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Auto elétrico??

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    * Caroline Stella *
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    #7

    motor injetado.

    se a bateria estiver com voltagem mto baixa, tipo de 9 volts pra menos, a central não é acionada, falta faisca, força pra girar a bomba e tal. ai nem no tranco o motor pega.

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    • W Offline
      W Offline
      wagnerls
      escreveu em última edição por
      #8

      ta no preco, mas depende da capacidade dela, eu paguei 230,00 numa heliar de 70a.

      abracao

      wagner luis

      :nnn:

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      • J Offline
        J Offline
        JF
        escreveu em última edição por
        #9

        entâo hoje até agora a noite quando chegamos em casa pegou na boa com a bateria nova, irei amanha no auto eletrico ver se esta carregando pois não tenho multimetro

        a que peguei snme é de 60 amperes

        1 Resposta Última resposta
        • T Offline
          T Offline
          TopFuel
          escreveu em última edição por
          #10

          jaime, tive um escort que tinha um problema esquisito, nao ligava, mas depois que funcionava por alguns minutos, eu desligava e ele ligava de prima, torquei bateria achando a mesma coisa, mas depois de alguns dias o problema voltava, descobri que o arranque estava meio travado e consumido demais a bateria, como ele tinha alarme, a bateria nao tinha força total pra dar a primeira partida, mas depois que pegava, eu desligava e ele ligava de boa, mas bastava um tempo maior e nada, voltava a ficar ruim.

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            * Caroline Stella *
            escreveu em última edição por
            #11

            andré, isso q vc relatou parece ser defeito no induzido do motor de partida, qdo entra em curto alguma fase. ai não gira qdo está na tal fase e puxa muita amperagem.

            1 Resposta Última resposta
            • J Offline
              J Offline
              JF
              escreveu em última edição por
              #12

              legal saber disso.

              hoje irei passar em algum auto eletrico para ver se esta ok o alternador e ja tento ver isso

              valeu

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              • T Offline
                T Offline
                TopFuel
                escreveu em última edição por
                #13

                andré, isso q vc relatou parece ser defeito no induzido do motor de partida, qdo entra em curto alguma fase. ai não gira qdo está na tal fase e puxa muita amperagem.

                e era isso mesmo, na epoca era um sufoco, pois era carro com seus anos de vida (escort 89 em 94/95) e eu era muleke ainda, estava começando a entender mais de mecanica, trabalhava de office boy pra pagar as peças do carro, lembro que morri em r$80 (recem chegado real :)) e era quase a metade do que eu ganhava, mas o carro era alcool (bons tempos de alcool na faixa dos r$0,35/0,40) botava r$10 e tinha pouco mais de meio tanque cheio, rodava bastante, era tudo muito bom, mesmo esses problemas mecanicos eram divertido pra mim.

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                • J Offline
                  J Offline
                  JF
                  escreveu em última edição por
                  #14

                  hoje conheci um check list no painel do focus não conhecia, e lá esta constando a bateria a 12 (carro desligado) e sobe para 14 carro ligado em ponto morto se acelero sobe.

                  acho que esta normal né????

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                    * Caroline Stella *
                    escreveu em última edição por
                    #15

                    sim, normal.

                    1 Resposta Última resposta
                    • J Offline
                      J Offline
                      JF
                      escreveu em última edição por
                      #16

                      obrigado carol :)

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