Catch tank

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não tem como marcos,ve só: a caixinha é assim: |_| (e virada pra frente),então se tem algum combustivel no tanque,ele vai estar ali.

huauheuhaeuhueauheauheahuaeuheauheauhaeuh

aprendeu a fazer os desenhos iguais a mim??

certo, acho que entendi.

JF

gostei disso. como ja falei p/ mim isso foi novidade…...

*Felipe*

jaime, os carros de arrancada bem feitos tem isso…

acho q eh até um item obrigatorio

JF

jaime, os carros de arrancada bem feitos tem isso…

acho q eh até um item obrigatorio

é não tinha reparado nisso, vou começar a reparar…...

cidoloko

dae galera 1

fico mto loko o catch tank

soh uma pergunta….besta...beeeem besta....

eh algo assim.....um caro original (mais novos) vem com catch tank??pois pelo oq eu entendi quando vc acelera o comb. vai para traz e ocorre o risco de vc aspirar ar.....

isso não ocore nos carros normais ? ou pela viol?ncia com que se acelera se faz nescessério o catch tank..??

cido

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os originais com bomba dentro do tanque tem um pequeno reservatorio em volta da bomba. não é bem um catch,mas evita bolhas. ainda contam tb com um desborbulhador na linha.

shimi

agora so me tirem uma dúvida…

vc tem o cash lá traz, bele... ai vc tandando com pouco alcool e vc está numa descida... ai vc staciona o carro na descida e vai dar um role por exemplo... pela gravidade, todo o alcool do tanque foi para a frente... como vc faz o carro funcionar se o cash vai estar vazio...

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agora so me tirem uma dúvida…

vc tem o cash lá traz, bele... ai vc tandando com pouco alcool e vc está numa descida... ai vc staciona o carro na descida e vai dar um role por exemplo... pela gravidade, todo o alcool do tanque foi para a frente... como vc faz o carro funcionar se o cash vai estar vazio...

pois é shimi,isso é problema. num decidão com o tanque no osso…emba?a.

só q como vc citou,de parar o carro e depois ligar,blz,ainda fica bastante combustivel na linha pra vc fzr o motor funcionar. o lance é não deixar baixar de 1/4.

JF

o lance é não deixar baixar de 1/4.

até mesmo em carro original é bom deixar sempre mais de 1/4 pois assim evita que a sujeira va p/ o motor…

TopFuel

os originais com bomba dentro do tanque tem um pequeno reservatorio em volta da bomba. não é bem um catch,mas evita bolhas. ainda contam tb com um desborbulhador na linha.

caio me tira uma duvida então, no caso pra eu usar esse esquema dos carros atuais, sera que eu poderia colocar uma bomba na linha de abastecimento original do carro ???? pra pegar a pressão da bomba original e dar mais pressão ainda ???

*Felipe*

caio me tira uma duvida então, no caso pra eu usar esse esquema dos carros atuais, sera que eu poderia colocar uma bomba na linha de abastecimento original do carro ???? pra pegar a pressão da bomba original e dar mais pressão ainda ???

para?

TopFuel

para?

não precisar fazer um catch tank nem furar lata

com isso utiliza o sistema original de não deixar a bomba puxar ar

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caio me tira uma duvida então, no caso pra eu usar esse esquema dos carros atuais, sera que eu poderia colocar uma bomba na linha de abastecimento original do carro ???? pra pegar a pressão da bomba original e dar mais pressão ainda ???

sim andre,da pra por uma bomba ou mais dentro do tanque,se bem q pode afetar o rendimento do catch.

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não precisar fazer um catch tank nem furar lata

com isso utiliza o sistema original de não deixar a bomba puxar ar

ai ja não funfa andré. tanto q os carros de pista gringos tb usam catch.

TopFuel

ai ja não funfa andré. tanto q os carros de pista gringos tb usam catch.

po to te perguntando isso por que esse catch tank num carro mais baixo num vai bombar no chão não ?

Nuvo

catch tank não é a mesma coisa que pescador?

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po to te perguntando isso por que esse catch tank num carro mais baixo num vai bombar no chão não ?

não andré,se pegar é mto pouco. raspa a ponteira de escape bem antes de pegar no catch.

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catch tank não é a mesma coisa que pescador?

não deixa de ser,só q trabalha de outra forma.

Nuvo

e qual a diferença entre os dois?

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como visto e mostrado nas fotos: esse pega o combustivel no fundo do tanque garantindo o fluxo continuo mesmo com o carro em aceleração forte e pouco combustivel no reservatorio.

Preparados

Catch tank