Legalização de turbo
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foi caro, mas nao fiz nada, nao viram a suspensao de rosca, preciso fazer uma fixa, passou com 1,5 de pressao, nao tem dinamometro pra conferir, no laudo consta como os 10% de potencia e suspensao fixa
eu so conversei, acertei, levei o carro pra vistoria e voltei pra buscar o doc, nao fiz nada alem, e tudo sem as notas
tinha quem fizesse pela metade do preco com as notas na mao, e sem vistoria
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ah sim, para requerer a legalização acho fundamental conhecer a lei, ela contem os procedimentos também:
resolução 292/08 contran:
http://www.denatran.gov.br/download/resolucoes/resolucao_contran_292.pdf
portaria 25/10 denatran:
http://www.denatran.gov.br/download/portarias/2010/portaria_denatran_25_10.pdf
qualquer dúvida na interpretação dá um toque.
abraços.
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eu vou ver se for mesmo ficar com o urubu vou providenciar uma suspensao travada e fixa na altura q ta….quase nao se nota rebaixo, mas inclui no doc pra poder mandar todos os coxinhas sem exceção....
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ah sim, para requerer a legalização acho fundamental conhecer a lei, ela contem os procedimentos também:
resolução 292/08 contran:
http://www.denatran….contran_292.pdf
portaria 25/10 denatran:
http://www.denatran….atran_25_10.pdf
qualquer dúvida na interpretação dá um toque.
abraços.
opa, essa portaria eu nao tinha, saiu esse ano.
ja tenho uma pastinha com todas as resoluções e artigos que preciso para regularizar o meu, freios, potencia, combustivel, xenon, suspensão. vai ser dificil otoridade me barrar. mas como é brasil, quando chegar o dia eu posto uq deu.
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ah sim, para requerer a legalização acho fundamental conhecer a lei, ela contem os procedimentos também:
resolução 292/08 contran:
http://www.denatran….contran_292.pdf
portaria 25/10 denatran:
http://www.denatran….atran_25_10.pdf
qualquer dúvida na interpretação dá um toque.
abraços.
opa, essa portaria eu nao tinha, saiu esse ano.
ja tenho uma pastinha com todas as resoluções e artigos que preciso para regularizar o meu, freios, potencia, combustivel, xenon, suspensão. vai ser dificil otoridade me barrar. mas como é brasil, quando chegar o dia eu posto uq deu.
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menega, justica neles, a lei é uma só perante todos, ta escrito tem q valer no territorio nacional todo, vai dar dor de cabeca, mas enquanto rola o processo pra liberar a legalizacao do seu carro, se der algum bo de apreencao, ainda é cabido mais processo em cima
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se eu achasse um despachante desses pra pagar 900 pilas e ter tudo na mao, eu pagava rindo tb.
aki em maringa ja andam dizendo ser impossivel.
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nao tem isso, ta no ctb é valido no territorio nacional todo
vale processo pq tem gente querendo passar por cima das leis ai….
se até entrar no banco o guardinha ficar parando akela porta vale bo e se quiser processo, pq na propria constituicao diz q todo brasileiro é livre pra ir e vir, e estao tirando seu direito nakelas porta, sim eles param qnd querem sim, qnd vem os caras das empresas de seguranca com colete arma e a mae no bolso, passam
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to iniciando o processo de tentar legalizar meu carro, antes de turbinar.
fui no detran de indaiatuba e o cara falou que o delegado assina, inclusive turbo.
preparei uma cartinha citando o 292/08 e portaria 25/10, com o pedido de alteração de combustível e de potência.
fui lá ontem com isso e ele me pediu uma cópia do doc. do carro e da minha cnh pra poder protocolar o pedido. hoje volto lá com isso pra ver se rola.
mas o problema vai ser mais pra frente. meu carro (santana 1.8) tem 76cv no doc.
como diabos eu vou conseguir passar no dinamometro com a turbina instalada e marcar algo entre 76 e 83cvó
pensei em abrir a wastegate e pop-off ao máximo, tirar avanço e talvés até limitar a rotação em uns 4000 rpm, mas será que não vai gerar confusão depois?
se alguém puder me dar alguma dica pra passar pelo dinamometro e immetro nessa condição eu agradeço.
outra coisa, não tenho nota do kit nem da turbina nem de nada… só vou ter do escape, pois comprei o kit usado e to montando em casa. será que alguém tem uma nota de turbina biaggio pra me emprestará
abraços
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primeiro passo ok, o delegado da ciretran de indaiatuba autorizou a modificação.
agora vou montar tudo, semana que vem estará instalado direitinho.
agora me ficou uma dúvida. o cara da loja de escape falou que basta uma declaração do preparador falando para quanto foi a potência.
já o despachante de campinas falou que precisa do gráfico do dinamômetro.
e aí, será que uma simples declaração de potencia já resolve?
abraços
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achei uma oficina em campinas que tem dinamometro e por 100 reais ensaia meu carro fazendo o gráfico mostrar só 10% acima da potência.
vou fazer isso pra ficar mais tranquilo, já que já vou fazer uma declaração de que eu mesmo instalei o turbo.
a vistoria do inmetro também já acertei, em itu tá saindo 250 e faz na hora.
só falta arrumar uma nota fiscal de turbina agora.
abraços
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o meu foi feito o laudo no dinamometro da dinorace de sbc dps q fui para o inmetro com o papel do dinamometro e ja era pode passar no dina ai sim e dps leva no inmetro mais antes tenta ver se no inmetro q vc vai passar num tem dina..
abçs
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o meu foi feito o laudo no dinamometro da dinorace de sbc dps q fui para o inmetro com o papel do dinamometro e ja era pode passar no dina ai sim e dps leva no inmetro mais antes tenta ver se no inmetro q vc vai passar num tem dina..
abçs
e além do gráfico o que vc precisou levar?
nota de m.o e das peçasó ou foi declaração?