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Andoid para injeção eletronica..

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  • Q Offline
    Q Offline
    quarteto
    escreveu em última edição por
    #4

    o nome do software não é andoid ….

    android é o nome de um sistema operacional de celulares desenvolvido pelo google…se o seu aparelho possui android, você vai conseguir usar, caso contrário senta e chora

    o nome real do software é torque pro . tenho um colega de trampo que usa no nissan sentra dele e gosta muito, mas não sei se vai funcionar nesse padrão do corsa…

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    • K Offline
      K Offline
      k1llm4ster
      escreveu em última edição por
      #5

      teteto maldito to ligado que é android, apenas comi a letra, grunf

      é, pelo que vi não rola no aldl10 mesmo não, o torque pro ainda e juninho perto do que vi funcionando… uma pena cara :/

      1 Resposta Última resposta
      • Q Offline
        Q Offline
        quarteto
        escreveu em última edição por
        #6

        do jeito q vc escreveu deu a entender que o nome do software era andoid …

        1 Resposta Última resposta
        • K Offline
          K Offline
          k1llm4ster
          escreveu em última edição por
          #7

          pois é, falha nossa.. esquema vai ser usar só o hud mesmo.

          abraço teteto :*

          1 Resposta Última resposta
          • O Offline
            O Offline
            overspeed
            escreveu em última edição por
            #8

            exatamente o que o lancia falou

            temos aldl, obdi e obd ii

            no brasil pode ser obdii a tomada, mas o protocolo é diferente e nenhum scanner funcionar exceto se for carro mundial (exemplo a3/golf)…o novo obd-br em tese é pra funcionar com protocolo obd-ii...mas na pratica ouvi falar que num é 100% tbm

            1 Resposta Última resposta
            • S Offline
              S Offline
              svcglobal
              escreveu em última edição por
              #9

              isso é que nem a polêmica (já morta) do pal para tv analógica à cores…

              a sacanagem (e eu sei muito bem que é isso mesmo) é não fazerem um único e simples protocolo para os obd.

              mesmo sendo mundial, por exemplo, o mercedes classe-a no brasil tem um protocolo completamente diferente de todos os outros mercedes a-class no mundo todo.

              ou seja, um scanner vendido nos usa para ele (tem até no ebay) funciona nos uk, alemanha, itália, nova zelândia, austrália, portugal, polônia e por ai vai.

              só acontece aqui no brasil.

              1 Resposta Última resposta
              • K Offline
                K Offline
                k1llm4ster
                escreveu em última edição por
                #10

                país onde o consumidor aceita tudo é assim mesmo..

                as vezes sinto falta da simplicidade do chevette hehehe

                1 Resposta Última resposta
                • S Offline
                  S Offline
                  svcglobal
                  escreveu em última edição por
                  #11

                  país onde o consumidor aceita tudo é assim mesmo..

                  as vezes sinto falta da simplicidade do chevette hehehe

                  eu tive um dos primeiros que a gm montou em 1973, vermelhinho, motor 1.4, câmbio alemão, era um opelzinho kadett fenomenal.

                  fazia rio-sp em menos de 4 horas, entrava nas curvas da br como vinha, era um rei na tração traseira.

                  sem querer desvirtuar o tópico, sorry.

                  1 Resposta Última resposta
                  • K Offline
                    K Offline
                    k1llm4ster
                    escreveu em última edição por
                    #12

                    hahaha, imagina… o chevette em curvas eu não encontrei nem 1 doido para andar comigo não.

                    serra de itabirito que tem entre bh -> ouro preto, tem muita história pra contar, até de stilo tirando o pneu traseiro do chão. kkk..

                    grande abraço

                    1 Resposta Última resposta
                    • L Offline
                      L Offline
                      Lee
                      escreveu em última edição por
                      #13

                      que doido, gostei.

                      1 Resposta Última resposta
                      • S Offline
                        S Offline
                        svcglobal
                        escreveu em última edição por
                        #14

                        distribuição de peso era muito boa no chevette inicial, diferencial atrás, caixa de câmbio no meio, motor à frente e mais a tração traseira faziam milagres neste carro pequeno.

                        1 Resposta Última resposta

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