Óleo lubrax - presta???
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cara, usávamos esse lubrax no (temido) marea 2.0 aspirado que tínhamos… era bom, mas o melhor desempenho assim, de dar pra sentir no ronco, foi com o elaion 15w40...
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cara não confio nos lubrax, tirando as tops como motul e etc, fico com o mobil, uma boa parte dos stock car, usam mobil…. e pra carro mexido que não se utiliza todo dia, prefiro ficar com oleo mineral, pois a troca é mais frequente o que evita que o oleo fique muito tempo no motor, e ainda mais o motor sendo alcool, que sempre desce um pouco pro oleo e com o carro parado por dias acaba dificultando a evaporação eles....
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acho que foi em uma coluna da racemaster que fala que essas classificações mais novas(sm,sn) perderam aditivos/componentes por causa de leis mais rigidas em relação ao meio-ambiente e descarte do oleo.
qdo chegar em casa vou ver se acho a revista e dou um scan.
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lubrificação até óleo de cozinha provém… a questão é no longo prazo...
vou acabar ficando com o elf, é o que usamos na oficina e o siena de lá está com 120k km com troca a cada 12mil km e o motor brilha por dentro de tão limpo...
óleo sintético não aumenta vida útil de motor….o longo prazo quem faz é o dono, trocando de óleo no período certo...
se óleo sintético fosse essas coca-colas todas, a honda não ia recomendar óleo mineral pro civic si....e até onde eu sei, já tem vários aí bem rodados com motor zerado....aliás, não tenho notícia de nenhum q tenha explodido o motor do nada ou formado borra....e isso pq a honda recomenda a troca de 10k em 10k km
vai de mineral e troca a cada 5k km no máximo q seu motor vai estar preservado...
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esse negoçio de oleo de moto em motor de carro num deu bem certo no motor do meu naum, o funcionamento do motor ficou meio estranho eu não aprovei eu usei o f1 master 5w40 (o recomendado pela yamaha para r1 ), isso logo dpois que fiz o motor e troquei com 1000, colocando o msm oleo e naum rolou entende.
antes desse teste usava e uso lubrax valora 5w30
ponto de fulgor 234º c
indice de viscosidade 173
olha esse tutorial
o motor parece outro o funcionamento ta mais macio leve .
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segundo o meu professor de lubrificação industrial, oleo bom é mobil, ele já visitou vários lugares, fábricas, prestou serviços a muitas empresas internacionais e não cansa de dizer que o bom, é mobil, quando meu 2300 charger ficar pronto vou de mobil.
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eu uso o tecno semi-sintético há muito tempo substituindo o selenia original e nunca tive problema. no carro da chefa usa motul e até agora tudo ok também.
sinceramente não sei se existe diferenças significativas de performance entre os óleos similares das marcas conhecidas.
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eu usava acdelco no meu e duas pisadas a turbina fritava todo o óleo e ficava sem pressão… chegava a bater biela se deixasse na lenta... passei a usar o shell hx3 e amenizou o problema... porém continuava a perder pressão após acelerar, tipico de óleo fervido
por isso que procuro um bom sintético ou semi viavel no custo, pois conseguiria fugir do radiador de óleo...
pra terem idéia não tenho onde enfiar um intercooler... imagina um radiador de óleo...
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concordo, mas sf é velho d+, prefiro sl mesmo.
oleo api sf monoviscoso ( acho q era oleo 40 ) era o recomendado pela vw para o ap até a epoca dos carburados…
obvio que motor preparado = oleo melhor.
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eu usava acdelco no meu e duas pisadas a turbina fritava todo o óleo e ficava sem pressão… chegava a bater biela se deixasse na lenta... passei a usar o shell hx3 e amenizou o problema... porém continuava a perder pressão após acelerar, tipico de óleo fervido
por isso que procuro um bom sintético ou semi viavel no custo, pois conseguiria fugir do radiador de óleo...
pra terem idéia não tenho onde enfiar um intercooler... imagina um radiador de óleo...
oleo acdelco é o mmesmo que o havoline superior 20w50 da texaco. somente muda a embalagem.
sempre usei no 147 turbo o lubrax sl não tenho do que reclamar, tenho ele turbo desde outubro de 2003.
pra quem tem motor que exige óleo fino (5w30) eu recomendo o motorcraft, custa r$ 20,00 o litro nas concessionárias ford.
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ae vai minha grande duvida sobvre lubrificantes bom montei meu motor agora ta com 800km bom coloquei o oleo bardhal 20w50 nele mas nao sei se é b.o mas quando ando bom pé baixo ou com ar condicionado ligado a muito tempo a linha ta baixa pra porra cerca de 1k a 0,9bar a luz do oleo chega da umas piscadas as vezes nao sei se é por causa do oleo q ta baixo mas vou fazer a troca a gora com 1000km ja uzei tudo quanto é marca de oleo pra mim seilá foda…... fala assim .....
