Tributo a bbs rs
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alguém ainda tem contato com ele? queria as dicas e o modelo certinho e o que ele fez pra caber no box.
achei umas bbs rs no ebay 4x100 15 so que o preço é algo pra rico mesmo, ainda mais o transporte e impostos, fica impraticavel.
uma alternativa seria as da bmw então, o duro é achar 15 e o offset dela que é muito baixo.
se as dele forem de bm mesmo queria saber se ele refurou o cubo da suspensão ou refez/refurou os cubos da roda, ja que ela tem calotinha dá pra tampar os furos deboa.
ai entrariamos no problema do offset dela, snme é et 20, no gol teria que ser 38, entao, ele usou espaçador? torneou o cubo dela?
quem conseguir as infos, agradeço.
não entendi.
essas rodas eram baciada nos anos 90.
eu mesma tive 2 jogos. uma igualzinha essa da parati (15x7) e uma outra (14x6,5).
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mas era binno ou bbsó
as dessa parati são bbs legítimas ?
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alguém ainda tem contato com ele? queria as dicas e o modelo certinho e o que ele fez pra caber no box.
achei umas bbs rs no ebay 4x100 15 so que o preço é algo pra rico mesmo, ainda mais o transporte e impostos, fica impraticavel.
uma alternativa seria as da bmw então, o duro é achar 15 e o offset dela que é muito baixo.
se as dele forem de bm mesmo queria saber se ele refurou o cubo da suspensão ou refez/refurou os cubos da roda, ja que ela tem calotinha dá pra tampar os furos deboa.
ai entrariamos no problema do offset dela, snme é et 20, no gol teria que ser 38, entao, ele usou espaçador? torneou o cubo dela?
quem conseguir as infos, agradeço.
a roda teve os furos fechados, e foi feita nova furação.
ele não usa espaçador.
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alguém ainda tem contato com ele? queria as dicas e o modelo certinho e o que ele fez pra caber no box.
achei umas bbs rs no ebay 4x100 15 so que o preço é algo pra rico mesmo, ainda mais o transporte e impostos, fica impraticavel.
uma alternativa seria as da bmw então, o duro é achar 15 e o offset dela que é muito baixo.
se as dele forem de bm mesmo queria saber se ele refurou o cubo da suspensão ou refez/refurou os cubos da roda, ja que ela tem calotinha dá pra tampar os furos deboa.
ai entrariamos no problema do offset dela, snme é et 20, no gol teria que ser 38, entao, ele usou espaçador? torneou o cubo dela?
quem conseguir as infos, agradeço.
eu tenho contato com ele ainda, em outro fórum, não lembro se tenho ele aqui no msn..
as rodas dele são de bmw sim, e são bbs legítimas.
o que ele fez foi fechar os antigos furos, e refazer 4x100. não lembro se ele chegou a tornear.. o serviço todo foi feito na alumini, aqui em sp.
um antes e depois das rodas:
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putz galera, momento de rata minha, usar espaçador vacilei, claro se usar vai dixar a roda mais pra fora ainda.
mas ele deve ter torneado elas pra aumentar o et pq nas fotos a roda ficou certinho, nem pra dentro demais e nem pra fora.
pois é carol, essas rodas são um sonho pra mim, tanto binno como bbs, se for bbs melhor ainda. o duro que nao acha mais desses modelos.
da binno é o modelo b850, ate coloquei anuncio no classificados pra comprar, ela difere um pouco das bbs, mas é agressiva do mesmo jeito.
bbs mesmo so encontrei das bmws, umas chegam a ter 8 de tala, ai pra colocar num gol fica dificil, teria que diminuir a tala pra no minimo 7 pra nao ter riscos de raspar no fundo, sem contar os et das bmw e furação né. ou seja, vai-se uma grande adaptação.
ja ate fiz um orçamento nessa alumini rodas, pensei em mandar umas bbs dos vw santana executive/gol gti/gts caixa 14 pra aumentar o aro para 15 e a tala pra 7 , mas so de serviço eles combraram o valor de um figado no mercado negro rsrsrs.
aqui na minha cidade to olhando, sempre dou uma passadinha nas lojas de roda, de preferencia aquelas lojinhas mais fundo de quintal, porque as lojas grandes, desiste, 15 pra eles não existe, começa em 17 pra cima, só as tuneiras cromadas, ecooooooooooooooooooooooooooo.
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vitinhu_pinho,
será que ele ainda tem as rodasó será que ele venderia?
quem vc fala?
o tinguelê? tem sim, ele tem faz um tempinho já, coisa de 1 ano e tava estudando como colocar na paratosa, montou tem pouco tempo, perto do final do ano passado, acho difícil ele vender hein cara
o interessante era ver se ele encontra mais jogos..
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putz galera, momento de rata minha, usar espaçador vacilei, claro se usar vai dixar a roda mais pra fora ainda.
mas ele deve ter torneado elas pra aumentar o et pq nas fotos a roda ficou certinho, nem pra dentro demais e nem pra fora.
pois é carol, essas rodas são um sonho pra mim, tanto binno como bbs, se for bbs melhor ainda. o duro que nao acha mais desses modelos.
da binno é o modelo b850, ate coloquei anuncio no classificados pra comprar, ela difere um pouco das bbs, mas é agressiva do mesmo jeito.
bbs mesmo so encontrei das bmws, umas chegam a ter 8 de tala, ai pra colocar num gol fica dificil, teria que diminuir a tala pra no minimo 7 pra nao ter riscos de raspar no fundo, sem contar os et das bmw e furação né. ou seja, vai-se uma grande adaptação.
ja ate fiz um orçamento nessa alumini rodas, pensei em mandar umas bbs dos vw santana executive/gol gti/gts caixa 14 pra aumentar o aro para 15 e a tala pra 7 , mas so de serviço eles combraram o valor de um figado no mercado negro rsrsrs.
aqui na minha cidade to olhando, sempre dou uma passadinha nas lojas de roda, de preferencia aquelas lojinhas mais fundo de quintal, porque as lojas grandes, desiste, 15 pra eles não existe, começa em 17 pra cima, só as tuneiras cromadas, ecooooooooooooooooooooooooooo.
zorlac, na época eu acho q ainda nem existia a binno, era só a rodão (a binno era uma outra linha da rodão).
veja tb com a jolly e a mangels.
na época ng se interessava pela bbs do santana ex pq era sem graça perto das outras bbss com borda.
bons tempos…
ainda hj acho q eu trocaria as rodas 15 de polo por um jogo de mercedes 15 sem borda.
detalhe q meu carro foi o 1º no estado de são paulo a ter as rodas aro 15 de polo hehehehe exclusividade staile
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zorlac, na época eu acho q ainda nem existia a binno, era só a rodão (a binno era uma outra linha da rodão).
veja tb com a jolly e a mangels.
na época ng se interessava pela bbs do santana ex pq era sem graça perto das outras bbss com borda.
bons tempos…
ainda hj acho q eu trocaria as rodas 15 de polo por um jogo de mercedes 15 sem borda.
detalhe q meu carro foi o 1º no estado de são paulo a ter as rodas aro 15 de polo hehehehe exclusividade staile
fotosó acho que nunca vi foto do teu carro.
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fotosó acho que nunca vi foto do teu carro.
só não posta a foto daquele caramujo pelamordedeus
qual? gt12?
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nosso contato européitico aqui tá marcando bobeira. podia ver pra mandar pra cá. e ainda declararia um valor um pouco mais baixo.
adalberto, te pronuncia.
eu to vendo aí pros próximos…se entrar uma grana vo embarcar um jogo de rodas pra ver se chega
off: já escutei de nego levar o jogo de rodas na mala, isso pode?
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eu to vendo aí pros próximos…se entrar uma grana vo embarcar um jogo de rodas pra ver se chega
off: já escutei de nego levar o jogo de rodas na mala, isso pode?
na mala acho dificil,deve ser a mala heim, e mesmo assim, imagina a mala passando no raio x e a alfandega perguntando pro passageiro o que é aquilo rsrsrs, talvez alguem tenha trazido anos atras, quando nao tinha tanto raio x em aeroportos.
sei que quando uma pessoa mora nos eua, e.x., ela pode mandar tudo que tem lá pro brasil em container, nisso colocaria as rodas, e snme nao pagaria imposto ou paga-se uma taxa bem inferior aos 60% + outros impostos.
quando fui buscar meu kit nitro com o tio da minha colega, comentei com ele a respeito de importar rodas, ele ja importou roda, geladeiras, sofas e altas tvs, ate camionete o cara ja trouxe em container, mas paga-se caro, na época que ele trazia, eram coisas exclusivas no brasil, hj ja acha coisas similires.
a minha caixa mesmo, onde veio o kit nitro, era uma caixa de 1m por 1,5m e 1m de altura. pra roda, eu tinha cotado, teria que ser caixa com estrutura de madeira e o precinho do frete era us$550 somado ao preço do jogo de rodas, us$1000 somado a taxas alfandegarias e impostos, fica impraticavel.
carol, eu peguei o comecinho dessa época, lembro da mangels sim, ela tinha uma roda raiada bonita pra dedeu, rodão, lembro dessa marca tb, jolly tb lembro.
pena que os valores hoje são diferentes, lojista so quer saber de rodão 17 pra cima, tem que ir garimpando as lojinhas de fundo de quintal messsssssssssssssmo.
pra galera que quiser, digo que compensa comprar as bbs do santana ex/golgti e mandar aumentar o aro e tala, ouuuuuuuuuu comprar as do omega e mandar refurar, ja que ela é aro 15 e tala7 , talvez tenha problema so no offset.
o preço dessa mudança, no caso das bbs de santana ex que exige mudança de aro, custa r$1.500 o serviço completo, + jogo de rodas que gira em 600, vc gastaria 2.100 pra ter algo exclusivo. pra quem é de sp que pode levar na alumini rodas, fica bom, pra mim que moro em outro estado e aqui nao tem loja capacitada pra tal serviço, danço legal.
