Massa leva maior surra da carreira…
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discussao sem fim….
para encerrar o piquet pegava mais mulher.... rsrssrs
senna pegou a xuxa...e a pu..sic..modelo galisteu....bem a xuxa gosta de colar velcro....e a galisteu..rsrsrs
piquet vence a disputa... por ser mais pegador...encrenqueiro.. fdp mesmo...rsrsrs
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discussao sem fim….
para encerrar o piquet pegava mais mulher.... rsrssrs
senna pegou a xuxa...e a pu..sic..modelo galisteu....bem a xuxa gosta de colar velcro....e a galisteu..rsrsrs
piquet vence a disputa... por ser mais pegador...encrenqueiro.. fdp mesmo...rsrsrs
e daí que o senna pegou a xuxa, o michael jackson casou com a lisa presley kkkkkkkkkkkkkkk e ainda fez 2 filhos com outra mulher. alguém acha o michael jackson homem? a xuxa gosta de homem?
o senna era macho pra sentar o sarrafo no carro, isso ele era.
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e daí que o senna pegou a xuxa, o michael jackson casou com a lisa presley kkkkkkkkkkkkkkk e ainda fez 2 filhos com outra mulher. alguém acha o michael jackson homem? a xuxa gosta de homem?
o senna era macho pra sentar o sarrafo no carro, isso ele era.
dai que quem pegou o senna foi a xuxa e não o inverso…. rs
agora o senna tinha o dom para pilotar... fato
particularmente acho que tem haver com o ser pilotos os do estilo… james hunt ..piquet..
senna é da geração... leitinho e carinho....rsrsrsrsrsrs
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p/ falar a verdade o problema nunca foi o senna e sim as viúvas insuportáveis.
não existe diálogo c/ elas.
se vc conversa c/ fãs de outros pilotos a coisa flui tranquilamente, pq existem qualidades e defeitos, virtudes e falhas em tds eles.
mas não c/ as viúvas..
p/ elas o senna era deus, tinha um pau de 30 cm e fez nurburging em 3 minutos.
porisso q não tolero o msm.
e só p/ encerrrar:
[media]http://www.youtube.com/watch?v=dv0aqpljnva[/media]
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senna teve uma grande vantagem. ele morreu. e pilotando ainda por cima. nada melhor que a morte pra tornar o cara uma lenda e fazer com que seus seus defeitos sejam esquecidos.
é vantagem…morrer pilotando...???
vou tomar umas depois dessa...
ps. a unica vantagem de morrer é a de ser esquecido ... alguns são lembrados pelos feitos.. e somente... daqui 40/50 anos a geração senna...estara morta...e seus feitos menos lembrado ainda... e a fila anda…
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por isso que quando me perguntam quem que acho o melhor piloto de f1 eu respondo que foi o fangio.
5 títulos em 3 cadeiras elétricas diferentes não é pra qualquer um.
4: alfa, mercedes, ferrari e maserati. e o maserati 250f nao era o melhor carro naquela temporada. pra mim o melhor de f-1 da historia.
quanto a discussao senna x piquet, sempre vejo da mesma maneira que fangio.
piquet foi campeao com 2 carros e 3 motores.
senna sempre mclaren-honda, e quando entrou na equipe o carro era muito superior a concorrencia, como foi a willians de 91 a ferrari de 2003-2005 e a red bull no momento. e quando junta um piloto excepcional e rapido como senna e prost na equipe, o que vemos eh uma dominancia esmagadora.
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senna teve uma grande vantagem. ele morreu. e pilotando ainda por cima. nada melhor que a morte pra tornar o cara uma lenda e fazer com que seus seus defeitos sejam esquecidos.
é vantagem…morrer pilotando...???
vou tomar umas depois dessa...
ps. a unica vantagem de morrer é a de ser esquecido ... alguns são lembrados pelos feitos.. e somente... daqui 40/50 anos a geração senna...estara morta...e seus feitos menos lembrado ainda... e a fila anda…
bom, eu deveria ter colocado aspas, mas sorte de ter morrido é pro mito do senna, não para a pessoa, obvio. se ele não tivesse morrido no auge da carreira, provavelmente não teria sido criado esse mito em torno dele. assim como foi com jeames dean, jimmy hendrix e dezenas de outros cuja morte os catapultou à mitificação.
ps: aqui para os inclusos digitais que não entendem muito o que seria figura de lingugem:
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por isso que quando me perguntam quem que acho o melhor piloto de f1 eu respondo que foi o fangio.
5 títulos em 3 cadeiras elétricas diferentes não é pra qualquer um.
e mais. os títulos virem todos depois dos 40 anos. ele ganhou 24 das 51 carreras que disputou e só ficou nos 5 títulos porque correu pouco tempo, pois disputou 8 temporadas. dá só uma olhadinha nas estatísticas do cara:
- é o campeão com o maior percentual de vitórias: 47,06%
- possui o maior percentual de títulos: 62,5%
- possui o maior percentual de poles: 55,7 %
- possui o maior percentual de largadas na primeira fila: 94,1%
- possui o maior percentual de pódios: 68,6%
senna, shummy, piquet, prost, lauda, fittipaldi, who?
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por isso que quando me perguntam quem que acho o melhor piloto de f1 eu respondo que foi o fangio.
5 títulos em 3 cadeiras elétricas diferentes não é pra qualquer um.
4: alfa, mercedes, ferrari e maserati. e o maserati 250f nao era o melhor carro naquela temporada. pra mim o melhor de f-1 da historia.
quanto a discussao senna x piquet, sempre vejo da mesma maneira que fangio.
piquet foi campeao com 2 carros e 3 motores.
senna sempre mclaren-honda, e quando entrou na equipe o carro era muito superior a concorrencia, como foi a willians de 91 a ferrari de 2003-2005 e a red bull no momento. e quando junta um piloto excepcional e rapido como senna e prost na equipe, o que vemos eh uma dominancia esmagadora.
nossa, não lembrava da alfa. quando acabou a temporada de 56, todo mundo esperava que o fangio fosse sair da maserati e pouca gente entendeu porque ele ficou, el chueco quintuple sabia que o 250f era bom.
por isso que quando me perguntam quem que acho o melhor piloto de f1 eu respondo que foi o fangio.
5 títulos em 3 cadeiras elétricas diferentes não é pra qualquer um.
e mais. os títulos virem todos depois dos 40 anos. ele ganhou 24 das 51 carreras que disputou e só ficou nos 5 títulos porque correu pouco tempo, pois disputou 8 temporadas. dá só uma olhadinha nas estatísticas do cara:
- é o campeão com o maior percentual de vitórias: 47,06%
- possui o maior percentual de títulos: 62,5%
- possui o maior percentual de poles: 55,7 %
- possui o maior percentual de largadas na primeira fila: 94,1%
- possui o maior percentual de pódios: 68,6%
senna, shummy, piquet, prost, lauda, fittipaldi, who?
dirigindo uma bomba-relógio com um tanque de gasolina atrás das costas, pneus de bicicleta e pilotando com meio corpo pra fora, sem capacete segurando num volantão de madeira.
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porra gente…
eu não vi piquet correr, vi um pouco de senna,
sei que senna era um mauricinho mt mauricinho, mal parecia brasileiro,
mas não preciso ficar citando aqui inúmeros feitos alem dos 3 titulos.
que valem muito, mas nao sao o mais importante.
não sei se vao lembrar caso não coloquem no youtube:
1 - circuito da inglaterra em 87 se nao me engano, todos os criticos e pilotos
falaram que o circuito nao tinha pontos de ultrapassagem, senna largou em 18 se nao
me engano, em 3 voltas era 1 sobre forte chuva.
2 - aquela corrida que ele enrosca o carro com alan prost, o carro desliga, ele liga
no tranco com ajuda dos fiscais e em seguida ganha a corrida, ganharia o campeonato porém
como é proibido voltar a corrida após desligar o carro é desclassificado.
3 - coloca o video dele pilotando em monaco, vcs vao ver a cabeça do cara balançando
fazendo as curvas fechadas de monaco com 1 mao e trocando a marcha no cambio embaixo.
por deus imagem de arrepiar, a pressao da curva empurrando a cabeça, 1 mao segurando no
volante e a outra dando no cambio para trocar a marcha.
4 - no brasil, para ajudar a provar que era brasileiro, apesar de seu visual europeu,
consguiu vencer a prova terminando a corrida com 1 marcha no cambio, e correndo grande parte com
3 marchas.
ou seja, independente de serem façanhas maiores ou menores que a de piquet, fitipaldi....
É cruel bater no peito e falar que senna não foi piloto.
vlw galera
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p/ falar a verdade o problema nunca foi o senna e sim as viúvas insuportáveis.
não existe diálogo c/ elas.
se vc conversa c/ fãs de outros pilotos a coisa flui tranquilamente, pq existem qualidades e defeitos, virtudes e falhas em tds eles.
mas não c/ as viúvas..
p/ elas o senna era deus, tinha um pau de 30 cm e fez nurburging em 3 minutos.
porisso q não tolero o msm.
e só p/ encerrrar:
[media]http://www.youtube.com/watch?v=dv0aqpljnva[/media]
piquet deu a entrevista, depois disso ai qndo chegou aos boxes os engenheiros agradeceram o salazar por tira-lo, ele nao tinha mais motor pra 1 volta vinha perdendo rendimento volta a volta… ele nao tinha vedaçao de valvulas cabeçote pro espaço... td isso ja tinha sido previsto antes da corrida
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porra gente…
eu não vi piquet correr, vi um pouco de senna,
sei que senna era um mauricinho mt mauricinho, mal parecia brasileiro,
mas não preciso ficar citando aqui inúmeros feitos alem dos 3 titulos.
que valem muito, mas nao sao o mais importante.
não sei se vao lembrar caso não coloquem no youtube:
1 - circuito da inglaterra em 87 se nao me engano, todos os criticos e pilotos
falaram que o circuito nao tinha pontos de ultrapassagem, senna largou em 18 se nao
me engano, em 3 voltas era 1 sobre forte chuva.
2 - aquela corrida que ele enrosca o carro com alan prost, o carro desliga, ele liga
no tranco com ajuda dos fiscais e em seguida ganha a corrida, ganharia o campeonato porém
como é proibido voltar a corrida após desligar o carro é desclassificado.
3 - coloca o video dele pilotando em monaco, vcs vao ver a cabeça do cara balançando
fazendo as curvas fechadas de monaco com 1 mao e trocando a marcha no cambio embaixo.
por deus imagem de arrepiar, a pressao da curva empurrando a cabeça, 1 mao segurando no
volante e a outra dando no cambio para trocar a marcha.
4 - no brasil, para ajudar a provar que era brasileiro, apesar de seu visual europeu,
consguiu vencer a prova terminando a corrida com 1 marcha no cambio, e correndo grande parte com
3 marchas.
ou seja, independente de serem façanhas maiores ou menores que a de piquet, fitipaldi….
é cruel bater no peito e falar que senna não foi piloto.
vlw galera
pode voltar pra corrida qdo o carro desliga, porém somente os mecânicos da equipe podem fazer isso…
o que não pode é usar ajuda dos fiscais para voltar pra prova...
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porra gente…
eu não vi piquet correr, vi um pouco de senna,
sei que senna era um mauricinho mt mauricinho, mal parecia brasileiro,
mas não preciso ficar citando aqui inúmeros feitos alem dos 3 titulos.
que valem muito, mas nao sao o mais importante.
não sei se vao lembrar caso não coloquem no youtube:
1 - circuito da inglaterra em 87 se nao me engano, todos os criticos e pilotos
falaram que o circuito nao tinha pontos de ultrapassagem, senna largou em 18 se nao
me engano, em 3 voltas era 1 sobre forte chuva.
2 - aquela corrida que ele enrosca o carro com alan prost, o carro desliga, ele liga
no tranco com ajuda dos fiscais e em seguida ganha a corrida, ganharia o campeonato porém
como é proibido voltar a corrida após desligar o carro é desclassificado.
3 - coloca o video dele pilotando em monaco, vcs vao ver a cabeça do cara balançando
fazendo as curvas fechadas de monaco com 1 mao e trocando a marcha no cambio embaixo.
por deus imagem de arrepiar, a pressao da curva empurrando a cabeça, 1 mao segurando no
volante e a outra dando no cambio para trocar a marcha.
4 - no brasil, para ajudar a provar que era brasileiro, apesar de seu visual europeu,
consguiu vencer a prova terminando a corrida com 1 marcha no cambio, e correndo grande parte com
3 marchas.
ou seja, independente de serem façanhas maiores ou menores que a de piquet, fitipaldi....
é cruel bater no peito e falar que senna não foi piloto.
vlw galera
1 - donington park, 1991…senna sai de 6° pra 1° e barrichello sai de 14° pra 2°...não fosse o motor cú da jordan (era um hart bem fraquinho), o barrica teria feito uma corrida mais impressionante que o senna, sem tirar os méritos da corrida do senna, que foi fantástica também
2 - não acho que aquilo foi mérito dos bagos dele...no calor do momento ele religou o carro com a ajuda dos fiscais e foi embora....ali os 2 tinham mais de 1/2 volta pro 3° colocado, daí ele só manteve o que tinha conseguido...fora que ele foi punido porque voltou à corrida passando pelo desvio, o que era proibido....aliás, isso daí na época foi uma baita polêmica
3 - todos os outros pilotos estavam sujeitos à mesma força...a imagem é impressionante, mas se quer ver cabeças balançando e trocas de marcha, procure por vídeos de spa-francorchamps antes de 66, monza sem chicanes, e nurburgring....ou então vá ver o patrick depailler tentando se manter na pista molhada com uma tyrrel no canadá
4 - esse foi o ufanismo mais babaca que eu já li a respeito daquela vitória dele
por fim, ninguém aqui disse que senna não foi piloto. ele foi um pilotaço, disputou cabeça à cabeça com alguns dos mais talentosos de todos os tempos e triunfou. agora, é que nem o pisca disse, viúva do senna é a pior raça de torcedor de f1 que tem, consegue ganhar até de torcedor da ferrari no quesito chatice
pra fechar: meu favorito na f1 é o clark, mas eui pago pau tb pro stewart e pro fangio....aqui sem rivalidade futebolística idiota, por favor....
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eu acho que não existe comparação entre os pilotos de f-1 dos anos 50 ~ 60 com os últimos.
sim, os pilotos das antigas como fangio pilotavam coisas que ninguém aqui teria coragem, eram carros feitos na base da tentativa e acerto, os pilotos usavam uma touca de couro e óculos como proteção, heheheh, eram carros de 300 a 350 cvs que atingiam entre 280 e 300 km/h.
na questão de pilotagem, bom de braço, piloto de verdade, fangio, clark e stewart foram os melhores sem dúvida
a comparação entre os pilotos mais antigos dos charutinhos e dos modernos (senna, piquet, schumacher) é igual a comparação entre a seleção brasileira de futebol de 70 e a atual.
