Corsa classic life
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acerto no dyno…mas pena que não deu para concluir 100%
his afinou rsrsrs acerto do carro com:
0,5 bar
189 cv
27 kgf de torque
5500 rpm
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agora ta ficando legal hein.parabens pelo carro.
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opa vlw leandro quero termina o projeto desse carro ainda.
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esquece de alguns detalhes injeção feita pelo over apesar que ainda tenho que termina o trampo com ele…
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vê se tira mais fotos a partir de agora rs
quero ver novidades manoo
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algumas novidades que estão em andamento na criança, segue fotos para acompanhamento…
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show ein!! vai manter o his?
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show ein!! vai manter o his?
por enquanto sim mas em um curto prazo, pois vou trabalhar com 8 bicos mas quando o bolso melhorar pretendo por uma fuel box
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esse carro é de muito bom gosto, acompanho de perto esse monstrinho.
e bota essa fb logo velhinho ;)
abraço!
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algumas novidades que estão em andamento na criança, segue fotos para acompanhamento…
desculpe não consigo ver se as bielas são originas,so um toque se for não aguenta viu quebra atoa passei por isso sabado deu pt no coitado!!!kkkk
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então fernando as originais aguentam até 30 kgf, de torque andei um ano com carro com 0,6 bar com 27 kgf, ai resolvi aumentar a pressão da criança mas antes disso já montei pistões e bielas forjadas.
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pra da uma animada neste tópico faz tempo que eu não posto nada….
http://www.youtube.com/watch?v=3tnexp4ygfe
http://www.youtube.com/watch?v=-1zlozkpgdi -
show heim…... po queria testar no dino aqui mas nao sei onde tem isso aqui no rio =(
de que região vc é amigo?
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bem estou muito tempo sem postar por aqui mas nesse meio tempo já aconteceu muita coisa até chegar em um resultado quase esperado. o mesmo me surpreendeu por ser uma configuração com uma turbina pequena.
hoje carro continua com as mesmas configurações sem bico auxiliar e a his que foi trocado por uma injeção programada, mas estamos ainda em fases de acertos que são detalhes para alcançar um resultado melhor.
segue a configuração:
corsa classic
motor 1.8 forjado - bielas ancona / pistÃo iapel 81 mm
turbina kkk 16 (42/48) com refluxo
intercooler / radiador de Óleo / 2 bombas de combustÍvel 12 bar mercedes e bomba de Óleo original
injeÇÃo pandoo pro inject
segue algumas fotos para atualizar.
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segue laudo do dyno
