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Ajuda na compra de moto

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  • G Offline
    G Offline
    Gaucho
    escreveu em última edição por
    #14

    acho q a 4 cil mais barata (zero) é a bandit 650 q sai p 27k.

    se vc tem 20 conto compre uma gs500 q tem zero até p 19k a 19,5k

    excelente moto

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    • F Offline
      F Offline
      Fiasa Power
      escreveu em última edição por
      #15

      com 19,5k compra uma gs zero km que é nacionalizada e voltou a fabricação esse ano .

      mecanica simples e guerreira , motor a ar … eu iria de olhos fechados .

      carenada , no brasil e nessa faixa , só a velha cbr 450 aero ...

      1 Resposta Última resposta
      • M Offline
        M Offline
        M5_E34
        escreveu em última edição por
        #16

        carenada usada de 20 mil tem um monte: zx-6, cbr1000f, cbx750f, gsx750f e ai vai, mas sao motos f pra achar inteira…

        1 Resposta Última resposta
        • V Offline
          V Offline
          Violator
          escreveu em última edição por
          #17

          vlw a galera que está cooperando…

          acredito que devo estar querendo dar um passo maior que a perna mesmo ao querer pegar uma moto grande. e as que estava vendo no ml e no webmotors estão muito baga?adas, raladonas mesmo.

          até acha umas 7 galo inteiras, porem por causa do ano não pegam financiamento, e se pegam, são juros violentos que desanimam qualquer caboblo.

          amanhã irei dar uma passada na concessionaria suzuki daqui da cidade e verei as condi?oes pra uma gs zerada.

          uma dúvida sobre as gsxs da suzuki.

          a gsx r seria mais esportiva que a fã e as r tem o srad não ??

          abraços

          1 Resposta Última resposta
          • M Offline
            M Offline
            M5_E34
            escreveu em última edição por
            #18

            vlw a galera que está cooperando…

            acredito que devo estar querendo dar um passo maior que a perna mesmo ao querer pegar uma moto grande. e as que estava vendo no ml e no webmotors estão muito baga?adas, raladonas mesmo.

            até acha umas 7 galo inteiras, porem por causa do ano não pegam financiamento, e se pegam, são juros violentos que desanimam qualquer caboblo.

            amanhã irei dar uma passada na concessionaria suzuki daqui da cidade e verei as condi?oes pra uma gs zerada.

            uma dúvida sobre as gsxs da suzuki.

            a gsx r seria mais esportiva que a fã e as r tem o srad não ??

            abraços

            [snapback]683613[/snapback]

            sao motos completamente diferentes, uma eh supersport, outra sport touring.

            links pra ajudar:

            http://www.motonline.com.br/testes/teste-gsx-r750.html

            http://www.motonline.com.br/testes/teste-hornet-suzuki.html

            http://www.motonline.com.br/testes/teste-briga.html

            o ultimo eh antigo mas serve de base

            boa sorte

            1 Resposta Última resposta
            • S Offline
              S Offline
              SóGM
              escreveu em última edição por
              #19

              eu iria atrás de uma kawa…

              sou fã delas....

              1 Resposta Última resposta
              • G Offline
                G Offline
                Gaucho
                escreveu em última edição por
                #20

                uma dúvida sobre as gsxs da suzuki.

                a gsx r seria mais esportiva que a fã e as r tem o srad não ??

                abraços

                [snapback]683613[/snapback]

                as r tem quadro de alumínio ,suspensão invertida e posição de pilotagem agressiva…são as racing da marca

                srad (suzuki ram air direct) todas as modernas r tem

                gsxr 600, 750, 1000 e 1300 :hauhau:

                1 Resposta Última resposta
                • S Offline
                  S Offline
                  SantosAutoParts Banido
                  escreveu em última edição por
                  #21

                  erro meu, foi mal…

                  deve berrar bonito igual as antigas cb 400 e 450

                  [snapback]683577[/snapback]

                  o ronco das cb500 e gs 500 na minha opinião é horrível…

                  das cb 400/450 ainda é menos mal...

                  ronco bonito mesmo é 4 cil lc e ponto final

                  1 Resposta Última resposta
                  • S Offline
                    S Offline
                    SantosAutoParts Banido
                    escreveu em última edição por
                    #22

                    ah…e recomendo vc escolher qualquer uma da linha suzuki...? muito mais fácil de encontrar peças...

                    eu em breve devo lançar uma suzy 4 cil...minha preferencia é pela srad 750...

                    1 Resposta Última resposta
                    • V Offline
                      V Offline
                      Violator
                      escreveu em última edição por
                      #23

                      meu sonho é uma srad 750 zero bala…coisa linda demais, montei em uma esses dias e acelerei até o corte (parada hehehe)

                      já fiquei louco.

                      agora mudando, alguem sabe se muda muito o financiamento para motos em relação aos carros?

                      1 Resposta Última resposta
                      • S Offline
                        S Offline
                        Steve McQueen
                        escreveu em última edição por
                        #24

                        http://www.webmotors.com.br/webmotors/ssco…evend=s&modelo=

                        :hauhau:

                        1 Resposta Última resposta
                        • S Offline
                          S Offline
                          Steve McQueen
                          escreveu em última edição por
                          #25

                          sou fã das triumph…

                          http://www.webmotors.com.br/webmotors/ssco…evend=s&modelo=

                          mas meu sonho de consumo é essa… ainda vou ter uma:

                          http://www.webmotors.com.br/webmotors/ssco…evend=s&modelo=

                          1 Resposta Última resposta
                          • S Offline
                            S Offline
                            SantosAutoParts Banido
                            escreveu em última edição por
                            #26

                            muito show as ducati…pena serem 2 cil...

                            agora sonho de consumo mesmo..

                            http://richtigteuer.de/wp-content/uploads/…agusta_f4cc.jpg

                            1 Resposta Última resposta
                            • V Offline
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                              Violator
                              escreveu em última edição por
                              #27

                              ducattis são do kralho hehehe

                              as mv agusta quase não tem valor nenhum la na uk…pelo menos vi isso qdo estive por lá

                              1 Resposta Última resposta
                              • C Offline
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                                Cleber T.
                                escreveu em última edição por
                                #28

                                se nao manja entao cai fora

                                [snapback]683571[/snapback]

                                curiosidade q moto vc tem?

                                1 Resposta Última resposta
                                • C Offline
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                                  Cleber T.
                                  escreveu em última edição por
                                  #29

                                  o ronco das cb500 e gs 500 na minha opinião é horrível…

                                  das cb 400/450 ainda é menos mal...

                                  ronco bonito mesmo é 4 cil lc e ponto final

                                  [snapback]683624[/snapback]

                                  cada fracionamento de cilindros tem seu valor.

                                  ficar nessa de 4 cilindros é tudo…? somente uma fase

                                  1 Resposta Última resposta
                                  • T Offline
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                                    top_dog
                                    escreveu em última edição por
                                    #30

                                    cada fracionamento de cilindros tem seu valor.

                                    ficar nessa de 4 cilindros é tudo…? somente uma fase

                                    [snapback]683722[/snapback]

                                    a cb 400 tem 43cv…

                                    a gs 500 tem 49cv...

                                    na cb sobem e descem juntos... na gs são alternados...

                                    fracionamento só melhora a vibração... não a potência...

                                    1 Resposta Última resposta
                                    • C Offline
                                      C Offline
                                      Cleber T.
                                      escreveu em última edição por
                                      #31

                                      a cb 400 tem 43cv…

                                      a gs 500 tem 49cv...

                                      na cb sobem e descem juntos... na gs são alternados...

                                      fracionamento só melhora a vibração... não a potência...

                                      [snapback]683731[/snapback]

                                      acho q vc nao entendeu…cada fracionamento quis dizer que cada numero de cilindros tem seu charme entendeu, do monocilindro ate os 6 boxer da goldwing

                                      1 Resposta Última resposta
                                      • T Offline
                                        T Offline
                                        top_dog
                                        escreveu em última edição por
                                        #32

                                        acho q vc nao entendeu…cada fracionamento quis dizer que cada numero de cilindros tem seu charme entendeu, do monocilindro ate os 6 boxer da goldwing

                                        [snapback]683760[/snapback]

                                        ah tá, hehehe

                                        bom, eu curto todos os tipos…

                                        o monocilindrico yamaha da xt e mt03, bi da cb e gs, tri da aprilia, e 4cil da maioria das motos... cada um tem seu charme, rssrsrs

                                        1 Resposta Última resposta
                                        • M Offline
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                                          M5_E34
                                          escreveu em última edição por
                                          #33

                                          ducattis são do kralho hehehe

                                          as mv agusta quase não tem valor nenhum la na uk…pelo menos vi isso qdo estive por lá

                                          [snapback]683684[/snapback]

                                          aqui em uk, as motos mais vendidas sao zx-6r, gsx-r1000, r1200gs, v-strom 1000, cbr600rr, fireblade, transalp 700, r1200gs adventure, r1, gsx-r 750, na ordem, isso em fevereiro.

                                          quanto as mv agusta, de acordo com as publicacoes, tem o charme so na marca mesmo, porque pra maioria dos pilotos ela eh dificil de tocar, mas eu acho linda, principalmente aquelas foscas.

                                          curiosidade q moto vc tem?

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                                          no momento, nenhuma, to vendo pra comprar uma transalp ou varadero por aqui.

                                          mas no brasil se lancarem a transalp vou me abracar numa :hauhau:

                                          1 Resposta Última resposta

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