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Injeçao mi no passat

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  • L Offline
    L Offline
    Leandrinho Gol 86 Turbo
    escreveu em última edição por
    #9

    tava com o capô sim… mas na hora que eu vi aqueles 4 dedos pra cima desanimou e como disse tirei de novo pra montar o mini e ligar o carro pra guardar na garagem de cima. cagada minha de não ter fechado ali ne?

    realmente essa linha imaginaria hehe foi foda, mas, amanha a tarde assim que sair do serviço irei la montar no lugar se der tempo e tirar umas fotos, porque acabei ficando com a pulga atraz da orelha ne?

    pra voce ve como éé o apavoro ..

    tava com o capo , e voce neim abaixou pra ver se fexava heim ?

    agora desmonto tudo , volto o carburador , amanhã vai voltar injeçãooo , tudo isso por mancada né ?

    poderia tee olhado se fexava ,, auehuauheuaea . acontece mesmoo

    abraçoos .

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    • L Offline
      L Offline
      Leandrinho Gol 86 Turbo
      escreveu em última edição por
      #10

      cagada minha de não ter fechado ali ne?

      siim mais acontece nas melhores familias :nerd:

      asuahusuasuashuahsuahsua .. abraços man

      1 Resposta Última resposta
      • F Offline
        F Offline
        Fabio Lima
        escreveu em última edição por
        #11

        renatão, é pra fechar sim, a menos que vc calcou o motor pra curva da saida da turbina não pegar na lata ( pelo q me lembro vc fez isso né? ).

        1 Resposta Última resposta
        • L Offline
          L Offline
          Leandrinho Gol 86 Turbo
          escreveu em última edição por
          #12

          tava com o capô sim… mas na hora que eu vi aqueles 4 dedos pra cima desanimou.

          4 dedos acima da tampa de valvulas certo ?

          noormaal

          1 Resposta Última resposta
          • A Offline
            A Offline
            ANDER*SOM
            escreveu em última edição por
            #13

            fala pessoal pp td blz?

            há um tempinho atraz vim aqui pra falar do projeto do meu passat 83 gls… agora ja terminado a restauração dele e td o motor, ja ate estava rodando nele com o kit turbo em cima de um 3e pra ir amaciando o motor (sem pressão claro)...

            mas como issu nunca tem fim acabei inventando de injetar ele.... vendi o 3e, arrumei um coletor mi completinho com bicos iwp24 e encostei ele ate comprar as pçs que faltava pra mim (eu pretendia usar um full mesmo).

            mas nesse fim de semana veio a minha decepção: o capô do carro não iria fechar...

            acabei nem tirando foto nem nada... mas de colocar ele no cabeçote e olhar de frente da pra ver claramente que o coletor de admissão mi fica pra cima da linha do capô.

            agora a pergunta que não esta deixando eu sussegado:

            da certo no passaté meu motor é o md270, sera que ele tem o agregado mais pra cima que o do apo ja vi passats com injeção eletronica mas todos eram ap e não md...

            to até pensando em trocar por um 2e e montar carburado mesmo.

            se alguem puder ajudar ou qualquer opinião sera bem vinda...

            ps: está fora de cogitação andar sem capô hehehe ou levantar a parte de traz dele que tambem acredito que não ira resolver.

            abraços

            ivan renato

            cabe tranquilamente no md tanto é que montamos um de um amigo com ie mi avb …se quiser tiro fotos e te passo...e o ano do carro é o mesmo do seu

            1 Resposta Última resposta
            • R Offline
              R Offline
              Renato_GTS
              escreveu em última edição por
              #14

              e ae pessoal blz?

              desculpa a demora mas ontem a net num tava abrindo aqui dai nem deu pra postar…

              realmente cabe sim normal.... foi cagada de nao ter fechado o capo ja que quando coloquei no lugar ficou acima da linha do capo sim... tanto que ontem quando coloquei no lugar fechei o capo devagar e pra falar verdade se eu nao tirar o sensor da marcha lenta vai bater no capo sim, e eu relaçao a calço no motor o calço e de uma espessura pequena.

              o sensor da marcha lenta nao vou usar mesmo portanto tudo sussa hehehe

              foto de lado (reparem no sensor da lenta)

              foto de frente com o capo abaixado, estava somente encostado na lata, nao fechei pois falta menos de um dedo entre o sensor e o capo e na frente faltava mais de 2 dedos entre o painel frontal e o capo.

              foto do motor (nao reparem pois tirei tudo rapido pois o tempo tava curto hehehe)

              bom acho que era issu mas agora vamos ver no que da, um full ficaria legal ae com os bicos abertos em um hpi???

              abraços galera

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              • F Offline
                F Offline
                Fabio Lima
                escreveu em última edição por
                #15

                segundo o manual da digipulse, o full tem q ser usado com dosador comun sem multiplicação do delta.

                1 Resposta Última resposta
                • A Offline
                  A Offline
                  Adriano Sushi
                  escreveu em última edição por
                  #16

                  usava a minha full com hpi e era totalemente de boa. usei hpi pq tinha ele em mãos, e tb pq os meus bicos não alimentavam, ai deixei o delta em 3:1… mas deu bastante canseira pra acertar a pressão de combustivel...

                  1 Resposta Última resposta
                  • E Offline
                    E Offline
                    Elmo
                    escreveu em última edição por
                    #17

                    muito maneiro o projeto parabéns gosto muito de ver esses antigos atualizados e com aparência de zero bala

                    mantenhanos informados.

                    abração e boa sorte

                    1 Resposta Última resposta
                    • J Offline
                      J Offline
                      juliano lima
                      escreveu em última edição por
                      #18

                      não li todos os posts, mas vc mexeu no calço do motor?

                      1 Resposta Última resposta
                      • G Offline
                        G Offline
                        guspassat
                        escreveu em última edição por
                        #19

                        que bom saber que dar certo esse é um futuro upgrade que tenho em mente.

                        1 Resposta Última resposta
                        • G Offline
                          G Offline
                          gts turbo
                          escreveu em última edição por
                          #20

                          pois é só vi o tópico agora, o do enrique é idêntico ao teu.

                          1 Resposta Última resposta
                          • R Offline
                            R Offline
                            Renato_GTS
                            escreveu em última edição por
                            #21

                            não li todos os posts, mas vc mexeu no calço do motor?

                            ainda nao tirei o calço nao mas como disse no post acima, o calço tem pouca espessura (irei retirar pois nao esta ajudando muito mesmo) e vou ter que tirar o sensor de marcha lenta senao ira pegar mesmo, estou atraz de algumas coisinha e logo vou coloca-lo no carro e tirarei foto pra ver como ficou.

                            mas que assusta de ver ele pra cima da linha do capo assusta sim mas cabe sussa

                            abraços…

                            1 Resposta Última resposta

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