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Excesso de óleo e tucho batendo

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  • G Offline
    G Offline
    gnw
    escreveu em última edição por
    #9

    ah.. e existe algum modo correto de se arrumar a bomba de óleo?

    1 Resposta Última resposta
    • P Offline
      P Offline
      paulogfr
      escreveu em última edição por
      #10

      esse modelo tem pressão de óleo no painel? como no zx dakar e vtsó turcho bate por não ter carregado, ligou o carro e esquentou tem que carregar senão troca. se o motor bateu por falta de lubrificação tem que ver se a bomba presta senão arriscou perder tempo e $ ponto uma bomba velha.

      1 Resposta Última resposta
      • M Offline
        M Offline
        menegotto
        escreveu em última edição por
        #11

        cara eu recomendo vc vender seu carro e comprar um golzinho

        ou então encosta na garagem até juntar uma grana para fazer um serviço descente

        1 Resposta Última resposta
        • G Offline
          G Offline
          gnw
          escreveu em última edição por
          #12

          megusta g3 1.6t hehe

          vou ver o q fazer da vida.. assim q tiver novidades, posto pra vcs

          valeu todas as dicas

          1 Resposta Última resposta
          • R Offline
            R Offline
            Rafones
            escreveu em última edição por
            #13

            esse modelo tem pressão de óleo no painel? como no zx dakar e vtsó

            só se for o vts 1.8

            1 Resposta Última resposta
            • G Offline
              G Offline
              gnw
              escreveu em última edição por
              #14

              o meu é vts 1.8, mas o que ele tem é o nivel de óleo.. não a pressao

              1 Resposta Última resposta
              • R Offline
                R Offline
                Rafones
                escreveu em última edição por
                #15

                o meu é vts 1.8, mas o que ele tem é o nivel de óleo.. não a pressao

                o nível é mostrado antes da ignição, após, o que é mostrado é temperatura (no vts 1.8) e realmente ele não tem pressão de óleo no painel

                1 Resposta Última resposta
                • G Offline
                  G Offline
                  gnw
                  escreveu em última edição por
                  #16

                  na vdd, o que mostra a temperatura é o vts 2.0. o 1.8 só mostra o nivel

                  1 Resposta Última resposta
                  • E Offline
                    E Offline
                    erickizinho
                    escreveu em última edição por
                    #17

                    ja mediu a pressão de oleo?

                    1 Resposta Última resposta
                    • R Offline
                      R Offline
                      Rafones
                      escreveu em última edição por
                      #18

                      na vdd, o que mostra a temperatura é o vts 2.0. o 1.8 só mostra o nivel

                      bom, eu tive xsara por 6 anos, um vts 1.8 tirado zero (melhor carro que eu tive, por sinal) e o meu painel não mostrava somente o nível… como eu não teho paciência pra ficar discutindo, boa sorte na solução do seu problema

                      1 Resposta Última resposta
                      • G Offline
                        G Offline
                        gnw
                        escreveu em última edição por
                        #19

                        asdokapsodkapsodk cara.. nao duvido de ti… mas o meu só mostra o nivel... nao precisa ficar nervoso estamos aqui para compartilhar informações ninguem está discutindo.. nao temos o que discutir.. tu tinha um que mostrava.. eu tenho um que nao mostra.. ok.. qual a discussao?

                        1 Resposta Última resposta
                        • F Offline
                          F Offline
                          filipesalomao
                          escreveu em última edição por
                          #20

                          ja mediu a pressão de oleo?

                          eu começaria com uma coisa basica,medindo a pressao da linha,se estiver tudo ok,o primeiro passo é trocar esses tuchos,mais se ja ferrou o bronzinamento deve estar dando fuga de pressao,ou falta dela.

                          1 Resposta Última resposta

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