Alguém de curitiba com carteira c ??

Garcia

vou ver com meu pai quando ele tem viagem para esses lados.

se pá eu vou junto, aí ele leva o truck.

Maran

maluco 2219 é caminhão pra homem hein, caixa seca a tração permanente.

eu sou ae mas não tenho coragem não hahaha

ZOEGA

amanhã que vou saber como vai ser o desenrrolar das coisas…aí atualizo aqui...

oloco maran, é zica assim?? hehehe

[] s

Violator

tem que saber tocar e ter intimidade com o cambio deles senão não vai hehe

Maran

amanhã que vou saber como vai ser o desenrrolar das coisas…aí atualizo aqui...

oloco maran, é zica assim?? hehehe

[] s[/quote]

é embassado, mas depois que o pega o jeito vai hehe.

LeonardoZ

dirigi um 1519, passei primeira, segunda terceira quarta, de quinta pra sexta errei isso a 70 por hora, encostei e começei dnovo… isso debreando duas vezes e passando no tempo. o 2219 consegue ser um pouco pior, hahahaha mais arisco alem de ser 6x4. eu pegaria um 2213 ou 2216, até o velho 2220 muito usado em betoneiras é melhor q o 2219 q usa um 5 cilindros beberrão, mas topa qualquer parada sobe montanha com pé na nuca...

ps caixa seca dpois de ums 20 a 35 km rodados vc se acostuma.

abraços

ZOEGA

to aqui dando uma olhada pra comprar, apareceu esse 2219… lá na região de londrina-maringá, é caminhão pra 65-70 mil sem carroceria (no chassi), aqui em |cwb já tá na base de 45 ...

Joel_RS

ps caixa seca dpois de ums 20 a 35 km rodados vc se acostuma.

afinal, o que é caixa seca?

Maran

afinal, o que é caixa seca?

sem sincronizado.

* Caroline Stella *

as marchas só entram no tempo ?

Maran

sim, tia, só no tempo, se pode estar com o pé atochado na embreagem que vai só arranhar.

* Caroline Stella *

afe…

JF

sim, tia, só no tempo, se pode estar com o pé atochado na embreagem que vai só arranhar.

:aaf: :hauhau: então tem que mandar muito bem, ja pensou estar com um desses carregado e não conseguir trocar as marchas :ohoh: no começo deve dar até medo de pegar uns transportes né….

Maran

então tem que mandar muito bem, ja pensou estar com um desses carregado e não conseguir trocar as marchas no começo deve dar até medo de pegar uns transportes né….

se vc fizer cagada carregado, joga tudo no chão.

Violator

porem, quem gosta de tocar com esse cambio, diz que não troca por um sincronizado por nada.

Maran

porem, quem gosta de tocar com esse cambio, diz que não troca por um sincronizado por nada.

isso é verdade, diz a lenda que se por no tempo certinho, é só dar um leve toque na alavanca que o cambio traga a mesma pra marcha correspondente.

LeonardoZ

to aqui dando uma olhada pra comprar, apareceu esse 2219… lá na região de londrina-maringá, é caminhão pra 65-70 mil sem carroceria (no chassi), aqui em |cwb já tá na base de 45 ...

vc ja olhou esse caminhão? tem q ser comrado com cuidado principalmente na parte da tração ali… motor tambem é bem carinho de se fazer... ta pensando em usar para serviço pesado?

LeonardoZ

porem, quem gosta de tocar com esse cambio, diz que não troca por um sincronizado por nada.

nos eua eles só gostam de caminhão sem sincronizado…

petebilt 2010 com as velhas e boas eaton fuller 18 velocidades... uma 18 marchas tem o tamanho de uma 6(12) ou 8(16) com a manutenção infinitamente menor, fora o prazer da tocada, tem caminhoneiro lá de vai da primeira loca a décima oitava sem pisar na embreagem...

LeonardoZ

isso é verdade, diz a lenda que se por no tempo certinho, é só dar um leve toque na alavanca que o cambio traga a mesma pra marcha correspondente.

sim ele puxa faz tipo um barulho lock mas tem q ser no tempo exato vc debrea pra tirar do ponto morto e se o tempo tiver 100% correto ela entra igual uma manteiga. os ford cargo 4030 4331 são assim 18 marchas, haja folego…

LeonardoZ

caixa seca é cambio de macho…

mas esse aqui, é o cumulo do absurdo hahahahaha

http://www.youtube.com/watch?v=xaadeojptfq&feature=channel_page</center>

Preparados

Alguém de curitiba com carteira c ??