Coxin do cambio ( algum amis resistente e civilizado)?
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tneho 3 coxin de poliuretano, o frontal e os do motor embaixo e o do cambio é original, só que o frontal mesmo com as devidas adaptações ele se arregaça o suporte eu sei que se colocar aqueles coxin de ferro são mais resistentes, mas é que eu tiuve até que soldar a minifrente do meu carro ja porque o meu motor quer arrancar a frente fora wauhwauawhwuahawuahwu
entãoq ueria saber o que eu posso fazer pro meu caso? eu arregaço mesmo meu carro mas a unica coisa que me dá dor de cabeça é isso porque meu carro simplismente não quebra, é melhor que qualquer outro que vc for comprar usado na agencia
help
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esmerilhador, a dica que te dou é fazer uma barra na frente.
meu ex já trincou 2 vezes o painel frontal. eu vendi antes de consertá-lo, mas um cara que mexe em estrutura ia passar um cano por baixo do painel frontal, soldando ele todo e ia pontear nas longarinas.
segundo ele, faz mto em carro de pista e dps disso nunca mais trinca.
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esmerilhador, a dica que te dou é fazer uma barra na frente.
meu ex já trincou 2 vezes o painel frontal. eu vendi antes de consertá-lo, mas um cara que mexe em estrutura ia passar um cano por baixo do painel frontal, soldando ele todo e ia pontear nas longarinas.
segundo ele, faz mto em carro de pista e dps disso nunca mais trinca.
que trampooo
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compre o kitzinho da folego.
+- 40 reais.
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a barra seria essa aki?
abçs: jonathan
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a barra seria essa aki?
abçs: jonathan
eh q a outra foto ñ ta mostrando..
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vou ver durante a semana é fogo se o coxin de cambio de ferro nao fizesse terme tudo eu ja tinha colocado por mim eu nao ligo mas pras mina que eu pego deve ser assustador =///
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e ah ja arregacei o suporte do cambio que fica na lata ja arregacei o proprio suporte que é fixado no cambio, acho que vou por uma caixa quente .63 awuhwauwauhwau
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ninja heim
essa barra é vendida ja prontinha assim?
$?
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eu uso coxim de pu no cambio tb, quase não trepida. mas achei mt caro, 120 conto eu paguei na epoca…
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esse gol é de um amigo meu. ele usava coxim de pu na dianteira, nos suportes originais, mas reclamava que o coxim soltava do suporte.
depois dei a dica do coxim de chevette, que o guswrc já comentou. mas como tava arregaçando o painel frontal ele colocou essa barra. acredito que um serralheiro faça com uma mão nas costas .
outra coisa que ajudava a forçar é que ele usa rodas 18 .
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preciso ver melhor sobre esta barra neste caso o acabamento está muito bom
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gente minha 2º marcha parou de engatar do nada ta certo que eu dei umas estilingada ferrada mas fui sair no farol e nao tinha mais segunda marcha e ela nao ta quebrada só ta emperrada eu tirei a alavanca do trambulador e tentei engatar com a mão, mas algo impede o engate dela, idependente do motor ligado ou desligado dei umas martelada também e não vai, será que foi garfo? tem algum macete?
poxa ta dificil de leva as mina dá um role assim
help
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provavel que quebro alguma coisa dentro, e os pedaços não deixam o garfo acionar ela…
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gente minha 2º marcha parou de engatar do nada ta certo que eu dei umas estilingada ferrada mas fui sair no farol e nao tinha mais segunda marcha e ela nao ta quebrada só ta emperrada eu tirei a alavanca do trambulador e tentei engatar com a mão, mas algo impede o engate dela, idependente do motor ligado ou desligado **dei umas martelada também e não vai, será que foi garfo? tem algum macete?
poxa ta dificil de leva as mina dá um role assim**
help
rsrsr intaum provavelmente eh garfo quebrado ou gasto..