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Criando um monstro

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  • M Offline
    M Offline
    Maran
    escreveu em última edição por
    #1

    bem, eu postei um video desse carro a um tempão atrás, e foi um dos carros que mais impressionou até hj, em minha modesta opinião é uma verdadeira besta do apocalipse. hj achei uma coletânea de fotos tipo slide de qdo o mesmo foi feito, vale a pena ver. tbm mando um link do site da oficina que o criou com vários outros videos do mesmo carro:

    http://www.hilmersson-racing.com

    <center><object width="425" height="350"><param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/h_pb_urnqmq&"><param name="wmode" value="transparent"><embed src="http://www.youtube.com/v/h_pb_urnqmq&" type="application/x-shockwave-flash" wmode="transparent" width="425" height="350"></object></center>

    <center><object width="425" height="350"><param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/un6zlpzczlw&"><param name="wmode" value="transparent"><embed src="http://www.youtube.com/v/un6zlpzczlw&" type="application/x-shockwave-flash" wmode="transparent" width="425" height="350"></object></center>

    1 Resposta Última resposta
    • J Offline
      J Offline
      Joel_RS
      escreveu em última edição por
      #2

      fizeram de a capricho . pena que não tem motor opel.

      [engine: volvo b230 with navy crankshaft

      spm h-profile connecting rods

      venolia pistons

      16 valve volvo head with standard valves, port grinded with own ideas

      self made mechanical valve adjustment

      camshafts grinded by spm

      double valve springs

      garret gt-40 turbo

      eaton m62 compressor with an own system for control of air between the turbo and the compressor

      exhaust manifold manufactured in stainless steel

      wastegate with 50mm valve

      self made intake manifold with separate 46mm throttle and full radius funnels

      autronic engine management system and cdi ignition

      mercury f1 ignition coils

      self made intercooler and watercooler

      power: max. 578hp at 6300rpm, over 500hp from 5200 to 7700rpm

      torque: max. 706nm at 4900rpm, over 600nm from 4300 to 6600rpm

      transmission: getrag 262 from bmw

      tilton twin disc 185mm clutch with ap lamellas

      rear end: volvo 1031 axle with lamellar differential

      adjustable fourlink

      front end: self made spring units with adjustable height

      volvo steering aid with electrical servo

      brakes: corvette zr1 discs and callipers

      self made pedal group with wilwood brake adjustment and maincylinders

      body: own design, no plastic

      paint: opel 529 orange, own paint job

      interior: momo seats and steering wheel, lots of aluminium

      wheels: bbs magnesium rims, 9,25x19” with bfgoodrich g-force profiler 235/35-19 in the front and back

      weight: 1050kg

      performance: best et 402m: 10,520s

      best topspeed 402m: 218,54km/h

      60-feet: 1,64s

      sponsors: bfgoodrich

      aquajet systems ab

      svensk vattenbilningsteknik

      autosmart](http://)

      1 Resposta Última resposta
      • R Offline
        R Offline
        realz
        escreveu em última edição por
        #3

        lembra uma bmw de frente..

        1 Resposta Última resposta
        • V Offline
          V Offline
          vwfan
          escreveu em última edição por
          #4

          o mais legal eh que eh levinho… :hauhau:

          1 Resposta Última resposta
          • Q Offline
            Q Offline
            quarteto
            escreveu em última edição por
            #5

            faz um tempão q esse carro não aparecia em vídeo pelos fórums…e é, na minha opinião, um dos projetos mais legais já desenvolvidos...

            1 Resposta Última resposta
            • B Offline
              B Offline
              Brigadeiro
              escreveu em última edição por
              #6

              e tem turbo e supercharger… é raro isso...

              1 Resposta Última resposta
              • R Offline
                R Offline
                rbsmontemor
                escreveu em última edição por
                #7

                odeio o barulho do supercharger pqp acho nojento (opinião propria, nao joguem pedras..)

                [] s

                1 Resposta Última resposta
                • V Offline
                  V Offline
                  vwfan
                  escreveu em última edição por
                  #8

                  odeio o barulho do supercharger pqp acho nojento (opinião propria, nao joguem pedras..)

                  [] s[/quote]

                  ah.. eu tb odeio… mas sendo forte, pode fazer qualquer barulho

                  1 Resposta Última resposta
                  • S Offline
                    S Offline
                    SóGM
                    escreveu em última edição por
                    #9

                    :hauhau: nightwish

                    :pix: opel….pena que é transplantado....

                    1 Resposta Última resposta
                    • S Offline
                      S Offline
                      Steve McQueen
                      escreveu em última edição por
                      #10

                      esse carro é tenebroso.

                      1 Resposta Última resposta

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