Formulas

[Visitante]

podia incluir aquela f?rmula de cálculo da velocidade real também…

sim essa é até facil so preciso descobrir a formula pra calculo do perimetro do pneu = akele link passado, pq ai a pessoa so coloca medidas do pneu, relacao diferencial e cambio, mais a rotacao ja sai a velocidade real

[Nuvo]

sim essa é até facil so preciso descobrir a formula pra calculo do perimetro do pneu = akele link passado, pq ai a pessoa so coloca medidas do pneu, relacao diferencial e cambio, mais a rotacao ja sai a velocidade real

eu tenho…

só tenho que achar aqui...

já que vc vai programar... podia colocar da maneira mais completa... o cara só coloca as medidas do penu (por exemplo: 195, 65, r14) e as medidas da marcha e diferencial e o programa converte e calcula tudo...

[Nuvo]

eu tenho…

só tenho que achar aqui...

já que vc vai programar... podia colocar da maneira mais completa... o cara só coloca as medidas do penu (por exemplo: 195, 65, r14) e as medidas da marcha e diferencial e o programa converte e calcula tudo...

achei

até fiz um html b?sico com a f?rmula…

http://bassop.v10.com.br/velo/

[Visitante]

ae muito show to chupinhando

dei uma viajada como é o esquema de reducao….tipo velo correta pra engatar a marcha?

[Visitante]

ah entendi…o troller tem as marchas reduzidas e normaisó é isso né?

[Nuvo]

ah entendi…o troller tem as marchas reduzidas e normaisó é isso né?

o troller tem a opção de tração 4x4 reduzida…

pra enfrentar os atoleiroas da vida...

para um carro de passeio despreza-se a parte onde tá multiplicando a reduzida... fica só a parte normal mesmo...

[Visitante]

pneu: 185/60 r14
18,5 * 0,6 * 2 = 22,2 . ( * 2 é pq o di?metro do conjunto roda/pneu é perfil + roda + perfil, portando perfil * 2 )
tipo 18,5 do pneu * 0,6 do perfil? ou fator de conversao? calculei o meu comparando com o do site deu 0,06mm de diferenca usando perfil

roda aro 14 polegadas
14 * 2,54 = 35,56 .

22,2 + 35,56 = 57,76 . de di?metro

circunfer?ncia do pneu: 57,76 * 3,1416 ( pi ) = 181,45 . = 1,8145 m

f?rmula :
(circ.do.pneu * rpm * 0,06) / (diferencial * marcha) = velocidade

(1,8145 * 3000 * 0,06) / ( 4,11 * 0,68 ) = 116,15 km/h

0,06 é um fator de conversão de m/min para km/h

nem tem problema se vier calculando com mm esse fator de conversao nao né??

[Nuvo]

não entendi…

mas também não acho que vou saber responder... eu peguei essa f?rmula aqui no fórum... só sei aplicar ela...

hehehe

[Visitante]

não entendi…

mas também não acho que vou saber responder... eu peguei essa f?rmula aqui no fórum... só sei aplicar ela...

hehehe

relaxa ta aplicada e funcionando no programa ja
vou ver as de cilindrada agora

[Nuvo]

uhul

[Visitante]

ta calculando cilindrada tmb

[Visitante]

nem na unha e calculadora to conseguindo calcular a taxa pessoal…..
deem um empurrao classico ai

[Nuvo]

alguma novidade?

[Visitante]

nao fiquei ai…nem na unha saiu mais nada e nem passaram formulinhas

[maurício]

coloca nesse topico tambem

velocidade média dos pistões=
vm= h.rpm/30000

por exemplo:

vm=86x7500/30000
vm=21.5m/s

t+ abraços

[Visitante]

coloca nesse topico tambem

velocidade média dos pistões=
vm= h.rpm/30000

por exemplo:

vm=86x7500/30000
vm=21.5m/s
t+ abraços
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nem sabia q essa existia

[Fabio]

nessa tabela parece que 1 bar equivale a 1 kg/cm?. mas pelo que eu lembre existia uma diferença entre bar e atm e 1 atm = 1 kg/cm?.

[esmartins]

essas f?rmula dão um né no c?rebro…..

[Visitante]

essas f?rmula dão um né no c?rebro…..
[snapback]245771[/snapback]

entao to com o programinha parado ele calcula tudo, so precisa dos dados

[GusWRC]

nem na unha e calculadora to conseguindo calcular a taxa pessoal…..
deem um empurrao classico ai
[snapback]100580[/snapback]

tx=(vcil+vc)/vc

vcil = volume cilindro
vc = volume da camara

isso fica bem aproximado, mas falta o volume da junta. pra facilitar teria q bolar um jeito de somar esse volume da junta automaticamente no volume do cilindro, mas tb vai ficar tão proximo q nem da nada.

abraço.