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Conselhos para acertar ap aspirado

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  • S Offline
    S Offline
    Schucht
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    #474

    schucht, bora pro km acertar as crianças :d

    galera, existe 2 tipos de virabrequim apo um de aço e outro ferro fundido, sendo que o de aço é melhor. é lenda igual numeração da capa de biela, ou é fato. pq o meu vira está std, nao precisou de retifica.

    estou pensando em ir, mas não quero correr. até agosto não estou podendo arriscar quebrar o carro.

    ele já tem 200.000 km e quando eu for fazer o motor, quero montar forjado.

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    • L Offline
      L Offline
      Lee
      escreveu em última edição por
      #475

      eu tb nao, so vou pra acertar e foda-se os tempos. se eu virar abaixo do que a categoria permite, to nem ai, serei desclassificado. quero é ver o comportamento do carro e colocar mais agressão nesse ponto.

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      • R Offline
        R Offline
        Ricardo
        escreveu em última edição por
        #476

        se o problema é acertar mapa de ponto, não é autódromo que vai resolver isso pra vc… só em dinamômetro vc consegue visualizar onde que é que as alterações feitas estão afetando a curva de torque/potência.

        1 Resposta Última resposta
        • S Offline
          S Offline
          Schucht
          escreveu em última edição por
          #477

          e quanto está custando um blocante desses hoje ?

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          • L Offline
            L Offline
            Lee
            escreveu em última edição por
            #478

            pessoal, vou ouvir o conselho dos amigos, so que pintou uma duvida sobre a termotape .

            http://www.preparados.com.br/topic/24821-alguem-uso-a-termotape/page__st__20

            instalo ela no coletor 4x1 ou no coletor de admissão? para o meu projeto.

            indicam onde comprar manta boa, de qualidade com preço legal?

            no caso de chuva, se ela molhar ela seca totalmente por causa do coletor? não corro o risco de acelerar alguma corrosão no coletor, em especial do coletor de escapamento?

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            • G Offline
              G Offline
              G u s t a v o
              escreveu em última edição por
              #479

              e quanto está custando um blocante desses hoje ?

              em torno de r$2.500,00

              pessoal, vou ouvir o conselho dos amigos, so que pintou uma duvida sobre a termotape .

              http://www.preparado…pe/page__st__20

              instalo ela no coletor 4x1 ou no coletor de admissão? para o meu projeto.

              indicam onde comprar manta boa, de qualidade com preço legal?

              no caso de chuva, se ela molhar ela seca totalmente por causa do coletor? não corro o risco de acelerar alguma corrosão no coletor, em especial do coletor de escapamento?

              **enrola no escape este modelo: [titanium spa](titanium spa)

              mas acho que a maneira correta de aplicar é tirando seu coletor de escape e compre aquelas presilhas ou abraçadeiras pra prender a manta térmica no coletor ou use arame. salvo me engano pra aplicar vc precisar deixar a manta inteira dentro de um recipiente com água e a manta submersa.

              eu colocaria mais travas no comprimento do coletor.**

              [media]http://www.youtube.com/watch?v=9vakkznjmfy[/media]

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              • F Offline
                F Offline
                Flavio Cruz
                escreveu em última edição por
                #480

                meus proximos projetos vao ter manta em tudo quanto for parte quente…

                meu carro até hoje nao presta depos que o calor da turbina esquentou e derreteu fios/chicotes/sensores, ja troquei uma porrada deles e necas... dai vendi meu coletor/turbina, e o novo dono tacou termotape dessas do ml mesmo, e fiquei pasmo, pude tocar com as maos na caixa quente da turbina... antes nao podia nem tocar no capú

                1 Resposta Última resposta
                • L Offline
                  L Offline
                  Lee
                  escreveu em última edição por
                  #481

                  nuuuuuuuuuuuuuuuuo, essa de titanio é chique no ultimo. mas o preço hehe. 10m cobre o coletor 4x1??? se cobrir, vale o investimento, senão ter que comprar 2 rolos, ai é tenso. esses que vendem no ml é bom?

                  mas dou preferencia na spa se ela cobrir o coletor com 1 rolo apenas.

                  na proxima revisão, vou instalar nova polia, organizar os fios, tampa de cabeçote com suporte pro cano do respiro, trocar o anel que veda o plato porque ta vazando um pouquinho de oleo. com isso ja tira o escape e enrola na manta.

                  eu teria feito isso antes, mas o antigo mexanico disse que essas mantas estragam o coletor, porque acumulam umidade e corroi o coletor rapidinho. cai na lorota dele e rodei, poderia ter enrolado quando o coletor estava fora.

                  1 Resposta Última resposta
                  • M Offline
                    M Offline
                    menegotto
                    escreveu em última edição por
                    #482

                    acumula umidade???

                    porra é só ligar o carro 3 minutos que deu, seca tudo… pra molhar de novo só em chuva...

                    cada mecânico ein....

                    1 Resposta Última resposta
                    • M Offline
                      M Offline
                      menegotto
                      escreveu em última edição por
                      #483

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                      • M Offline
                        M Offline
                        menegotto
                        escreveu em última edição por
                        #484

                        pra não ficar dois debates técnicos em paralelo, deixemos o outro tópico para vídeos de presepadas :teteto:

                        esse corsa é aqui do fórum… no melhores tópicos tem o projeto dele...

                        aquela caixa de aluminio ao lado do motor é o cai... assim vc consegue visualizar a idéia... é uma caixa grande, com entrada para as 4 bocas da tbi e por baixo uma mangueira direcionada na grade inferior do parachoque

                        1 Resposta Última resposta
                        • M Offline
                          M Offline
                          menegotto
                          escreveu em última edição por
                          #485

                          obviamente, a caixa tem que ser o maior possível… se imaginar como um plenum , pode sair coisa pequena que restrinja a admissão...

                          1 Resposta Última resposta
                          • G Offline
                            G Offline
                            Gui_Jpa
                            escreveu em última edição por
                            #486

                            pra não ficar dois debates técnicos em paralelo, deixemos o outro tópico para vídeos de presepadas :teteto:

                            esse corsa é aqui do fórum… no melhores tópicos tem o projeto dele...

                            aquela caixa de aluminio ao lado do motor é o cai... assim vc consegue visualizar a idéia... é uma caixa grande, com entrada para as 4 bocas da tbi e por baixo uma mangueira direcionada na grade inferior do parachoque

                            menegotto,

                            a ideia do cai, ta perfeita, mas, neste carro snme é apenas uma borboleta, estou enganado ?

                            no caso do z, sao 4, se for usar este diametro de tubulacao, como no corsa, vai restringir, nao vai ?

                            1 Resposta Última resposta
                            • G Offline
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                              G u s t a v o
                              escreveu em última edição por
                              #487

                              pra não ficar dois debates técnicos em paralelo, deixemos o outro tópico para vídeos de presepadas :teteto:

                              esse corsa é aqui do fórum… no melhores tópicos tem o projeto dele...

                              aquela caixa de aluminio ao lado do motor é o cai... assim vc consegue visualizar a idéia... é uma caixa grande, com entrada para as 4 bocas da tbi e por baixo uma mangueira direcionada na grade inferior do parachoque

                              menegotto,

                              a ideia do cai, ta perfeita, mas, neste carro snme é apenas uma borboleta, estou enganado ?

                              no caso do z, sao 4, se for usar este diametro de tubulacao, como no corsa, vai restringir, nao vai ?

                              foi a idéia, a posição que o lee precisaria é a mesma o daniel fez isso com um tubo pra direcionar o ar frio do recipiente que ele montou pra admissão, no caso do lee ele só precisa fazer a caixa de alumínio captando o ar da grade frontal e por baixo tb para o recipiente

                              1 Resposta Última resposta
                              • M Offline
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                                #488

                                um tubo de 100mm de diâmetro tem vazão suficiente para deitar e rolar….

                                a unica diferença é que o daniel colocou o tubo dentro da caixa, e o zorlac colocaria as 4 cornetas. um tubo corrugado de 100mm na grade ligado a esta caixa é mais que suficiente.

                                1 Resposta Última resposta
                                • L Offline
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                                  #489

                                  vou dar essa idéia pro bruno, o novo preparador, pra ver se ele faz.

                                  se ele ta arrumando a admissão do ka do celso, então ele deve dar conta de construir isso numa boa. no ka tem os 4 canos de admissão que desemboca numa panela que por sua vez tem uma ponta com uma borboleta gigante. estranho isos no ka porque daria perfeitamente pra colocar 4 borboletas de cara com a gradinha,, mas esse é o projeto do nosso amigo celso.

                                  pois é menegotto, viu so as presepadas que eu tinha que ouvir. e vc chamou aquilo de mecanico, isso é um insulto, é mexanico purinho.

                                  1 Resposta Última resposta
                                  • C Offline
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                                    #490

                                    vou dar essa idéia pro bruno, o novo preparador, pra ver se ele faz.

                                    se ele ta arrumando a admissão do ka do celso, então ele deve dar conta de construir isso numa boa. no ka tem os 4 canos de admissão que desemboca numa panela que por sua vez tem uma ponta com uma borboleta gigante. estranho isos no ka porque daria perfeitamente pra colocar 4 borboletas de cara com a gradinha,, mas esse é o projeto do nosso amigo celso.

                                    pois é menegotto, viu so as presepadas que eu tinha que ouvir. e vc chamou aquilo de mecanico, isso é um insulto, é mexanico purinho.

                                    falta de tempo$$, amigo… só isso hehehe

                                    1 Resposta Última resposta
                                    • G Offline
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                                      #491

                                      vou dar essa idéia pro bruno, o novo preparador, pra ver se ele faz.

                                      agora tu vai poder melhorar essa questao de ponto.

                                      vai ficar beeeem melhor.

                                      1 Resposta Última resposta
                                      • L Offline
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                                        #492

                                        conversei com ele hoje, e o plenum dá pra fazer numa boa, em chapa de alumínio que fica bem maleável e puxa um bocão na grade. mas isso fica pra depois.

                                        o lance da manta, ele disse que tem que ter no composto fibra de cerâmica, e que se for termotape original vale a pena.

                                        1 Resposta Última resposta
                                        • * Offline
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                                          #493

                                          goiano roceiro, teu carro ta bala d+

                                          com toda a certeza do mundo, respirar um pouco mais frio fará muito melhor pro teu motor.

                                          da uma geladinha e manda ponto…:teteto:

                                          1 Resposta Última resposta

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