Taxa de compreensão vs pressão de turbo.
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po cara,,,,,isso eh complicado.
minhas velas sao iridium 9 (o grau acho que ta certo pra um 1.6 turbo destaxado a alcool certo?)
elas nao tem eletrodo que consiga ver o estado deles.
elas ficaram cinzaas mas 1 queimou comprei outra que nunca sai de branco.
mas eu to penando la no outro topico pra ajustar o 2e…... fica sempre pobre fico vendo no hallmeter e no multimetro.
to trocando gicle igual de roupa =s
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acompanhando interessado!!!!esplica melhor como vemos a graduação perfeita da vela!!
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a vela está muito próximo do estado ideal. esta cor é muito conhecida vermelho camurça.
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e em relação a graduação como vemos se esta quente ou fria de mais????
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cor ideal é camurça ou tijolo ?
tio over deve estar ficando maluco… pra mim essa coloração ai sempre foi indicativo de contaminação do combustivel (vermelha no alcool no caso)... uma leve coloração é aceitável, se passar disso é hora de trocar...
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cor ideal é camurça ou tijolo ?
tio over deve estar ficando maluco… pra mim essa coloração ai sempre foi indicativo de contaminação do combustivel (vermelha no alcool no caso)... uma leve coloração é aceitável, se passar disso é hora de trocar...
trocar oq? de posto ou a vela? po a vela n deve ter 6meses. e eh esses cassete de vela que deveriam durar 100.000km rs
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vela para 100.000km considerando um motor em que a mistura está sempre ideal, que a temperatura na câmara está ideal, a pressão na câmara não tem picos excessivos…esses pequenos detalhes que fazem toda a diferença para o motor heheh.
se a mistura ar/comb não é muito precisa ou tende sempre para o lado rico da história, vai haver oxidação e desgaste prematuro.
se a temperatura na câmara está muito alta, ou atinge picos muito altos frequentemente, vai haver degradação prematura.
minhas iridium com 30.000 km já gastaram 0.1mm do eletrodo, mas sendo sincero o estado delas está bem melhor do essa foto que você enviou.
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to comecando a achar que isso tem alguma coisa haver com a tal fumaca que surge e some misteriosamente quando deixo o carro parado de dia pro outro por ex.
minha mistura realmente estava maluca (tem um topico carburador 2e) que to dizendo la meu perrengue pra acertar,,, eu cheguei a queimar 3 velas dessas , 2 delas nao duraram 3 meses.
a mistura em lenta ta indo pra rica , fica 900mv. mas n consigo baixar nem a pau.
ja ateh desisti dessas velas, essas aqui acabarem vou comprar umas de 15 conto mesmo e por
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outra coisa… velas são para 20.000km.... iridium ainda dura mais...mas se vc realmente anda com pressão e mistura e ponto nao são la muito precisos (carburador e distribuidor ou programável que ainda num ta fininha) pode esquecer...
mas as minhas sao iridium e nao duram 1 ano kkkk.... agora a mistura ta quase boa ponto quase de carro normal e ainda ta destruindo elas.
queria saber qual caneta vem abaixo da 140/80 no quesito mistura... testei varias mas nenhuma baixa um pouco, soh baixa muito!!! ai o carro n fica bom.
o meu eh 2e com ponto 16~26, raramente ando metendo pressao....ando mais devagar q outra coisa
