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Pneus leves e pouco arrasto - onde achar?

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    036ullivan
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    #2

    rodas 15?

    pneus 185/55/15

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    • G Offline
      G Offline
      G u s t a v o
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      #3

      rodas 15?

      pneus 185/55/15

      rodas 17, porém não é simplesmente a medida e sim a marca de pneu, modelo.

      1 Resposta Última resposta
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        036ullivan
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        #4

        ah sim, esqueci da marca, toyo, yokohama, dunlop e hankook têm essa medida

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        • G Offline
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          G u s t a v o
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          #5

          ah sim, esqueci da marca, toyo, yokohama, dunlop e hankook têm essa medida

          um exemplo disso é que o novo celta e o uno mille parece que andam com um pneu com pouquíssimo arrasto pra aumentar a economia.

          1 Resposta Última resposta
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            036ullivan
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            #6

            eu não me expressei corretamente,

            quando falei rodas 15?

            seria uma pergunta se você não poderia utilizar 15 ao invés de 17, 17 por sí só ja gera um arrasto desgraçado.

            e referente ao celta e uno, por acaso vc viu as medidas dos pneusó 13 com pneus 145/65 (isso não vai gerar arrasto nunca)

            a menor medida que vc pode usar nos 17 seria 205/40 e pneus pirreli (modelo dragon), por serem duros geram menos arrasto.

            toyo e yokohama mesmo os mais simples ja têm muito grip.

            abrazzz

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            • S Offline
              S Offline
              streit
              escreveu em última edição por
              #7

              menor arrasto = menor grip.

              faz sentido pro celta, já para um marea t…

              1 Resposta Última resposta
              • G Offline
                G Offline
                G u s t a v o
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                #8

                eu não me expressei corretamente,

                quando falei rodas 15?

                seria uma pergunta se você não poderia utilizar 15 ao invés de 17, 17 por sí só ja gera um arrasto desgraçado.

                e referente ao celta e uno, por acaso vc viu as medidas dos pneusó 13 com pneus 145/65 (isso não vai gerar arrasto nunca)

                a menor medida que vc pode usar nos 17 seria 205/40 e pneus pirreli (modelo dragon), por serem duros geram menos arrasto.

                toyo e yokohama mesmo os mais simples ja têm muito grip.

                abrazzz

                é que minhas rodas 17 pesam menos que as 15 que se vendem por aí. por isso fui atrás de pneus agora.

                quanto aos pneus do celta e mille, foi uma questão de exemplo que dei.

                1 Resposta Última resposta
                • G Offline
                  G Offline
                  G u s t a v o
                  escreveu em última edição por
                  #9

                  menor arrasto = menor grip.

                  faz sentido pro celta, já para um marea t…

                  sim, o que eu quis saber é qual o pneu 17 mais leve do mercado. grip eu sei que é o r888 e advan

                  1 Resposta Última resposta
                  • 0 Offline
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                    036ullivan
                    escreveu em última edição por
                    #10

                    sim, o que eu quis saber é qual o pneu 17 mais leve do mercado. grip eu sei que é o r888 e advan

                    hauhauhauhauhauha :ban: :aaf:

                    realaxa cara, tu ta estressado

                    acredito que o streit fez esse comentário se referindo ao carro ser uma marea t e que sendo um carro turbo e que normalmente se procura estabilidade, procuram adrência (grip).

                    por acaso vc vai colocar esses pneus na rodas traseirasó e andar em arrancada?

                    só vejo esse motivo para usar pneus que geram menos arrasto num turbo. :ppteam:

                    1 Resposta Última resposta
                    • G Offline
                      G Offline
                      G u s t a v o
                      escreveu em última edição por
                      #11

                      acredito que o streit fez esse comentário se referindo ao carro ser uma marea t e que sendo um carro turbo e que normalmente se procura estabilidade, procuram adrência (grip).

                      por acaso vc vai colocar esses pneus na rodas traseirasó e andar em arrancada?

                      só vejo esse motivo para usar pneus que geram menos arrasto num turbo. :ppteam:

                      **de boa, to tranquilo.

                      na verdade a intenção é pra questões de economia mesmo e performance. pra arrancada eu tenho as das bmw de alumínio.**

                      1 Resposta Última resposta
                      • A Offline
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                        Adriano Sushi
                        escreveu em última edição por
                        #12

                        a michelin parece q lançou um modelo de pneu verde segundo eles esse tipo de pneu economiza combustivel… então deve ter menor arrasto.

                        1 Resposta Última resposta
                        • G Offline
                          G Offline
                          G u s t a v o
                          escreveu em última edição por
                          #13

                          a michelin parece q lançou um modelo de pneu verde segundo eles esse tipo de pneu economiza combustivel… então deve ter menor arrasto.

                          fiquei sabendo disso tb, eu procurei no google e só achei a michelin falando algo. vou pesquisar, osso é o valor.

                          1 Resposta Última resposta
                          • R Offline
                            R Offline
                            Rix
                            escreveu em última edição por
                            #14

                            a continental tem uma linha que sechama ecoalguam coisa… ecocontactá acho que é isso... que diz que reduz o consumo também.

                            1 Resposta Última resposta

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