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Ajudaa por favor

Agendado Fixado Trancado Movido Mecânica e Preparação
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  • M Offline
    M Offline
    Martelin1.9
    escreveu em última edição por
    #1

    tenho um ap 1.9 aspro preciso de ajuda pra acertar ele sou mecanico mais nunk mexi em preparaçoes(leigo),entao eu uso comando 049g polia regulavel queria saber se devo atrasa ou adiantar o comando, como devo deixa o ponto de igniçao se alguem puder me dar algum conselho desde jaah agradeço

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    • G Offline
      G Offline
      goiano
      escreveu em última edição por
      #2

      qual a taxa e combustivel do seu motor ?

      eu montaria o 49g na polia original mesmo e depois de acertado o carburador, trocaria e iria brincando de enquadramento de comando.

      ponto pode geralmente usar 12 a 15 graus iniciais…..e o final use o maximo que der sem haver pre-ignição.

      na verdade tem que ir mechendo e andando pra ver como fica.

      abraço.

      1 Resposta Última resposta
      • M Offline
        M Offline
        Martelin1.9
        escreveu em última edição por
        #3

        qual a taxa e combustivel do seu motor ?

        eu montaria o 49g na polia original mesmo e depois de acertado o carburador, trocaria e iria brincando de enquadramento de comando.

        ponto pode geralmente usar 12 a 15 graus iniciais…..e o final use o maximo que der sem haver pre-ignição.

        na verdade tem que ir mechendo e andando pra ver como fica.

        abraço.

        entao cara eu nao medi a taxa ainda mais o cabeçote foi trabalhado na bancada e o bloco eh taxado tbm isso muda muito sera??

        por enquanto muito obrigado

        abraço

        1 Resposta Última resposta
        • M Offline
          M Offline
          Martelin1.9
          escreveu em última edição por
          #4

          e tbm eu quero q ele tenha força no final mais q ande liso em baixa e pelo q eu vi o comando esta atrasado sera q adianta eu dar uma adiantadinha?(ele esta meio fracao em alta)

          desde jah obrigado

          1 Resposta Última resposta
          • L Offline
            L Offline
            Lee
            escreveu em última edição por
            #5

            como o goiano disse, 48g é comando original, use a polia original, deixa pra enquadrar no final com uma polia regulavel. o principal agora é o acerto.

            seu motor é carbuado, injeção original ou outra tipo fueltech, pandoo…?

            1 Resposta Última resposta
            • M Offline
              M Offline
              Martelin1.9
              escreveu em última edição por
              #6

              entao eh carburado to usando um 2e primeiro estagio 157 e segundo 190 bem acertado

              1 Resposta Última resposta
              • G Offline
                G Offline
                goiano
                escreveu em última edição por
                #7

                giclagem tá enorme…...eu usava 160 / 190 em um 1.6 turbo e a nivel do mar

                cara.....esse amarro de alta deve ser ponto final muito avançado...

                1 Resposta Última resposta
                • M Offline
                  M Offline
                  Martelin1.9
                  escreveu em última edição por
                  #8

                  goiano quanto vc axa q eu devo deixa a abertura das velas ?

                  abraco

                  1 Resposta Última resposta
                  • G Offline
                    G Offline
                    goiano
                    escreveu em última edição por
                    #9

                    bota 0,9mm e vai andando e baixando se for necessario.

                    as vezes bobina/cabo/rotor velhos enfraquecem a centelha e pedem pra baixar a abertura.

                    tente andar sempro com o mais aberto (sem falhar) possivel.

                    1 Resposta Última resposta
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