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Taxa de compressão 11:1 ap turbo

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  • M Offline
    M Offline
    Matheus Ferreira
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    #2

    ajudem aee galera!

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    • M Offline
      M Offline
      Mutante
      escreveu em última edição por
      #3

      vou fazer uns calculos e te passo. o ideal é taxa dinamica para forjado de 33:1 , se não me engano. mas te darei a certeza depois…

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      • M Offline
        M Offline
        Matheus Ferreira
        escreveu em última edição por
        #4

        vou fazer uns calculos e te passo. o ideal é taxa dinamica para forjado de 33:1 , se não me engano. mas te darei a certeza depois…

        te agradeço cara... estou aguardando!

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        • O Offline
          O Offline
          overspeed
          escreveu em última edição por
          #5

          já fiz um monte de a3 e golf stroker (2.0 com medidas de ap) com 11 a 11,5 de taxa, na faixa de 500cv usando 1,5bar…mas todos com intercooler gigante na frente (e tem o fato de serem multivalvulas que as valvulas são menores e trocam melhor o calor)

          1 Resposta Última resposta
          • M Offline
            M Offline
            Milan
            escreveu em última edição por
            #6

            cara….. com segurança é bom tu por taxa 0,8 se não tiver intercooler e para não deixar ponto muito atrasado.

            mas você pode resolver isso fácil com uma junta de aço grossa po.. isso fará aumentar a taxa de compressão um pouco.

            1 Resposta Última resposta
            • M Offline
              M Offline
              Milan
              escreveu em última edição por
              #7

              cara….. com segurança é bom tu por taxa 0,8 se não tiver intercooler e para não deixar ponto muito atrasado.

              mas você pode resolver isso fácil com uma junta de aço grossa po.. isso fará aumentar a taxa de compressão um pouco.

              ops aumentar nao....... diminuir a taxa

              1 Resposta Última resposta
              • M Offline
                M Offline
                Matheus Ferreira
                escreveu em última edição por
                #8

                cara….. com segurança é bom tu por taxa 0,8 se não tiver intercooler e para não deixar ponto muito atrasado.

                mas você pode resolver isso fácil com uma junta de aço grossa po.. isso fará aumentar a taxa de compressão um pouco.

                ops aumentar nao....... diminuir a taxa

                tranquilo cara... a taxa estática do meu motor é de 11:1 com a junta de aço ... eu queria saber o limite da taxa dinâmica do motor forjado pra saber com quanto de pressão eu poderei andar com segurança ... já consegui a resposta ...

                taxa dinâmica máxima motor turbo forjado 32:1  ...

                taxa estÁtica do motor x (pressÃo de turbo + 1) = taxa dinamica

                11 x (1,9kg+1) = 33

                obrigado pela atenção cara!!

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                • M Offline
                  M Offline
                  Matheus Ferreira
                  escreveu em última edição por
                  #9

                  cara….. com segurança é bom tu por taxa 0,8 se não tiver intercooler e para não deixar ponto muito atrasado.

                  mas você pode resolver isso fácil com uma junta de aço grossa po.. isso fará aumentar a taxa de compressão um pouco.

                  ops aumentar nao....... diminuir a taxa

                  tranquilo cara... a taxa estática do meu motor é de 11:1 com a junta de aço ... eu queria saber o limite da taxa dinâmica do motor forjado pra saber com quanto de pressão eu poderei andar com segurança ... já consegui a resposta ...

                  taxa dinâmica máxima motor turbo forjado 32:1  ...

                  taxa estÁtica do motor x (pressÃo de turbo + 1) = taxa dinamica

                  11 x (1,9kg+1) = 33

                  obrigado pela atenção cara!!

                  opa... 33 não... 31,9:1 ... rs  ..  flw

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                  • M Offline
                    M Offline
                    Matheus Ferreira
                    escreveu em última edição por
                    #10

                    vou fazer uns calculos e te passo. o ideal é taxa dinamica para forjado de 33:1 , se não me engano. mas te darei a certeza depois…

                    te agradeço cara... estou aguardando!

                    obrigado cara... consegui tirar minhas dúvidas ... a taxa de compressão estática do meu motor sendo de 11:1 conseguirei colocar até 1,9kg de pressão q a taxa dinâmica será de 31,9:1 ... dentro do limite de taxa pra carro turbo forjado ...  32:1  ...

                    vlw a atenção

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                    • O Offline
                      O Offline
                      overspeed
                      escreveu em última edição por
                      #11

                      (sic) "taxa dinâmica" é uma aproximação grosseira de correlacionar pressão e taxa… vc precisaria saber a eficiência volumétrica (que tem a ver com o comando e valvulas do cabeçote) pra ter uma real noção disso...

                      mas é como te falei... com intercooler gigante e usa valvulas menores que trocam melhor calor.

                      obvio que vc precisa de controle absoluto de mistura e ponto (injeção, nada de carburador - e uso de wideband)

                      1 Resposta Última resposta

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