Construa um hallmeter em casa
-
bom, coloca uma sonda de 1 fio custa torno de 70,00 uma nova e vc acha facil por 50,00 ou menos em desmanches, agora coloca uns 60cm depois do coletor, mas seu opala eh o 4 ou 6cc? eu numto lembrado mas acho q o 6 cc ele tem dois de 3 e junta lah na frente, ai num sei como faria talvez indo numa auto eletrico o carinha saberia como fazer, em muitos casos colocamos nos 4x1, e em originais colocamos onde tem apenas um cano onde junta td, dah uma olhada ai e me fala
-
o ideal seria apos virar um cano so sendo 6 ou 4 cil, e acho q pra nao ter problema com erro de leitura seria ideal a de 4fios, q tem os fios pra aquecimento, pq ela tem q estar a 300?c pra funcionar corretamente, logo bem distante do bloco do motor ela nao alcancara essa temperatura tao facil eu imagino
-
isso eh verdade, tem q esta o mais proximo do coleto possivel pq tem q tah nos 300? ou bem proximo mas dar uma excelente leitura, se ficar muito longe pode medir errado, entaum veja o que pode ser feito ai amigo.
-
um… soh tem um jeito, na minha opnião, compra a sonda de 4 fios e liga na junção logo lah em baixo, eh o unico jeito no carro aki na fiorino fica um metro e poco depois do coletor mas a sonda eh de 4 fios e eh original do carro, como saum quatro fios então : 2 brancos[resistencia dela, pra aquecer assim q gira a chave no contato(isso nos originais) um cinza(terra da sonda) e o preto(sinal dela) é o que acho certo pra vc, agora vamu v o q o pessoal aki fala
-
intaum, faz isso, eh pq q nem disse pra economizar os carinha q tem o 4x1 coloca a sonda de um fio logo na junção, pq ali eh quente memu e nem precisa se preocupar, mas no seu caso teria q ser mesmo a de 4 fios, ok, fui…..
-
bom, coloca uma sonda de 1 fio custa torno de 70,00 uma nova e vc acha facil por 50,00 ou menos em desmanches, agora coloca uns 60cm depois do coletor, mas seu opala eh o 4 ou 6cc? eu numto lembrado mas acho q o 6 cc ele tem dois de 3 e junta lah na frente, ai num sei como faria talvez indo numa auto eletrico o carinha saberia como fazer, em muitos casos colocamos nos 4x1, e em originais colocamos onde tem apenas um cano onde junta td, dah uma olhada ai e me fala
oi amigo, infelizmente meu opala tá como coletor original.. :/ e não o 6x2 q é como vc falou, sai os canos e só juntam lá em baixo…
o meu o coletor junta tudo bem perto do motor mesmo.
-
o ideal seria apos virar um cano so sendo 6 ou 4 cil, e acho q pra nao ter problema com erro de leitura seria ideal a de 4fios, q tem os fios pra aquecimento, pq ela tem q estar a 300?c pra funcionar corretamente, logo bem distante do bloco do motor ela nao alcancara essa temperatura tao facil eu imagino
oi tem algum problema se a temperatura passar dos 300????
se é tiver, é só colocar o mais próximo do coletor né.
? verdade q a sonda de 4 fios dá mais problemas q a de 1 só?
abraço
-
olha qnt a isso num sei lhe dizer, mas aki na vila tem uma loja que mexe com som e essas coisas, estava vendo e eles me disseram q geralmente o q mais aparece lha saum os de 4 fios q daum problema, isso num qr dizer q eh sempre as de 4fios, pra vc seria ideal mesmo o de 4 fios, mas vc me disse que a junção eh logo perto do coletor neh? c tiver uns 40cm compra a de um fo soh intaum e jah era, eh mais barata e o pessoal tb diz que dah menos problema com ela
-
e ai galera, blz
ktulu, tenho meu hall quase pronto aki em casa montei o circuito utilizando o esquema do corsa club, c/ leds de alto brilho.
após acabar a montagem deste, irei montar um novo usando o seu layout, so que me ficaram algumas duvidas
no layout proposto, vc mencionou que a tensão oscilaria de 0,8 a 1.1 v o que daria algo em torno de 1 led para cada 30 mv. este raciocinio esta certo????
caso fosse montar um circuito com funcionamente normal ( de 0 a 1 mv), vc recomenda fazer uma nova liga?ao do negativo do capacitor com um resistor de 1m ohm (um mega????)no pino 4 do c.i., e alterar a saida do terra???
-
oi kiko
esse resistor de 1m está proposto no datasheet do ci principal do halmeter. e sem ele geralmente o primeiro led não chega a apagar completamente quando em 0v. mas também não é nada que vai fazer o teu halmeter trabalhar errado…
aquela alteracao pra acender entre 0.8 e 1.1v eu não cheguei a montar. apenas calculei e simulei e teoricamente e simulando funcionou. o lm3914 sempre divide a faixa de tensao por 10 automaticamente pra cada led, entao acenderia sim a cada 30mv.
não lembro quem, mas acho que alguem chegou a montar e pode falar se funciona mesmo.
-
e ai fernando
vc tem o layout pra montar o hall com 20 led?s???
tenho sim depois monto dnovo e posto pra vc, eh bem simples a montagem
-
se ainda tivesse o link lah no corsa blube… :grr:
alguem conhece outro???
ainda tem, só que eles reformularam a pogina e o endereão mudou.
-
ainda tem, só que eles reformularam a pogina e o endereão mudou.
acho q isso vai me dar trabalho, mas lá vamos nés…
qdo terminar a semana q vem...
-
o esquema atual do corsa club é identico ao antigo, usando apenas um c.i. lm 3914, ou seja apenas 10 leds
gostaria de saber se alguem ai tem o layout para usar 2 c.i. e 20 leds.
a ligacao entre os 2 cis fica assim
pino 6 do primeiro no 4 do segundo….
trimpot regulador da voltagem maxima de leitura vai ficar no pino 6 do segundo
pino 5 igual pra ambos...
2,4,8 do 1? aterrados
3,9 do 1? e 2? positivo
5 do 1? e 2? sinal
6 do 1? ligado ao 4 do 2?
7 do 1? e 2? usando o resistor pra controlar a luminosidade
2,8 do 2? aterrados
6 do 2? recebe o trimpot pra regular a voltagem de leitura
qq coisa manda e-mail ai tenho o esquema aki