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Chega ao brasil o cupê cerato koup por r$ 79.900

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  • J Offline
    J Offline
    Joel_RS
    escreveu em última edição por
    #8

    lindo.

    mas quanto custa o jetta turbo? a diferença é tão pouca assim?

    em torno de 90mil, não é uma diferença desprezível…

    1 Resposta Última resposta
    • L Offline
      L Offline
      Lee
      escreveu em última edição por
      #9

      é, pra quem tem dinheiro pra esse tipo de carro, 10milão nao faz diferença. ai sim partiria pro jetta t :teteto:

      1 Resposta Última resposta
      • F Offline
        F Offline
        Flavio Cruz
        escreveu em última edição por
        #10

        é, pra quem tem dinheiro pra esse tipo de carro, 10milão nao faz diferença. ai sim partiria pro jetta t :teteto:

        nao acho bem assim nao…

        as vezes o cara tem 50 e se arromba pra arrumar, financiar, pedir emprestado os 29 que falta...

        arrumar mais 40 vira coisa de outro mundo...

        1 Resposta Última resposta
        • X Offline
          X Offline
          xtreme
          escreveu em última edição por
          #11

          lindo.

          mas quanto custa o jetta turbo? a diferença é tão pouca assim?

          volkswagen jetta highline 2.0 turbo (automático): r$ 90.000,00 -

          kia cerato koup r$ 80.000,00 -

          obs… o jetta de 120cv é um logus de terno e o jetta turbo o bora de fraque (quase lembram o mun-hastra o de vida eterna)....rsrs

          1 Resposta Última resposta
          • Q Offline
            Q Offline
            quarteto
            escreveu em última edição por
            #12

            demorou

            só que tá caaaro.

            é, pra quem tem dinheiro pra esse tipo de carro, 10milão nao faz diferença. ai sim partiria pro jetta t :teteto:

            nao acho bem assim nao…

            as vezes o cara tem 50 e se arromba pra arrumar, financiar, pedir emprestado os 29 que falta...

            arrumar mais 40 vira coisa de outro mundo...

            concordo com os 2

            vi esse carro nas ruas do chile nas cores branca, vermelha, azul metálico e preto…

            nas 4 cores esse carro é lindo de torcer o pescoço na rua os q eu mais pirei foram o branco e preto, mas acho q era por conta de serem o top de linha, com as rodas maiores e talz...o vermelho e azul estavam com rodas que pareciam ser 15

            lá eles têm 3 versões: 1.6 16v manual, 2.0 16v automático, 2.0 16v manual...só as versões 2.0 que vêm com as 17

            1 Resposta Última resposta
            • G Offline
              G Offline
              Gaucho
              escreveu em última edição por
              #13

              lindo

              ideal seria a versão 2.0 16v c 6 marchas

              o motor é o mesmo do evo x

              kit turbo é o q + tem pelo ebay.

              1 Resposta Última resposta
              • L Offline
                L Offline
                Lee
                escreveu em última edição por
                #14

                mas essa versão é 2.0 16v. legal saber heim desse kit t hehe.

                eu pago pau mesmo pro cerato, uma colega tem um branco, novinho, top de linha, lindo lindo lindo. inveja boa.

                1 Resposta Última resposta
                • V Offline
                  V Offline
                  vtr.
                  escreveu em última edição por
                  #15

                  lindo demais.

                  branquinho ainda

                  1 Resposta Última resposta
                  • F Offline
                    F Offline
                    Flavio Cruz
                    escreveu em última edição por
                    #16

                    cerato branco com as 17 originail é o melhor que ta tendo…

                    todo dia para um aqui na frente do escritório, passa 5 min olhando pra ele...

                    1 Resposta Última resposta
                    • G Offline
                      G Offline
                      Gaucho
                      escreveu em última edição por
                      #17

                      mas essa versão é 2.0 16v. legal saber heim desse kit t hehe.

                      me expressei mal

                      esse q veio é só automático

                      ideal q fosse o mecânico c 6 marchas

                      1 Resposta Última resposta
                      • T Offline
                        T Offline
                        tripazzzz
                        escreveu em última edição por
                        #18

                        em relação a beleza do carro… não tem nem oque comentar só troca essas rodas brw e põe no meu nome rsrs

                        masssssss... com 79k eu comprava um linea t-jet com tudo que tem direito e ainda sobrava um qq pra outras coisinhas mais...

                        1 Resposta Última resposta
                        • X Offline
                          X Offline
                          xtreme
                          escreveu em última edição por
                          #19

                          krai…nao ta liberando para postar na sessão noticias...

                          então..

                          volvo c30 modelo 2011, - motor de quatro cilindros 2.0, cambio manual com cinco velocidades, 145 cv, 18,9 kgf.m de torque.. 80.000 dilmas

                          1 Resposta Última resposta
                          • F Offline
                            F Offline
                            Flavio Cruz
                            escreveu em última edição por
                            #20

                            perai?

                            esportivo sem marcador de temp do motor e nem de se pensar a do oleo?

                            né furada nao binno?

                            1 Resposta Última resposta
                            • G Offline
                              G Offline
                              Gaucho
                              escreveu em última edição por
                              #21

                              volvo c30 modelo 2011, - motor de quatro cilindros 2.0, cambio manual com cinco velocidades, 145 cv, 18,9 kgf.m de torque.. 80.000 dilmas

                              focus c roupa esquisita e cara….tô fora

                              se fosse a versão 5cil turbo valia a pena.

                              1 Resposta Última resposta
                              • X Offline
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                                xtreme
                                escreveu em última edição por
                                #22

                                vdd…t5 facil facil vai para 300cv.... mais face a esse kia..... fico com o volvo-focus-plus....rs

                                1 Resposta Última resposta
                                • M Offline
                                  M Offline
                                  M5_E34
                                  escreveu em última edição por
                                  #23

                                  caramba finalmente o koup, adoro esse carro.

                                  1 Resposta Última resposta
                                  • S Offline
                                    S Offline
                                    Steve McQueen
                                    escreveu em última edição por
                                    #24

                                    overpriced.

                                    1 Resposta Última resposta
                                    • G Offline
                                      G Offline
                                      goiano
                                      escreveu em última edição por
                                      #25

                                      um com tudo vrêmeio pra mim, please…........... :hauhau:

                                      se bem que os azuis …...........hehehehee........... :teteto:

                                      1 Resposta Última resposta

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