Reservatorio respiro do oleo do motor
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ae galera…. tenho uma duvida simples, mas que está me fritando os neuronios.... até acho que não á problemas, mas alguem poderia confirmar com exatidão ? ? ? ? ? ?
é o seguinte......
gostaria de saber de alguem se existe algum problema em instalar o reservatorio do respiro de oleo do motor como a ilustração a baixo.
sendo que a forma habitual seria lateralmente.........
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sim acumulará sujeira ali. não é só ar e vapor de oleo que sai pelo respiro, mas tb vapor de água e outros ( resultantes da queima de alcool ou gasolina ) que ao chegar no reservatório, que é frio, se condensam e voltam a ser liquidos. coisa boa nao vai dar rsrsrsr
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então a duvida que tenho é sobre esses residuos….. se é realmente necessario permanecerem no reservatorio......
vou explicar pq a grande duvida......
meu carro o respiro retorna p/ a linha da pressurização, antes da turbina, por questões de legislação e engenharia da fiat..... mas o que ocorre é que a pressurização está melada de oleo, mangueiras, turbina, cooler, etc..... toda pressurização.......
já havia usado o reservatorio de forma convencional, mas como estou rodando com alcool havia um acumulo muito grande de liquido (condensação do alcool acredito eu.....+ sujeira do oleo) no reservatorio e com o carro em movimento esse liquido tendia a vazar pelo filtro...... resultado....... ficava com a pressurização interna limpa e o motor lavado.............
por isso a ideia de ligar o reservatorio por bxo, p não haver o acumulo de liquido no reservatorio.......
preciso saber se é ou não necessario haver esse acumulo......
um abraço.
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vazava pelo filtro do reservatorio? se for, pq nao drena o oleo pela torneirinha periodicamente? ou a parada enche em uma saida?????
o acumulo de liquido no reservatorio nao vai ter pq ele vai retornar todo pela mangueira, alias, vai encher o reserv. qdo a mangueira estiver cheia.
abs
