Por que o brasileiro não entende as categorias de veículos e suas utilizações?

[Pix]

tipo…

falou, falou e não disse nada.

bem a cara do na.

[Dr.147]

tipo…

falou, falou e não disse nada.

bem a cara do na.

concordo.

esses dias estava conversando com um amigo sobre este tema, fizemos uma comparação entre a ecosport e o focus (ambos da mesma marca), dentre vários exemplos.

ecosport freestile 1.6 por 47mil, focus 1.6 por 52 mil, qual vc compraria?

[Pix]

mulher pegaria a cacasport. homem pegaria o focus.

olha essa passagem no texto:

esse tipo de comparativo leva o consumidor a pensar que o ecosport é meramente um fiesta com suspensão aumentada para parecer um suv, como é o crossfox. na verdade não é, e não falo isso porque tenho conhecimento, mas sim porque ele um produto baseado no fiesta, mas de concepção e construção diferentes para atender aos anseios dos consumidores que desejavam um carro com aparência mais robusta como um suv mas com a praticidade e dimensões externas de um b-car, o que é muito diferente da simplicidade oferecida pelas modificações estéticas em um modelo já existente no catalogo, adornando-o com molas maiores, estepe preso à tampa do porta-malas e para-choques mais agressivos.

quem escreve uma pérola como essa não pode ser levado a sério.

e o pior… e não falo isso porque tenho conhecimento ...

acho que 99% dos brasileiros entendem melhor a categoria, como ele disse, do que ele mesmo. a diferença é que não aplicam, muitas vezes pela falta de possibilidade de ter 2 carros, e realizar a vontade de ter aquele carro em específico, mesmo que não seja o ideal para o dia a dia, e sim para o final de semana mas ter o tesão atendido.

[jonas_102]

quanta asneira, a tela do meu celular está toda defecada.

crossfox é comprarável sim com ecosport. ambos são um suv mulherzinha, tem nome de suv, aparencia de suv mas não encara 20cm de lama.

[jonas_102]

e mais

essa bolha capotável de suv colocada em plataforma de fiesta mal serve pra se arrastar na cidade com motor 1,6l. naãããão, mas tem o superhipermegafodão duratec 2.0 16v 4x4, pra quê? se pegar uma inclinação lateral de meio grau é capaz de sair rolando.

imprensa automotiva teria tomado outro rumo se alborgueth tive se especializado .

[menegotto]

cocosport é o unico 4x4 que conheço que atola no asfalto

[menegotto]

4x4 sem bloqueio é pegadinha do malandro

[jonas_102]

hauhauahauhauahau

pior são as pseudo-madames de cacasport no transito, todo sujo de asfalto, se achando numa land rover, pajero ou similar.

idem ao vídeo do palio adv. locker atolado na praia com água acima das portas.

[LeonardoZ]

fezes, sinto cheiro de fezes….

[jonas_102]

[media]http://www.youtube.com/watch?v=qr2hjej1-3m[/media]

video datado de 2009 o bonitão foi mostrar pra galera o lançamento off-road da fiat.

[Garcia]

sem sacanagem, esse texto tá pior que vaso de banheiro público…

[Pix]

[media]http://www.youtube.com/watch?v=qr2hjej1-3m[/media]

video datado de 2009 o bonitão foi mostrar pra galera o lançamento off-road da fiat.

acho que alguem vendeu para ele como anfibio.

[LeonardoZ]

infarte… de tanto rir... do texto sem nexo, e da adventure atolada no meio da agua

[Dr.147]

para andar onde este cara da adventure entrou, só se for de barco mesmo…não sei como não entrou água no motor, deu um calço hidraulico de ferrou tudo.

deu sorte.

[jonas_102]

um troller faz uma baliza ali.

[coisa_triste]

pior a mulher tirando água de dentro do carro com um potinho…