Projeto maverick 1974
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uia ja ta indo…
loke, so uma coisa q não lembro... vai usar o feixe de molas ainda?
na verdade não, vou usar isso aqui ó.
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ahn ta, eh q vi seu um feixe de molas numa da fotos, e confundi tudo ahhahaha
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é isso ai amigos, depois de uma longa jornada, acho que agora falta pouco.
o quadro já está fixado, bandejas prontas e agora somente vamos acertar a altura para fixar os amortecedores. mudamos o conceito das ilustrações mostradas acima para manter o mesmo ponto de fixação dos amortecedores.
tá ai mais algumas fotinhos para a galera. na segunda feira passo lá para entregar as rodas dianteiras e definir de fez a parte de freios (to sabendo que o freio original do maverick tem uma área de pistão bem grande, o que pode ajudar).
acho que até meio do ano o carro sai dessa oficina e vai para colocar motor, fazer elétrica, acabamento final e ir para a rua.
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devagar a gente vai chegando…..
quero andar no track day em dez/2009.
meu presente de 30 anos -
brigadão a todos.
o que eu acho mais legal, é que tem o tópico e as fotos desde que ele saiu para a reforma haha -
sim, pode ter certeza que vai ficar para a historia heheh.
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sim, pode ter certeza que vai ficar para a historia heheh.
cara, vi um link no youtube com seu nick. era de um maverick brincando com uma saveiro turbo. os 2 são seus amigosó queria muito pegar mais informações desse maverick (configuração e tal) somente para comparar com o que estou aprontando.
tem como você me add no msn? [email protected]
abraço
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cara, vi um link no youtube com seu nick. era de um maverick brincando com uma saveiro turbo. os 2 são seus amigosó queria muito pegar mais informações desse maverick (configuração e tal) somente para comparar com o que estou aprontando.
tem como você me add no msn? [email protected]
abraço
só se me levar pra dar uma volta depois que tiver pronto
brincadeiras a parte, vou te adicionar mais tarde quanto tiver em casa.
[] s
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aviso que:
suspensão e freios prontos:- discos e pinças nas 04 rodas.
- mangueiras flexiveis novas.
- amortecedores com canelinha regulável
- molas de dureza especial, cromadas
- buchas trazeiras em pu.
agora só falta pintar tudo e montar.
proximos passos ( próximo mês ):
- providenciar pneus dianteiros
- comprar buchas de pu dianteiras
- revisão do diferencial e cambio.
em breve, fotos já com o carro no chão
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