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Uma empinada vale mais que mil palavras…

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  • P Offline
    P Offline
    PaSqUaLe
    escreveu em última edição por
    #10

    [media]http://www.youtube.com/watch?v=zmuv4r3wjuw[/media]

    1 Resposta Última resposta
    • C Offline
      C Offline
      carlos
      escreveu em última edição por
      #11

      manco

      1 Resposta Última resposta
      • F Offline
        F Offline
        Flavio Cruz
        escreveu em última edição por
        #12

        dele é doer na queda :keimaele:

        ap 16v from hell?

        1 Resposta Última resposta
        • C Offline
          C Offline
          coisa_triste
          escreveu em última edição por
          #13

          caralhoooooooooo…

          daria até para dar um back flip...rs

          1 Resposta Última resposta
          • G Offline
            G Offline
            goiano
            escreveu em última edição por
            #14

            cade o causador de descoria mór ?

            ele podia explicar pra gente o que aconteceu…...mesmo eu imaginando que a whillie bar quebrou...........uahuahua.... :keimaele:

            1 Resposta Última resposta
            • F Offline
              F Offline
              Fluff
              escreveu em última edição por
              #15

              ó eu aqui.

              :keimaele:

              quebrar não quebrou, a wheeliebar dobrou.

              e olha que era de cromo… primeira prova dela :d

              e se pegar o log da ft, larguei com 36% de tps e levei até 47% antes de ver tudo azul...

              hehehehehe

              mas ta bom... vamo mudar algumas coisas pra proxima e ver se resolve.

              algumas fotos que tiramos e uma do pascoal que mostra bem o que rolou com as barras.

              1 Resposta Última resposta
              • F Offline
                F Offline
                Fluff
                escreveu em última edição por
                #16

                alguém ai pra cima perguntou dos 60 pes

                virei 1.6 nessa ai empinando e caindo com o carro desengatado….

                ah se nao tivesse dobrado a wheeliebar....

                1 Resposta Última resposta
                • M Offline
                  M Offline
                  menegotto
                  escreveu em última edição por
                  #17

                  fluff, pq não tem barra de reforço entre as duas barras laterais????

                  e pq não usam perfil retangular com a altura 2 ou 3x maior que a largura, tem muito mais resistência do que tubo cilindrico

                  as whellie bar são toscas assim por regulamento????

                  1 Resposta Última resposta
                  • F Offline
                    F Offline
                    Fluff
                    escreveu em última edição por
                    #18

                    na verdade não é questão de ser tosca, é só estudo em cima.

                    perfil retangular não trabalha como os tubos precisam trabalhar. não é uma questão de resistencia a nao dobrar e sim a capacidade de trabalhar.

                    as vezes a gente erra um acerto de chão e manda pra elas carga maior que o planejado e acontece o que aconteceu.

                    se fosse questão de dobrar ou não, era só meter chapa de 1/2 com a roda na ponta que não trabalharia e seria mais resistente que um perfil retangular pelo angulo que a forca cai ali.

                    barra de reforço (tirante) entre as barras de cima e debaixo é algo que nunca usei mas vou ter que passar a usar pra usar wheeliebars desse temanho.

                    mais por garantia que por funcionalidade, pq depois de acertado o chão a carga na wheeliebar tende a ser minima.

                    1 Resposta Última resposta
                    • G Offline
                      G Offline
                      goiano
                      escreveu em última edição por
                      #19

                      na verdade não é questão de ser tosca, é só estudo em cima.

                      perfil retangular não trabalha como os tubos precisam trabalhar. não é uma questão de resistencia a nao dobrar e sim a capacidade de trabalhar.

                      as vezes a gente erra um acerto de chão e manda pra elas carga maior que o planejado e acontece o que aconteceu.

                      se fosse questão de dobrar ou não, era só meter chapa de 1/2 com a roda na ponta que não trabalharia e seria mais resistente que um perfil retangular pelo angulo que a forca cai ali.

                      barra de reforço (tirante) entre as barras de cima e debaixo é algo que nunca usei mas vou ter que passar a usar pra usar wheeliebars desse temanho.

                      mais por garantia que por funcionalidade, pq depois de acertado o chão a carga na wheeliebar tende a ser minima.

                      exato frúnfa….. :keimaele:

                      ah......mp pra voce... :d

                      1 Resposta Última resposta
                      • F Offline
                        F Offline
                        FabioRR
                        escreveu em última edição por
                        #20

                        eu acho que isso ai tudo, é vontade de ter uma barca v8 com bráuer ….

                        se esforça que um dia você consegue tirar as 4 rodas do chão ... igual os caras dos videos que você fica assistindo varias vezes fazem ...

                        ps.: voltei :keimaele:

                        1 Resposta Última resposta
                        • G Offline
                          G Offline
                          goiano
                          escreveu em última edição por
                          #21

                          eu acho que isso ai tudo, é vontade de ter uma barca v8 com bráuer ….

                          se esforça que um dia você consegue tirar as 4 rodas do chão ... igual os caras dos videos que você fica assistindo varias vezes fazem ...

                          ps.: voltei :keimaele:

                          é nois que vôa, bruxão

                          :d :d :pix:

                          1 Resposta Última resposta

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