Mapas de turbinas

[Turbo_MAO]

espero que seja útil….

cliquem aqui

[quarteto]

cara…esse merece até ser fixado

agora a galera não vai mais reclamar pq não tem o mapa da turbina...hehehehehe

tem mapas das garrett t e gt series, ihi (mapas e especificações), kkk, mitsubishi, blowers eaton e vortech

[Marcelo]

opa esse ai sou fa de carteirinha

olha la meu nome na parte de agradecimentos

[*Felipe*]

essa eh uma das minhas fontes…

[Marcelo]

essa eh uma das minhas fontes…

queria saber dos mapas da biagio que voce falou que tinha

ja te disse meu email por mp

[Marcelo]

espero que seja útil….

cliquem aqui

esse link que voce passou nao é muito legal nao pq abre tudo de uma so vez..

experimente entrar por aqui:

http://not2fast.wryday.com/turbo/maps/

abraco

[Turbo_MAO]

esse link que voce passou nao é muito legal nao pq abre tudo de uma so vez..

experimente entrar por aqui:

http://not2fast.wryday.com/turbo/maps/

abraco

por favor, algum moderador pode alterar o link do primeiro post?

ae marcelo, vlwz… postei errado

abs

[Rocco 0]

puts legal esses mapas. só ta faltando aprender a ler esses mapas e entender as f?rmulas.

alguém se habilita a explicar????

[Super 10]

a master power apl 240 se encaixa em aguma destas ai?

[Danilo Alves]

naum entendi nada, me matava na escola com aquelas aulas de plano cartesiano heheheheeh , alguem pode explicar a utilidade dissu ? ???

[Tshiii]

desenterrando

alguem sabe explicar como ler um grafico desses???

abraços

[Tshiii]

queria aprender a ler esses graficooos

[Visitante]

se não tiver todos os dados exatos de cada motor em particular pra se usar nas formulas, não vai servir pra nada os mapas. apenas estimar a efic?ncia volumetrica dos motores e adotar como padrão pra todo e qualquer motor não ta certo, é ilusão. realmente uma pena isso.

[pablitosax]

a? ten otro link mesmo :

http://www.stealth316.com/2-3s-compflowmaps.htm

tomara que este link serve pra tentar comprender a utilizacao dos mapas :

http://www.turbobygarrett.com/turbobygarre…bo_tech103.html

a? fala da importancia da surge line e donde el turbo comienza a encher…y luego fala da a ported shroud compressor o seja refluxo que serve para mejorar isso.

[porva]

falta valores para nossos combustiveis como o bsfc, para nosso alcool , diesel e metanol.
tambem falta uma constante r, para alcool , diesel e metanol.
no site:
http://www.turbobygarrett.com/turbobygarre…bo_tech103.html

[* Caroline Stella *]

falta valores para nossos combustiveis como o bsfc, para nosso alcool , diesel e metanol.
tambem falta uma constante r, para alcool , diesel e metanol.

[snapback]563486[/snapback]

esse é o grande problema: faltam os valores corretos para se aplicar a f?rmula. tudo o q é feito até hj com mapas (no brasil) não passa de meras estimativas e chutes pro alto.
e outro detalhe que pouca gente repara: os mapas são de compressores. ja sobre a turbina mesmo (caixa quente e eixo) não me lembro de ter visto mapas.

[el.rafar]

dizendo a garrett sao dados confidenciais… que todas as concorrentes devem conhecer... isso é so pra atrapalhar o consumidor mesmo...

que dificuldade tem em liberar isso?

[PrEsA]

alguem sabe a equival?ncia entre os dados garrett e os dados master power??

como sei qual a garrett equivalente a uma mp apl525 ,42f/,48q??

[Tubarao]

agora eles disponibilizaram uma calculadora também

http://not2fast.com/turbo/glossary/turbo_calc.shtml