Peugeot 206 1.4 flex
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bem isso q o pessoal tem dito.
turbina pequena , com eixo leve e de preferencia pulsativa, ja q vc q possivelmente irá fzr o coletor.
ah, pretende incluir uma ms no pacote ?
a idéia é mecher o mínimo possível na configuração original do carro. to pensando em usar a ms apenas pra fase turbo e ver se a central original cuida da fase aspro. ainda precisamos estudar melhor a idéia.
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eu to montando uma ms. eu acho que o melhor seria deixar a central original guardada, achar a caixa de uma e montar de acordo com o chicote original do pug… mas como fica painel e tals?
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conheço o zeca que montou este carro turbo, ele desistiu porque o carro tava em fase acertos e vivia dando uma ziquinha aqui e ali, mas ele ficou forte segundo ele, acho que faltou paciência dele e ele pegou uma época que, salvo engano, o irmão do junior (que montou o carro) estava problemas de mão de obra (parece que sem funcionário), assim dava um certo atraso também imagine eu que estou a 4 semanas com naba do meu carro para acertar. tem que ter paciencia. o carro fica louco, e eu fico junto…. uma saco na verdade, tem horas que dá vontade de jogar o carro num poste........................
mas no tocante a ie original, deixa ela ligada, engana os sensores (resistor simulando bicos e talvez um emulador de sonda e tem que ver como simular o esquema da ignição), assim mantem todos os instrumentos ligados e a nova ie gerenciando o que precisa.
qual modelo de mega vc está instalando?
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eu to montando uma v2.2 pra por numa miura…
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a questão é que eu sou um grande entusiasta da ms.
e tb nós mesmos que montamos ela aqui, por isso fica barato. sem mencionar o fato de que ela possibilita dar um acerto mais preciso que essas outras opções.
só não sei ainda se vamos tirar a ie original e rodar apenas na ms ou manter a original e deixar a ms atuando como suplementar.
mas isso pra mim é o de menos. o que preciso achar agora é um kit pra esse motor. liguei num ferro velho pra comprar um coletor de admissão e um de escape pra tirar as medidas e fazer um especial, e o cara me cobrou r$700,00… ai é foda.
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a questão é que eu sou um grande entusiasta da ms.
e tb nós mesmos que montamos ela aqui, por isso fica barato. sem mencionar o fato de que ela possibilita dar um acerto mais preciso que essas outras opções.
só não sei ainda se vamos tirar a ie original e rodar apenas na ms ou manter a original e deixar a ms atuando como suplementar.
mas isso pra mim é o de menos. o que preciso achar agora é um kit pra esse motor. liguei num ferro velho pra comprar um coletor de admissão e um de escape pra tirar as medidas e fazer um especial, e o cara me cobrou r$700,00… ai é foda.
caro amigo qual modelo de placa que vc vai usar da mega squirtá que processador?
ah o zecca que tinha umd este turbo, se não me engano tem, tem peças deste carro ainda. segue o msn dele [email protected]
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já até sei qual fórum é esse hehe
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o questionário para admissão eh este:
1- quem te xamou aqui?
2- como tu focou sabendo do forum?
3- que vc quer do forum?
4- carro franceis presta?
5- vti é carro bom?
6- ap tubão é o melhor motor do mundo?
7- vc colocaria um ap turbão no teu carro?
8- vc já bateu por causa do catti?
9- tu tem paranoia em ficar trocanu lampadinha de farou? tu axa isso parada de fresco?
10- kadet dá ralo em vts é uma parada normau?
11- tu tem capassitor de fluxo no teu som da mala?
12- qual e o melhor carro na tua opiniaum?
13- vai bota a irmã na fita?
14- escape de duasemeia polegada é melhor que invertidão de santana? qual tem o ronco mais maneiro?
15- marea quebra?
16- na moral, tu acredita em dinamometro?
17- oq é melhor: uma treisé, uma fueutequi, um perfequitipouer ou o unichipe?
18- vai turba o teu carro, aspirá ou vai só ficar de firulinha? (rodinha… lampadinha... manoplinha...)
19- megui é uma parada de aplificá sentelha ou é a fonte da arma dos caça fantasma,ou a filha dos simpson?
ps- a ignorância traz felicidade
