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Motor ap sem lenta e falhando em baixa

Agendado Fixado Trancado Movido Mecânica e Preparação
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  • M Offline
    M Offline
    menegotto
    escreveu em última edição por
    #2

    é com ignição eletrônica, platinado, conferiu ponto com a pistola, etc etc etc???

    1 Resposta Última resposta
    • R Offline
      R Offline
      rtkw
      escreveu em última edição por
      #3

      e provavel que o problema esteja na ignição eletrônica.

      precisa ver tb se essa bobina pede fio resistivo e etc…. colocar um rele tb pode solucionar

      um bom auto-eletrico resolve isso facil

      1 Resposta Última resposta
      • M Offline
        M Offline
        MUHDE
        escreveu em última edição por
        #4

        é ignição eletronica, para receber a bobina accel teve que mexer no ponto pois nem pegava, foi dada uma atrasada e tava tudo ok. até virar nesta porcaria. vou colocar a bobina velha(bosch rotulo vermelho) que tava funcionando pra ver no que dá. se tiver que mexer bobina ja coloco uma plastica e deu. espero não ser ignição que pode ter ferrado pelo tempo que a chave ficou ligada e esquentou pra caramba.

        1 Resposta Última resposta
        • M Offline
          M Offline
          menegotto
          escreveu em última edição por
          #5

          teve que atrasar o ponto por causa da bobina???

          negativoo, isso não existe não pode trocar o modulo de ignição que esse foi pro brejo

          1 Resposta Última resposta
          • M Offline
            M Offline
            MUHDE
            escreveu em última edição por
            #6

            coloquei a bobina velha e a mesma coisa, não olhei ainda o modulo mas pode ser no bura tb.

            1 Resposta Última resposta
            • M Offline
              M Offline
              MUHDE
              escreveu em última edição por
              #7

              é muito estranho porque em alta o carro anda liso sem falha nem nada mas em baixa falha e estoura, vou ver marcha lenta do bura, canetas, injetor, etc.

              1 Resposta Última resposta
              • L Offline
                L Offline
                leotasca
                escreveu em última edição por
                #8

                não sou da artilharia de frente aee, mas…. não pode ser o distribuidor com pau não? parece q tá com ponto travado...

                1 Resposta Última resposta
                • M Offline
                  M Offline
                  MUHDE
                  escreveu em última edição por
                  #9

                  resultado: aterramento do bura. só isso deu baita dor de cabeça.

                  1 Resposta Última resposta
                  • J Offline
                    J Offline
                    jonas_102
                    escreveu em última edição por
                    #10

                    bura com eletronica???

                    1 Resposta Última resposta
                    • M Offline
                      M Offline
                      MUHDE
                      escreveu em última edição por
                      #11

                      isso, sem o terra não deixava o atuador da marcha lenta funcionar.

                      1 Resposta Última resposta
                      • F Offline
                        F Offline
                        Flavio Cruz
                        escreveu em última edição por
                        #12

                        avisaque tem isso né? :hauhau:

                        provavelmente tem baquelite isolando…

                        1 Resposta Última resposta
                        • G Offline
                          G Offline
                          Gui_Jpa
                          escreveu em última edição por
                          #13

                          qual a vantagem de nao usar o atuador de lenta no carburador ???

                          1 Resposta Última resposta

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