Bicos p/ ap 2.0 turbo…
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vixi maria..
o jogo de bicos do meu 2.0 originais saiu por r$ 240…
tudo bem que foi preço pra oficina, mas mesmo assim
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tambem tem o iw330 da magneti marelli do gol gti 8v se não me engano
esse não serve, é de baixa impedância.
astra flex é uma boa pedida mesmo.
se der sorte acha um jogo por r$200,00
pra quem vai usar só os 4 bicos originais pra alimentar turbo, esse também não serve. não dá pra tirar vazão muito alta dele não, e não tem como retrabalhar ele internamente, por ser de plástico.
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ricardo, vc acha q vale a pena usar bico extra alem dos bicos originais retrabalhadosó o 2.0 q estou montando é mto parecido com o do rodriguinhow, e penso em colocar alem dos 4 bicos iwp trabalhados um bico de monza 2.0 controlado por um modulo externo com controle de ponto, e uma ou 2 bombas de gti.
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compra bico pronto, já na vazão.
pra 1kg tem uns de 80libras/hora de alta impedância
vai por mim, bico bom é bico original…
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ricardo, vc acha q vale a pena usar bico extra alem dos bicos originais retrabalhadosó o 2.0 q estou montando é mto parecido com o do rodriguinhow, e penso em colocar alem dos 4 bicos iwp trabalhados um bico de monza 2.0 controlado por um modulo externo com controle de ponto, e uma ou 2 bombas de gti.
perfeito. pode fazer assim q fica excelente, eu mesmo usava na minha saveiro desse jeito q vc citou. a propósito, ainda tenho o gerenciador que usava nela…
... tá à venda. -
sim, me manda e-mail [email protected]
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alias, esses dias eu estava comprando uma peça no desmanche e um cara apareceu querendo comprar um bico injetor de ap 1.8 a gasolina, e o desmancheiro pediu 160 reais em um bico usado. e o cara pagou…
é mole ou quer mais?
isso porque esse bico custa r$109,00 novo original vw na crestana.
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esse não serve, é de baixa impedância.
um tempo atras estava procurando esses bicos. é mais facil achar uma nota de 50 jogada na rua doq esses bicos, fora que custam 250 reais cada um ( novos ). bicos do santana 2.0 efi a alcool.
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pra aproveita o topico do amigo gostaria de saber qts lbs tem um bico de 70ml é e alimenta ateh qts cv´s esses bicos?
abçs: jonathan
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galera… tem como saber quantos lbs eu preciso para alimentar 1,2kg de turbo???
hj eu tenho 4 bikos de astra aberto em eletroerosaum... para 55lbs... já me disseram só alimenta até 0,4kg...
na belquip tem esses bikos iwp 0km original de fabrica 100lbs/h por r$850,00... será q eles alimentam 1,2kg???
vou acompanhar o topico.. muito interessante...
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galera… tem como saber quantos lbs eu preciso para alimentar 1,2kg de turbo???
hj eu tenho 4 bikos de astra aberto em eletroerosaum... para 55lbs... já me disseram só alimenta até 0,4kg...
na belquip tem esses bikos iwp 0km original de fabrica 100lbs/h por r$850,00... será q eles alimentam 1,2kg???
vou acompanhar o topico.. muito interessante...
sao bicos de carro a gas… nao sao feitos pra andar com tanta pressao de combustivel, periga de nem abrirem com 3bar de combustivel em cima ehhehehhe...
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falando em potencia e nao em pressao.
acho que pra 330hp ( chutometro com esses 1.2bar ) vai precisar de aprox. 77lbs/h ou 9g/s.
esses seus bicos de 55lbs sao parecidos com o meu, que deixam de suprir com 0.4bar mesmo (quando o extra começa a pulsar ).
abs
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sao bicos de carro a gas… nao sao feitos pra andar com tanta pressao de combustivel, periga de nem abrirem com 3bar de combustivel em cima ehhehehhe...
de qual bikos q vc tá falando… dos meus??? ou do q eu citei os iwpo??
falando em potencia e nao em pressao.
acho que pra 330hp ( chutometro com esses 1.2bar ) vai precisar de aprox. 77lbs/h ou 9g/s.
esses seus bicos de 55lbs sao parecidos com o meu, que deixam de suprir com 0.4bar mesmo (quando o extra começa a pulsar ).
abs
eu to com 0,8kg e e uns dias desses tava fazendo o acerto.. e o carro veio até 200km/h… deu só uma amarrada em 5000rpm de 3 marcha(creio q foi a faixa de giro q ainda tá gorda)... mas de resto veio normal... até 6000rpm q é o limite q to usando... no meu carro...