Freios vw
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em aro 15 não cabe nenhum disco maior que o de 256mm original.
eles não tem nenhuma pinça com mais de 1 pistão. nem pro kit de 315mm.
acho que o kit 284 deles entra em aro 15, salvo engano. mas disco maior cabe em aro 15 sim. 281mm entra folgado, mas uso pinça fixa, que não ocupa muito espaço por cima do disco… acho que até 300mm, dependendo do disco, cabe.
pra vc acho que uns discos 256 com pinça de santana já resolve. não tem muita pretensão de andar com muita potência e nem abusar...
os freios do gti 16v eram os de 256 na frente, mas com discos atrás. eram muito bons, mesmo abusando bonito...
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eu uso no meu gsi (atualmente com 360cv +-) discos de 288mm da pb eram slotados, mas ja gastou o slot) pincas de audi s3 (=s do vectra cd 2.0 16v) com pastilhas racing da tec pads (raster racing) o qual sou representante.
o freio eh excelente, mas acho que os discos ainda sao pequenos pois quando abuso muito eles aquecem e trepidam.
pra grande maioria a troca das pastilhas originais por outras racing ja tem bastante resultado.
ha entao ja sei quais sao minhas novas pastilhas
vou fechar os discos na pb é em sp, e tem expediente aos sabados, passo la pra buscar os discos, so fazer o contato com o sergio na semana pra ver a disponibilidade
e nem me disse qnt fica tudo com as pastilhas traseiras, e vc nao teria facil um dot 5.1 pra colocar la? nao sei qnt vai na sangria de tudo, e se ai vai ter q sangrar a embreola tmb né?
eu se fosse vc iria atrás dos freios do golf gti… deve ser plug and play e já resolve
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em aro 15 não cabe nenhum disco maior que o de 256mm original.
eles não tem nenhuma pinça com mais de 1 pistão. nem pro kit de 315mm.
acho que o kit 284 deles entra em aro 15, salvo engano. mas disco maior cabe em aro 15 sim. 281mm entra folgado, mas uso pinça fixa, que não ocupa muito espaço por cima do disco… acho que até 300mm, dependendo do disco, cabe.
pra vc acho que uns discos 256 com pinça de santana já resolve. não tem muita pretensão de andar com muita potência e nem abusar...
os freios do gti 16v eram os de 256 na frente, mas com discos atrás. eram muito bons, mesmo abusando bonito...
escrevi errado... quiz dizer em aro 14.
vou de 256 mesmo. vou correr em desmanches pra ver se acho as pincas. na concessionaria tá na faixa 400 cada lado.
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eu uso no meu gsi (atualmente com 360cv +-) discos de 288mm da pb eram slotados, mas ja gastou o slot) pincas de audi s3 (=s do vectra cd 2.0 16v) com pastilhas racing da tec pads (raster racing) o qual sou representante.
o freio eh excelente, mas acho que os discos ainda sao pequenos pois quando abuso muito eles aquecem e trepidam.
pra grande maioria a troca das pastilhas originais por outras racing ja tem bastante resultado.
ha entao ja sei quais sao minhas novas pastilhas
vou fechar os discos na pb é em sp, e tem expediente aos sabados, passo la pra buscar os discos, so fazer o contato com o sergio na semana pra ver a disponibilidade
e nem me disse qnt fica tudo com as pastilhas traseiras, e vc nao teria facil um dot 5.1 pra colocar la? nao sei qnt vai na sangria de tudo, e se ai vai ter q sangrar a embreola tmb né?
eu se fosse vc iria atrás dos freios do golf gti… deve ser plug and play e já resolve
fui atras disso ja, mas até manga de eixo tem q trocar, e o pior a unica pessoa no mundo a criticar o freio do golf 1.6 fora eu, ja passou pelo freio do gti e ta indo pra um conjunto maior, to com medo de estar no mesmo caminho, ai eu vendo essa jaca de uma ver por todas
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não esqueça de comprar otimos fluidos de freio.
todo mundo esquece isso e literalmente é ele quem manda no freio.
se o fluido perder a pressão pode ser de carbono que vai dar merda.
eu nao to eskecendo nao…..
apesar de ja ter rolado sangrias nesse freio, nunca senti mudanca, nao sei se foi algo psicologico, mas logo q saiu do rodolfo, apos a 2° troca da embreagem, eu senti um comportamento diferente no pedal, mas nao passou confianca ainda
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fui atras disso ja, mas até manga de eixo tem q trocar, e o pior a unica pessoa no mundo a criticar o freio do golf 1.6 fora eu, ja passou pelo freio do gti e ta indo pra um conjunto maior, to com medo de estar no mesmo caminho, ai eu vendo essa jaca de uma ver por todas
cara na boa, acho que vc deve vender seu carro e comprar um outro que vc goste. vc só fala mal dele, nada nele é legal pra vc…
abraços
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uso pb faz um bom tempo, já tive problema com o kit deles, mas parece que ficou melhor, pois o ultimo que me mandaram está no carro faz mais de 1 ano, e freiando bem.
as pastilhas green que usei eram boas e não davam sustos quando frias. já usei as roxas que esfarelaram, e eles trocaram por umas red. que freiam um pouco menos quando frias, mas quando esquentam ficam muito boas.
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pior q nada me agrada no carro, e gastei pra montar o turbo pensando q ia me agradar, motor até me agrada bem, porem, é a unica coisa, sera q se conseguir fazer um freio bom e suspensao travadona pode ser q comeca a gostar um pouco dele….
pensei muito em pegar uma mwt acho show, e tmb um passat variant, so q o passat internamente é igualzinho o golf, dai ja vi q nao vou curtir e mwt é outro carro bem cheio de nove horas, eu curto carro basicao, simples...
comecei dirigindo um chevette 80, fui pra um fiat 147, uno, fiesta endura, corsa, todos adoro, fui pro golf eca.... no trampo ando de escortinho 1.6 cht, acho show do show, triste é o dono pedir 3,5lulas num carro q por 500 tava bem pago
acho q pelo golf ser todo fresco eu nao curto, muito cheio de luxo
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pior q nada me agrada no carro, e gastei pra montar o turbo pensando q ia me agradar, motor até me agrada bem, porem, é a unica coisa, sera q se conseguir fazer um freio bom e suspensao travadona pode ser q comeca a gostar um pouco dele….
pensei muito em pegar uma mwt acho show, e tmb um passat variant, so q o passat internamente é igualzinho o golf, dai ja vi q nao vou curtir e mwt é outro carro bem cheio de nove horas, eu curto carro basicao, simples...
comecei dirigindo um chevette 80, fui pra um fiat 147, uno, fiesta endura, corsa, todos adoro, fui pro golf eca.... no trampo ando de escortinho 1.6 cht, acho show do show, triste é o dono pedir 3,5lulas num carro q por 500 tava bem pago
acho q pelo golf ser todo fresco eu nao curto, muito cheio de luxo
ja pensou em começar a comprar kit gringo? ebay vc acha freio, suspensão deboa pra ele. junta uma grana e compra por la mesmo.
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se com pecas de freio em tamanho original comecar a nao dar conta como é hj, eu passo pra frente esse carro, nao quero daki uns dias ter q usar aro 20 sem pneu somente pra comportar um disco de nao sei qnts mm, nem freio do gti vou montar devido a tanta troca de pecas q é necessaria
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boas novas,
achei em um desmanche um santana capotado, e ele tinha as pinças de 256mm vargas.
levei elas por 100 reais, e veio com pastilhas zeradas, pena que vão pro lixo.
desmontei toda, lavei e troquei o kit de reparos. está zerada.
essa semana vou ver se consigo encomendar os discos fremax e as pastilhas pb.
abraços
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boas novas,
achei em um desmanche um santana capotado, e ele tinha as pinças de 256mm vargas.
levei elas por 100 reais, e veio com pastilhas zeradas, pena que vão pro lixo.
desmontei toda, lavei e troquei o kit de reparos. está zerada.
essa semana vou ver se consigo encomendar os discos fremax e as pastilhas pb.
abraços
foi o preço que paguei nas minhas com discos ventilados 256mm
vaiprocurar os fremax e pb em sites ou lojas da sua região? se for site, coloca onde achou, pq depois quero colocar os fremax tb e as pb green, mas ta dificil achar.
na autoz tem fremax, mas o site ta dando pau na hora de consultar os modelos.
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mas q disco é melhor fremax ou pb?
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mas q disco é melhor fremax ou pb?
boa pergunta. já ouvi falar que os pb são fremax comuns e eles só fazem as ranhuras.
de qualquer jeito, como não estou encontrando nem um nem outro em lojas acho que vou comprar tudo na pb.
o fremax no autoz tá 50% mais caro que o pb no site. vou pedir tudo lá mesmo e economizar no frete.
…a não ser que alguém tenha relatos infelizes dos discos pb.
abraços
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pb, um cliente da oficina que tem um scenic nitro teve problema ao comprar o kit deles, o disco precisou de passe e balanceamento, e as pinças não entravam pq o suporte é mal feito. outor cliente do s3 usa pastilhas deles, as green, e tem problema de frenagem no frio.
com isso que to encucado com pb. so que no forum muitos disseram que as pastilhas melhoraram.
agora ja o kit de freio, não sei lhe dizer, mas as experiencias q teve na oficina, essa pb ta super queimada por la.
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se for pra pegar os pb eu vou buscar direto com o sergio la na pb
ja ouvi falar isso q o ktulu disse, serem fremax mas a pb faz o frizos, mas ai vem a duvida, como saem mais baratos q originais fremax?
eu tava pensando muito o fremax performance, mas economizo no frete pegando pb e em $$ tmb
ktulu ve ai pq eu devo ir buscar os meus la na pb e pagando a vista la parece q ainda rola um descontinho…..so q ai tem q ver questao do frete se eu pegar pra vc, nao sei como ta negociando com eles....