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Futura injecao eletronica

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    Zé chedid
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    #1516

    ta disponivel pra proximo a sp onde eu possa instalar e auxiliar no inicio.

    por enquanto o valor está em mais em conta. no caso de interesse entre em contato via mp ou msn

    poxa animal lost, faia dias que num entrava aqui para ver seu post. animal a correção por temp. o meu golf tem esta correção mas ie bosch que um saco ajustar…..

    convida o junior ai para juntos acertarem um carro. quando aprender ele vem instalar uma destas no meu carro hehehe (só ajuste) heheheh.

    ah qual pirmometro vc usou?

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      Renato Ricardo
      escreveu em última edição por
      #1517

      só tenho 1 coisa a dizer a todos,

      agora vai

      :)

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        Zé chedid
        escreveu em última edição por
        #1518

        só tenho 1 coisa a dizer a todos,

        agora vai

        :hauhau:

        cade o homem?

        1 Resposta Última resposta
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          Lost
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          #1519

          opa to por aqui

          zé, uso termopar tipo k feito sob encomenda.

          há 2 semanas um engenheiro da fiat que está montando um palio para arrancada esteve aqui pra me conhecer pessoalmente e levar uma fuelbox. ja vinha conversando e explicando todo o funcionamento há mais de um mes, entao ele veio só pra buscar e voltou pra bh no mesmo dia :hauhau:

          um abraço ae pessoal em breve mais novidades. está entrando investimendo, agora a coisa vai mudar.

          1 Resposta Última resposta
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            Zé chedid
            escreveu em última edição por
            #1520

            opa to por aqui

            zé, uso termopar tipo k feito sob encomenda.

            há 2 semanas um engenheiro da fiat que está montando um palio para arrancada esteve aqui pra me conhecer pessoalmente e levar uma fuelbox. ja vinha conversando e explicando todo o funcionamento há mais de um mes, entao ele veio só pra buscar e voltou pra bh no mesmo dia :hauhau:

            um abraço ae pessoal em breve mais novidades. está entrando investimendo, agora a coisa vai mudar.

            poxa legal cara,

            uma coisa tentou medir o eu carro depois de usar a correção por temp de escape? medir potencia só ver o quanto caia para o carro ficar protegido? sei que cada motor é unico, mas ao menos para galera ter noção

            1 Resposta Última resposta
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              Lost
              escreveu em última edição por
              #1521

              poxa legal cara,

              uma coisa tentou medir o eu carro depois de usar a correção por temp de escape? medir potencia só ver o quanto caia para o carro ficar protegido? sei que cada motor é unico, mas ao menos para galera ter noção

              ainda não medi não… assim que der vou medir. por enquanto a correria ta brava, tenho que desenvolver o comando de acelerador eletronico em menos de 2 meses

              um abraço

              1 Resposta Última resposta
              • Z Offline
                Z Offline
                Zé chedid
                escreveu em última edição por
                #1522

                ainda não medi não… assim que der vou medir. por enquanto a correria ta brava, tenho que desenvolver o comando de acelerador eletronico em menos de 2 meses

                um abraço

                opa ótimo. o módulo da sonda wid já está pronto?

                1 Resposta Última resposta
                • Z Offline
                  Z Offline
                  Zé chedid
                  escreveu em última edição por
                  #1523

                  opa ótimo. o módulo da sonda wid já está pronto?

                  outra coisa o módulo para sond wid band será obrigatório mesmo para quem tem controlador com saída 0-5v combo é caso da raptor da odg?

                  1 Resposta Última resposta
                  • L Offline
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                    Lost
                    escreveu em última edição por
                    #1524

                    opa ótimo. o módulo da sonda wid já está pronto?

                    pronto é relativo. está pronto (funcionando) tem bastante tempo, 1 ano se nao me engano. mas pronto (a venda) ainda nao.

                    outra coisa o módulo para sond wid band será obrigatório mesmo para quem tem controlador com saída 0-5v combo é caso da raptor da odg?

                    a fuelbox está adaptada para trabalhar com alguns controladores de terceiros. o da odg é um. é possivel configurar qual o tipo do controlador.

                    1 Resposta Última resposta
                    • Z Offline
                      Z Offline
                      Zé chedid
                      escreveu em última edição por
                      #1525

                      pronto é relativo. está pronto (funcionando) tem bastante tempo, 1 ano se nao me engano. mas pronto (a venda) ainda nao.

                      a fuelbox está adaptada para trabalhar com alguns controladores de terceiros. o da odg é um. é possivel configurar qual o tipo do controlador.

                      poxa legal, pots quando tiver novidades.

                      1 Resposta Última resposta
                      • L Offline
                        L Offline
                        Lost
                        escreveu em última edição por
                        #1526

                        em desenvolvimento modulo drive by wire que poderá ser usado em conjunto com a fuelbox

                        <center><object width="425" height="350"><param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/ie_cirufb10"><param name="wmode" value="transparent"><embed src="http://www.youtube.com/v/ie_cirufb10" type="application/x-shockwave-flash" wmode="transparent" width="425" height="350"></object>

                        http://www.youtube.com/watch?v=ie_cirufb10</center>

                        1 Resposta Última resposta
                        • R Offline
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                          Ricardo
                          escreveu em última edição por
                          #1527

                          bem legal hein…

                          vc está desenvolvendo ele somente para copiar a variação de tensão do tps (o que considero mais adequado para o caso de motores modificados ) ou vai fazer por gerenciamento de carga, como nos originais?

                          1 Resposta Última resposta
                          • R Offline
                            R Offline
                            Ricardo
                            escreveu em última edição por
                            #1528

                            lost, eu nunca mexi com drive by wire ainda, então me diz uma coisa: o atuador da borboleta é um motor de passo ou um servomotor?

                            como você vai fazer para informar para o processador a posição de borboleta totalmente fechada e totalmente aberta? existe algum sensor no corpo de borboletas que informa isso, como nos injetados normais ?

                            1 Resposta Última resposta
                            • L Offline
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                              Lost
                              escreveu em última edição por
                              #1529

                              bem legal hein…

                              vc está desenvolvendo ele somente para copiar a variação de tensão do tps (o que considero mais adequado para o caso de motores modificados ) ou vai fazer por gerenciamento de carga, como nos originais?

                              sim, será copia porem com controle de marcha lenta e corte de giro pelo dbw, nao uma mera substituição do cabo pela eletrica. mas na questao do movimento do pedal será copia sim, pois meu palio usa dbw que ainda é comandado pela central original e é um saco. isso porque é bem rapido, imagine dos carros mais novos que existe um filtro de movimento, que nao permite a borboleta se movimentar rapidamente, fora os sistemas baseados em torque… simplesmente nao se pilota mais,o carro faz o que quer sozinho... pode ter certeza que o sistema da fuelbox será pilotável

                              lost, eu nunca mexi com drive by wire ainda, então me diz uma coisa: o atuador da borboleta é um motor de passo ou um servomotor?

                              como você vai fazer para informar para o processador a posição de borboleta totalmente fechada e totalmente aberta? existe algum sensor no corpo de borboletas que informa isso, como nos injetados normais ?

                              servomotor, que torna muito mais complicado na questao robotica do que se fosse um motor de passo. a aceleracao e desaceleracao tem que ser calculadas pois o eixo possui inercia. sem o sistema correto o eixo oscila. tambem existe fricção devido as engrenagens e a mola muito forte, e tudo isso tem que ser tratado pelo sistema.

                              sim, existe um sinal duplo de posicao de borboleta que é tratado e enviado com um sinal simples para a fuelbox calcular o combustivel de aceleracao normalmente.

                              um abraço e obrigado pelas perguntas

                              1 Resposta Última resposta
                              • L Offline
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                                escreveu em última edição por
                                #1530

                                protótipo da nova interface lcd - será possivel alterar os mapas e parametros

                                conector do novo hardware da fuelbox padrao automotivo - lançamento do novo hardware previsto pra 20 de novembro

                                1 Resposta Última resposta
                                • Q Offline
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                                  quarteto
                                  escreveu em última edição por
                                  #1531

                                  show

                                  lost, esse conector de chicote é de qual ie? ela parece com a das marelli 1avb de gol

                                  1 Resposta Última resposta
                                  • L Offline
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                                    Lost
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                                    #1532

                                    show

                                    lost, esse conector de chicote é de qual ie? ela parece com a das marelli 1avb de gol

                                    certeza, certeza mesmo, é que é igual a da central do linea e dos palios com central marelli, mas pode ser que seja igual a do gol, ou de muitos outros carros que usam central marelli, provavelmente todos os fiat.

                                    só nao se empolgue, a pinagem é totalmente diferente, nao é plug n play em nenhum carro pra evitar problemas juridicos .

                                    talvez mais pra frente role uns adaptadores, mas nao é certeza. por enquanto só com o chicote proprio da fuelbox mesmo montando as pontas dos sensores e atuadores no carro pra dar liberdade na instalação.

                                    logo vai estar disponivel hein, vai se preparando

                                    um abraço ae quarteto

                                    1 Resposta Última resposta
                                    • R Offline
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                                      Ricardo
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                                      #1533

                                      o das avb e bem diferente desse… isso ta mais com cara do conector das motronic de polo e golf, ou das 4avp dos ap mi flex.

                                      eh da tyco esse conector, lost?

                                      1 Resposta Última resposta
                                      • M Offline
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                                        menegotto
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                                        #1534

                                        lost, poderia me dizer qual termopar está usando na leitura da temp de escape?

                                        estou procurando um pra comprar e fazer uns testes mas só acho uns arames de 30 ., dae não tem como enfiar esse trem todo dentro do coletor de escape

                                        1 Resposta Última resposta
                                        • L Offline
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                                          Lost
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                                          #1535

                                          o das avb e bem diferente desse… isso ta mais com cara do conector das motronic de polo e golf, ou das 4avp dos ap mi flex.

                                          eh da tyco esse conector, lost?

                                          é da tyco sim é conector de linha atual.

                                          lost, poderia me dizer qual termopar está usando na leitura da temp de escape?

                                          estou procurando um pra comprar e fazer uns testes mas só acho uns arames de 30 ., dae não tem como enfiar esse trem todo dentro do coletor de escape

                                          tipo k 3mm de diametro e 20mm de profundidade depois da rosca (pra dentro do escape) 200mm pra fora até comecar o fio, com protecao no fio, feito sob encomenda. to vendo pra produzir mais mas por enquanto nao cheguei num acordo de preço… ta muito caro...

                                          1 Resposta Última resposta

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