Pistao powertech batendo saia.
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sem querer te desanimar, mas powertreco é um lixo!
se vc está usando os anéis deles então, ja desmonte o motor imediatamente!
ja tive q retificar novamente o motor com menos de 1000km rodados. a folga que deixei triplicou!
e depois de muita conversa eles não admitiram o erro e fiquei na bosta.
se quiser te mostro todos os emails das conversas pra vc ver como são safados…
veja o video que fiz:
po mui bom saber disso cara…..
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sem querer te desanimar, mas powertreco é um lixo!
se vc está usando os anéis deles então, ja desmonte o motor imediatamente!
ja tive q retificar novamente o motor com menos de 1000km rodados. a folga que deixei triplicou!
e depois de muita conversa eles não admitiram o erro e fiquei na bosta.
se quiser te mostro todos os emails das conversas pra vc ver como são safados…
veja o video que fiz:
po mui bom saber disso cara…..
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meu mecanico disse q a batida eh assim mesmo e disse q meu motor esta zerado e vo ter motor por um bom tempo… queria saber como ponho video aki pra vcs verem
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aki na minha região a galera chama…
power teck, teck, teck, teck, teck......
rsrsssrssss
todos os que vi batem saia, eu não sei o porque mas batem...
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nunca montei pistao powertech, mas ja me disseram que não quebra por nada, porem acho horrivel o barulho da saia batendo.
só monto iapel ou afp( esse entao pede uma folga monstruosa ) e ate o momento nenhum bateu saia .
entao só recomendo essas 2 marcas.
obs. nunca montei iasa, mas dizem que tb é muito bom o pistão !!
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mas sera q o powertech vai me da dor de cabeça?
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meus pistões iapel batem saia também, e foram montados com a folga correta.
quando o motor foi aberto agora, apesar do pino quebrado, tanto as camisas como pistões estavam zero em relação ao desgaste em saia, etc.
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uso afp meu motor tem uns 1000 km e ta de boa nada de batida.
1000km o meu não fazia também. com o tempo faz, normal.
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quando o mecânico monto o meu motpr ele falo q seria normal bate saia… mas mesmo depois de esquentar o carro continua batendo... ja rodei 1.000 kilometros com o carro sera q esta na hr de abrir o motor pra dar uma checada?
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oi pessoal gostaria de saber se é normal o pistao powertech bater saia mesmo quente, ele bate e muito…
com quanto de folga vc monto,montei os powertec na montana com 6 de folga,tem a batidinha tipica,mas não me encomoda,ate gosto!!!!
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meu mecanico disse q a batida eh assim mesmo e disse q meu motor esta zerado e vo ter motor por um bom tempo… queria saber como ponho video aki pra vcs verem
cara não querendo descorda de fatos gravados,mas montei com os powrtech a montana ta com 3000 km ja ;nao sopra respiro não baixa oleo, ta file quando comprei os pistoes o proprio atendente me falo que os aneis deles era pra aguentar porrada e não pra vida util,ai montei com aneis originais.tirando o claclaclacla,não me arrependo em nada,agora é rodar e ver,mas se vc monto com aneis powrtech,substitua pelos originais em quanto a tempo,abç.
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meu mecanico disse q a batida eh assim mesmo e disse q meu motor esta zerado e vo ter motor por um bom tempo… queria saber como ponho video aki pra vcs verem
cara não querendo descorda de fatos gravados,mas montei com os powrtech a montana ta com 3000 km ja ;nao sopra respiro não baixa oleo, ta file quando comprei os pistoes o proprio atendente me falo que os aneis deles era pra aguentar porrada e não pra vida util,ai montei com aneis originais.tirando o claclaclacla,não me arrependo em nada,agora é rodar e ver,mas se vc monto com aneis powrtech,substitua pelos originais em quanto a tempo,abç.
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quando eu montei o motor eu ja comprei usado mas o ex dono disse q nao rodo mais q 1.000 kilometros eu ja rodei mais uns 1.500 kilometros mas esta falhando nao sei oq pode ser estou desconfiado do motor
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kaue,motor não faz falha,cabeçote pode até ser, mas motor não,ta falhando cilindro,?com que anel vc monto?ja mediu compreção dos cilindros?ta subindo oleo nas velas?
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isso mesmo, medindo a compressão dos cilindros vc terá um norte.
se já conferiu velas, injetores e ignição, e esta tudo ok, bem provável que seja cabeçote.
em relação as batidas e saia, pistao usado e complicado, ainda mais esses que costumam ter diferença de medidas.
você os mediu antes de montar?
como foi feito a retifica do cilindro?
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