 charger rt

alguem teria?

valeu

[Lost]

consegui a informação na caltabiano, que o aperto é o seguinte:

1? etapa 35nm

2? etapa 68nm

3? etapa 143nm

4? etapa - confirmação - 143nm

procede?

valeu

[quarteto]

? bom saber a ordem de aperto tb…

e infelizmente não vou poder te ajudar com essa info...vamos ver se aparece algum v8-eiro pra ajudar

[Lost]

? bom saber a ordem de aperto tb…

e infelizmente não vou poder te ajudar com essa info...vamos ver se aparece algum v8-eiro pra ajudar

[snapback]671839[/snapback]

a ordem acredito que seja comum, partindo do centro, apertando em x correto?

? só ver se sao 10 parafusos né… hehehe... senao nao tem centro... mas nao acredito que seja diferente...

o que acha?

[Tiagones]

a? lost, do manual de servião da chrysler do brasil que eu tenho aqui:

?

já foi junto a ordem do coletor de admissão

tá meio feio porque o manual é de 1978 hehe

espero que ajude abraços

[Tiagones]

não saiu o link, e não deu tempo pra editar…

http://www.cjb.net/images.html?259a3.jpg

[Lost]

vixi maria, nao tem nada a ver nem a sequencia com a dos motores 4 cilindros, nem o aperto que a concessionaria passou… pq sera?

nao é melhor apertar em x nao?

o que vc acha tiagones, qual eu sigo?

po, muito obrigado pela força hein

[Tiagones]

os 318 que eu montei aqui, eu segui o manual da fábrica ( o da imagem) é risca, e todos estão rodando firmes e fortes…

ali?s, com todos os motores que eu monto eu faão isso, e até hoje nunca tive problemas nisso...

se o deque do bloco e do cabeçote estiverem planos, os parafusos e a junta forem novos, você não vai ter absolutamente nenhum problema nessa área....

[realz]

nesse modo de aperto, nao envergaria o centro do cabeçote? tipo, o centro pra baixo, e as laterais pra cima?

[Lost]

os 318 que eu montei aqui, eu segui o manual da fábrica ( o da imagem) é risca, e todos estão rodando firmes e fortes…

ali?s, com todos os motores que eu monto eu faão isso, e até hoje nunca tive problemas nisso...

se o deque do bloco e do cabeçote estiverem planos, os parafusos e a junta forem novos, você não vai ter absolutamente nenhum problema nessa área....

[snapback]671850[/snapback]

hehehehe o motor é ano 76, original, rodando em barco h? pelo menos 15 anos… imagine a situacao... hehehehe. é aquele dos videos...

vou seguir o que vc passou entao... valeu