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Kit de instalação de manômetro de óleo.

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  • S Offline
    S Offline
    SemControle
    escreveu em última edição por
    #9

    eu uso mang. de injecao + abracadeiras… até hoje.. 2.5 anos

    boa, acho q vou fazer isso no meu, os manometros estao no console, e até as mangueira do kit sao curtas…...

    sou uma anta, nunca tive essa ideia

    a mangueira pro oleo é especial? resiste a temperatura?

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    • M Offline
      M Offline
      Marcel_16V
      escreveu em última edição por
      #10

      fiz o aeroquip em malha de aço inox e teflon interno… paguei 90 conto em 2 metros de mangueira :hauhau:

      ae cheguei em casa, fui apertar tudo... quebrei a ..... do adaptador de óleo...

      e surpresa.... rj não tem em lugar nenhum... vou ter que esperar chegar da spa.

      se eu soubesse fazer, eu furava a ..... do suporte do filtro, metia o aeroquipe da turbina e esquecia essa ..... de manômetro dos infernos....

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      • F Offline
        F Offline
        Flavio Cruz
        escreveu em última edição por
        #11

        boa, acho q vou fazer isso no meu, os manometros estao no console, e até as mangueira do kit sao curtas…...

        sou uma anta, nunca tive essa ideia

        a mangueira pro oleo é especial? resiste a temperatura?

        injecao.. 7mm…. 2.5 anos, manometro mecanico

        nao use as de 5mm pq reseca

        1 Resposta Última resposta
        • S Offline
          S Offline
          SemControle
          escreveu em última edição por
          #12

          anotado valeu fravio

          1 Resposta Última resposta
          • G Offline
            G Offline
            guziloto
            escreveu em última edição por
            #13

            o meu kit tbm é original da cronomac nunca deu problema mas agora sabendo disso vou ficar meio esperto ehehe

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            • M Offline
              M Offline
              Marcel_16V
              escreveu em última edição por
              #14

              o meu kit tbm é original da cronomac nunca deu problema mas agora sabendo disso vou ficar meio esperto ehehe

              eu pude analisar melhor no desmonte… há uma linha verde na hélice da ventuinha... logo, com o vento, o tubo deve ter saído do lugar e encostou na ventuinha... q foi raspando o tubo até furar.

              ou seja, não foi culpa do kit cronomac... mas posso te afirmar... melhor o aeroquip...

              o tubo está duro... soh a parte que vai pra dentro do carro é que ainda tem maleabilidade...

              com o esquenta/esfria do motor, o tubo que é de plástico está rígido pacas, se eu dobrar, se quebrará... ou seja... não é 100% não.

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              • B Offline
                B Offline
                bborges_out
                escreveu em última edição por
                #15

                dos males o menor :hauhau:

                1 Resposta Última resposta
                • S Offline
                  S Offline
                  sanna10
                  escreveu em última edição por
                  #16

                  amigo, te falo que comigo ja aconteceu a memsa coisa…

                  e para minha felicidade foi as 3 horas da manha..

                  na verdade foi antes, mas percebi,

                  eu sai com minha namorada, parei o carro na casa dela, ai quando fui voltar para casa, liguei o carro, e espereia a pressao do oleo subir e nada, tava zerado nao passava de 0,3 nem pisando, ai colqueui primeira arranquei virei a rua que era uma descida bem de leve e desliguei o carro, parei em um posto comprei 2 litros de oleo e fui pra casa desse geito, ligava o carro embalava e desligava o carro(tava de madrugada mesmo e nao tinha transito nenhum..)

                  consegui chegar em casa, mas minha garagem ficou um rasro enorme, e meu kit tava todo duro...

                  ai coloquei uma mangueira que aguenta 20 bar e muita temeratura... isso ja tem quase 1 ano, e ate agora ta la bunitinho, sem problemas...

                  kit de instalamento nunca mais...

                  1 Resposta Última resposta
                  • T Offline
                    T Offline
                    Tucano
                    escreveu em última edição por
                    #17

                    olha pelo lado positivo.

                    seu carro esta bem lubrificado por baixo e a tampa da mala tambem eheheheh

                    brincadeira maninho.

                    1 Resposta Última resposta
                    • M Offline
                      M Offline
                      Marcel_16V
                      escreveu em última edição por
                      #18

                      olha pelo lado positivo.

                      seu carro esta bem lubrificado por baixo e a tampa da mala tambem eheheheh

                      brincadeira maninho.

                      hehehehehehe…

                      eh... ferrugem tah eliminada nesse carro. hahahaha.

                      galera... update...

                      comprei o aeroquipe, comprei o adaptador na spa... já estão no carro.

                      mas a sujeira de óleo é que tah foda de limpar... tem muito óleo aparecendo de tudo que é lugar...

                      não para de sair óleo da coméia do radiador e do ar condicionado.

                      jah to sem idéia do que usar pra limpar...

                      todos os panos de casa tem óleo do meu carro, já... huahuahuahua.

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                      • F Offline
                        F Offline
                        Flavio Cruz
                        escreveu em última edição por
                        #19

                        lavajado + desengraxante…. cabou

                        1 Resposta Última resposta

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