Preparação civilizada no vectra gt
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ou vai de turbo ou deixaria quieto.
um cliente do meu preparador chegou com um vectra gtx pra fazer aspro, na hora ele deu a receita de 4 broboletas, o cara não aceitou e queria algo sutil, o preparador suregiu o kit turbo tb, o cara nao queria turbo, mandou embora aiaiaiiaaiaiia. pra fazer pouca coisa e oc ara depois achar uma bosta sendo que foi avisado, é melhor nem fazer e duvido que o zezão pegue um serviço pequeno desse tipo.
mas se o cara quer isso, quer gastar pra pouca coisa, que seja feita a vontade dele.
se fosse eu, como ja foi dito pelos outros, usaria o mt só pra diversão e o vectra pro dia a dia sem dor de cabeça nenhuma, silencioso, arzinho, numa boa, sem chamar atenção.
eu não dúvido que o zezao pegue para fazer o trabalho não…
acho que se fizer um cabeçote com uma taxa, colocar um escape melhorzinho e fazer um chip, já deve dar uma diferença sim... claro que não será um carro para ir acelerar com a galera dos aspiradões e tudo mais, mas o intenção dele, pelo que vejo, era a mesma minha com o polo..
sei lá, acho que da uma melhorada, tem só que ver se o que vai melhorar, para ele, compensa...
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sei la hj em dia eu to meio chato com essas coisas, ou faz uma coisa que realmente va melhorar mt o carro, ou nem mexe…
se ele não quer mudar mt coisa no carro, mete um nitro e pronto...
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curti a sugestão do nitro hein…
tirando isso melhor ir de caracolzinho com baixa pressão...
bem montado fica que nem carro original...
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entre as duas preparações que já tive, o aspirado taxadão a alcool com o comando 288 ou o turbo a gasolina com 0,6bar, sou bem mais o turbo. pra um carro do dia-dia, sem pretenção de acelerar forte um turbo pequeno com baixa pressão é show, torque bem maior ( em relação ao aspro ) em qualquer rotação.
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pô, eu sei lá… acho que se o cara já tem um carro turbo e não ta na pilha de ter outro.... tipo... tb penso que ficaria do caralho o carro com uma turbininha e tal, mas se for pensar com calma, o cara tem uma marea turbo que se ele fizer um chip e escape ja fica bem interessante... entao eu acho que iria de cabeçote bem feito pelo zézão na bancada de fluxo, certinho e tudo mais, um chip e talvez aliviasse um poucoo escape, mas não muita coisa, já que o barulho tb incomodaria e tal..
digo isso pq o palio do rafones por exemplo, ficou do caralho com esse esquema de cabeçote e escape... acho que ele nem chegou a fazer o chip...sei que o palio é bem mais leve e tudo mais, mas a melhora é notavel. já acelerei com muuuitos palios e puntos 1.8 e dou uma naba sem nem fazer força, agora o palio do rafones... puta merda... antes mesmo de colocar o comandão e tal...
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pô, eu sei lá… acho que se o cara já tem um carro turbo e não ta na pilha de ter outro.... tipo... tb penso que ficaria do caralho o carro com uma turbininha e tal, mas se for pensar com calma, o cara tem uma marea turbo que se ele fizer um chip e escape ja fica bem interessante... entao eu acho que iria de cabeçote bem feito pelo zézão na bancada de fluxo, certinho e tudo mais, um chip e talvez aliviasse um poucoo escape, mas não muita coisa, já que o barulho tb incomodaria e tal..
digo isso pq o palio do rafones por exemplo, ficou do caralho com esse esquema de cabeçote e escape... acho que ele nem chegou a fazer o chip...sei que o palio é bem mais leve e tudo mais, mas a melhora é notavel. já acelerei com muuuitos palios e puntos 1.8 e dou uma naba sem nem fazer força, agora o palio do rafones... puta merda... antes mesmo de colocar o comandão e tal...
